mardi 28 janvier 2025

Voitures anciennes : si je devais n’en retenir qu’une… en 2024

Bien que je ne m’en lasse pas, j’avais pourtant prévu de me rendre moins souvent aux manifestations automobiles et de me consacrer davantage aux nouveautés et aux salons. Et finalement, tout comme en 2023, j’ai visité 31 manifestations de voitures anciennes en 2024 ! Ne retenir qu’une seule auto par manifestation peut paraître restrictif et souvent difficile, notamment dans les grandes expositions, mais c’est ce que j’essaie de proposer ici pour mes visites de 2024.

1) Dimanche 4 février 2024 : Paris (75) : 48ème salon Rétromobile

Malgré une recrudescence de voitures neuves et de supercars ce salon reste une référence en la matière et c’est probablement ici que l’on trouvera les plus belles voitures. Comme j’en ai beaucoup entendu parler, notamment comme l’une des voitures les plus chères du monde je choisirais la Bugatti 57 SC Atlantic ! 

2024.02.04-193 Bugatti 57 SC Atlantic chez Lukas Hüni
Bugatti 57 SC Atlantic

2) Samedi 17 février 2024 : Nantes (44) : 4ème Historic Auto

C’était la première fois que je me déplaçais à ce salon qui a lieu tous les deux ans. C’est le seul salon où étaient fêtés tant d’anniversaires : les 100 ans de MG et les 90 ans de la Traction Avant, comme “tout le monde” mais aussi les 90 ans de Simca, les 70 ans de la Mercedes 300 SL et de Facel Vega, les 60 ans de la Ford Mustang et de la R8 Gordini, les 50 ans de la VW Golf et les 40 ans de la 205 GTI. Mais malgré tout cela ma préférée va plutôt à la De Dion-Bouton CQ de 1908.

2024.02.17-009 De Dion-Bouton Type Torpédo CQ 1908 chez De Dion et Patrimoine
De Dion-Bouton Type CQ Torpédo 1908

3) Samedi 9 mars 2024 : Reims (51) : 36ème salon champenois du véhicule de collection

Là aussi c’était la première fois que je fréquentais ce salon ! Comme dans certains salons il y en a deux dans l’un : le parking extérieur et le salon intérieur. A l’extérieur, pour une fois c’est une voiture plus récente que je choisis, mais une jamais vue : la Bristol 405.

2024.03.09-002 Bristol 405 2 litre
Bristol 405 2 litres

Quant au salon proprement dit, on ne coupe pas aux 90 ans de la Traction et aux 100 ans de MG mais c’est aussi les 50 ans de la Citroën CX ! Néanmoins ma préféré fut la Talbot T 120 de 1938 !

2024.03.09-036 Talbot T 120 1938 de la GAVAP
Talbot T120 1938

4) Dimanche 24 mars 2024 : Pont-l’Évêque (14) : 23ème Bourse d’échanges

Autrefois le parking d’anciennes était plus fourni, c’est toujours mieux que l’année dernière où il n’y en avait presque plus ! J’ai sélectionné une DKW !

2024.03.24-001 DKW Auto-Union
DKW Auti-Union

5) Samedi 6 avril 2024 : Le Mans (72) : 13ème Salon Auto moto rétro

Je suis maintenant habitué à ce salon, pas si loin du Havre, qui lui aussi offre une belle exposition d’anciennes des visiteurs sur un parking dédié. Parmi elles, je choisis la Renault Vivaquatre ADL 1 de 1936 (comme l’an passé d’ailleurs !)

2024.04.06-009 Renault Vivaquatre 1936
Renault Vivaquatre 1936

Quant au salon proprement dit, comme le thème principal était les voitures britanniques on avait évidemment droit aux 100 ans de MG ! Et malgré les 3 Léon Bollée présentes par ailleurs c’est quand même une anglaise que je choisis avec une Lanchester LA 10 de 1933 !

2024.04.06-043 Lanchester LA 10 1933
Lanchester LA 10 1933

6) Samedi 6 avril 2024 : Rennes (35) : 21ème salon Rétro Passion

Celui-là aussi, c’était la première fois que je le visitais, et juste après Le Mans, j’ai eu le temps malgré la route ! Là encore il y avait les expositions des voitures à l’extérieur avec un bel alignement de Citroën Traction Avant pour leurs 90 ans, mais j’ai opté pour une Bentley de 1955 !

2024.04.06-094 Bentley 1955
Bentley 1955

Côté salon on retrouvait une belle exposition de Traction, la plus diversifiée à mon goût, qui mérite même un choix particulier parmi celles exposées, la 11 B cabriolet 1939 par Clabot, sinon ma préférence générale irait vers cette Grégoire Type 132 de 1914 !

2024.04.06-131 Citroën Traction 11 B cabriolet 1939 par Clabot2024.04.06-142 Grégoire Type 132 torpédo 1914
Citroën Traction 11 B cabriolet 1939 par Clabot – Grégoire Type 132 torpédo 1914

7) Dimanche 14 avril 2024 : Deauville (14) : 1er salon Deauville Classic

Je n’ai pas visité ce salon consacré aux véhicules d’après 1950, mais en revenant d’une balade par Deauville on en a vu cinq qui sortaient du salon et je peux quand même élire la Jaguar MK 5 de 1952 !

2024.04.14-040 Jaguar MK 5 cabriolet 1952
Jaguar MK 5 cabriolet 1952

8) Dimanche 21 avril 2024 : Notre-Dame-de-Gravenchon (76) : 4ème Rassemblement Régional des véhicules d'Epoque

Comme ce n’est pas très loin de chez moi, j’ai pris l’habitude de me rendre à ce rassemblement qui a pris de l’ampleur et pour renouveler mon choix, je choisis la dernière venue : une CID Baby !

2024.04.21-031 CID Baby
CID Baby

9) Dimanche 28 avril 2024 : Le Neubourg (27) : 14ème rassemblement & Bourse de pièces

Comme j’avais renoncé à ce rassemblement en 2023 à cause d’un temps exécrable je m’y suis rendu en 2024 ! Bien sûr un hall était réservé aux 90 ans de la Traction, mais mon choix se fait parmi les ancêtres avec cette Pilain Lyon de 1906 !

2024.04.28-007 Pilain Lyon double phaéton 1906
Pilain Lyon double phaéton 1906

10) Samedi 4 mai 2024 : Cabourg (14) : Cabourg à la Belle époque

Ce n’était pas une fête de la voiture ancienne mais titre oblige, il y avait quand même quatre ancêtres de cette “Belle époque” qui étaient exposés ou roulaient dans les rues de Cabourg, notamment cette Brasier M12 240 de 1910 qui a eu ma préférence !

2024.05.04-004 Brasier M12 240 1910
Brasier M12 240 1910

11) Dimanche 19 mai 2024 : Dives-sur-Mer (14) : 13ème Fééries vénitiennes

Rien à voir avec l’automobile ancienne, mais comme en 2022, un défilé de voitures précédait la déambulation des costumes vénitiens. Peu d’autos bien sûr mais un choix sur la Citroën B12 !

2024.05.19-003 Citroën B12
Citroën B12

12) Vendredi 24 mai 2024 : Cherbourg-en-Cotentin (50) : 28ème Rallye International du Pays de Fougères

Rares sont les manifestations où tant de belles autos rarement vues sont présentes ! Une spéciale Maserati, une majorité d’Alvis, et d’anglaises en général, des marques françaises luxueuses (Bugatti, Talbot, Delage…), etc… à en mettre plein les yeux, qui vaut le déplacement, d’où un choix très difficile entre Armstrong-Siddeley, Delage, Hotchkiss, Alvis, Lagonda, etc. ! Alors misons sur la Bugatti !

2024.05.24-223 Bugatti Type 57 Coach Ventoux 1935
Bugatti Type 57 Coach Ventoux 1935

13) Dimanche 26 mai 2024 : Caudebec-les-Elbeuf (76) : La fête de la ville célèbre le débarquement

Il ne faut pas oublier un autre anniversaire : celui des 80 ans du Débarquement ! Il y eut des commémorations un peu partout en Normandie, notamment à Caudebec-les-Elbeuf, qui outre une belle expo militaire, présentait également quelques belles autos anciennes parmi lesquelles ma préférée fut cette Hotchkiss Type 413 Cabourg de 1936 !

2024.05.25-031 Hotchkiss Type 413 Cabourg 1936
Hotchkiss Type 413 Cabourg 1936

14) Dimanche 26 mai 2024 : Rambouillet (78) : 8ème Paris-Rambouillet

Arrivés trop tard pour profiter de tous les ancêtres d’avant 1918, le choix est néanmoins difficile entre les restantes ! Alors peut-être cette Berliet !

2024.05.26-102 Berliet AK 1911
Berliet AK 1911

15) Samedi 8 juin 2024 : Belbeuf (76) : 2ème PAUL MARIUS Course et collection

Un peu déçu par la première édition, j’ai voulu voir les deuxième, un espace trop grand et trop vide ! Pas trop d’hésitation pour choisir une Oldsmobile L35 de 1935 !

2024.06.08-001 Oldsmoble L35 1935
Oldsmobile L35 1935

16) Dimanche 9 juin 2024 : Le Havre (76) : 5ème Traversée du Havre

On ne peut pas faire plus près alors même si ce sont les mêmes voitures, ça fait toujours plaisir de les revoir et d’en choisir une, en l’occurrence cette Panhard & Levassor !

2024.06.09-003 Panhard & Levassor X19 1913
Panhard & Levassor X19 1913

17) Jeudi 20  juin 2024 : Lisieux (14) : 19ème Tour de Normandie en des Véhicules Historiques

Un peu déçu par ce rassemblement au départ du Tour de Normandie, si bien que je n’ai fait aucune sélection, à part cette voiture rencontrée sur la route qui ne participait pas au rallye : une superbe Packard digne d’un musée !

2024.06.20-013 Packard
Packard

18) Dimanche 30 juin 2024 : Paris (75) : 17ème traversée de Paris estivale en véhicules d'époque

Je voulais savoir ce que donnait la traversée de la plus grande ville de France en voitures anciennes, encore que exceptionnellement à cause de l’organisation des Jeux Olympiques cette traversée ne passait pas par… Paris ! Beaucoup de voitures, quoi que moins qu’annoncées mais rien d’extraordinaire ! Mon choix s’est naturellement porté sur l’une des rares ancêtres : la Peugeot 138A double phaéton !

2024.06.30-059 Peugeot 138A double phaéton 1912
Peugeot 138A double phaéton 1912

19) Dimanche 30 juin 2024 : Pont-Audemer (27) : 2ème Ponto’Rétro Classic Car

En revenant de Meudon, arrivée de la “traversée de “Paris”, je suis tombé sur ce rassemblement intéressant dans lequel j’ai sélectionné une Renault Celtaquatre de 1937 !

2024.06.30-127 Renault Celtaquatre 1937
Renault Celtaquatre 1937

20) Vendredi 5  juillet 2024 : Trouville (14) : 4ème Rallye historique de Paris-Trouville

Quand on organise des événements d’ancêtres en Normandie il n’y a jamais beaucoup de participants, mais s’il n’y a pas la quantité, il y a la qualité, qui ne permet pas un choix facile ! Entre ses 8 voitures, je choisis le bleue, la Clément-Bayard AC4 1908 !

2024.07.06-011 Clément-Bayard AC4 1908
Clément-Bayard AC4 1908

21) Dimanche 21 juillet 2024 : Saint-Romain-de-Colbosc (76) : 5ème Rassemblement de voitures anciennes

Près du Havre, on retrouve des habituées, et ma préférée reste la Peugeot 301 CR de 1933 !

2024.07.21-001 Peugeot 301 CR 1933
Peugeot 301 CR 1933

22) Dimanche 21 juillet 2024 : Forges-les-Eaux (76) : 20ème Fête de l'Andelle

20ème anniversaire pour cette fête agréablement organisée autour du lac et dans les jardins du casino ! Beaucoup de voitures, quelques originalités et ma préférée sera la Salmson Type S4/61 cabriolet de 1950.

2024.07.21-061 Salmson Type S4-61 cabriolet 1950
Salmson Type S4-61 cabriolet 1950

23) Jeudi 15 août 2024 : Limpiville (76) : Fête patronale

C’est devenu une tradition de se rendre à la fête patronale de Limpiville juste après le corso fleuri de Criquetot-l’Esneval ! Même si on retrouve les habitués c’est toujours un plaisir de les revoir et d’en découvrir de nouvelles. Mon choix se porte sur la Baby CID de 1912, tiens ne serait-ce pas celle de Notre-Dame-de-Gravenchon ?

2024.08.15-022 Baby CID 1912
Baby CID 1912

24) Mardi 27 août 2024 : Musée automobile du Centre à Valençay

Un musée qui existe toujours, revisité juste avant la visite du château de Valençay. Parmi la centaine de véhicules, mon préféré a été la Turcat-Mery Sport de 1906 !

2024.08.27-002 Turcat-Mery Sport 1906
Turcat-Mery Sport 1906

25) Dimanche 1er septembre 2024 : Caen (14) : 15ème Rétrofestival

Ce festival dont l’entrée est devenue gratuite est fait pour tous les goûts ! Youngtimers, classiques, populaires, prestigieuses, un plateau d’avant-guerre, un concours d’élégance, l’anniversaire des 100 ans de la Bugatti 35… Choix difficile, mais ma préférée fut une autre Bugatti, celle qui participa au rallye de Fougères !

2024.09.01-031 Bugatti
Bugatti Type 57 Coach Ventoux 1935

26) Dimanche 8 septembre 2024 : Beuzeville-la-Grenier (76) : Souvenirs de vacances en véhicules anciens

2ème édition de ces souvenirs de vacances en anciennes qui a lieu tous les deux ans mais qui n’a pas été gâté par le temps ! C’est dommage, surtout pour les organisateurs, car à notre arrivée il ne restait pas grand chose mais il faut comprendre les participants et les campeurs venus jouer le jeu ! Pas d’autre choix que cette Renault Monaquatre de 1932 !

2024.09.08-001 Renault Monaquatre
Renault Monaquatre

27) Samedi 14 septembre 2024 : Rouen (76) : Salon Auto Moto Rétro

Passage inévitable dans le seul salon de Normandie ! Une grande variété, une spéciale Rolls-Royce Bentley, marques mises à l’honneur, les 90 ans de la Traction, les 80 ans du Débarquement et une belle expo de la marque Hotchkiss ! Là encore, deux choix : un sur le parking des collectionneurs, l’autre dans le salon ! Dehors, j’ai préféré la Peugeot 201.

2024.09.14-017 Peugeot 201
Peugeot 201

Dans le salon, c’est plus ardu, tant il y a de belles autos ! Mon choix restera dans  la marque mise à l’honneur avec belle Rolls-Royce Silver Ghost de 1924 !

2024.09.14-128 Rolls-Royce Silver Ghost Alpine Eagle 1913
Rolls-Royce Silver Ghost Alpine Eagle 1913

28) Samedi 21 septembre 2024 : Harfleur (76) : Grande journée de la commémoration de la Libération et de la Paix

Passage rapide à Harfleur où se déroulait un spécial anniversaire de la Libération avec un défilé de voitures, principalement des Jeeps mais j’ai préféré la Renault Primaquatre de 1931 !

2024.09.21-004 Renault Primaquatre 1931
Renault Primaquatre 1931

29) Dimanche 6 octobre 2024 : Deauville (14) : 53ème Rallye Paris-Deauville

Organisé désormais tous les deux ans, le rallye Paris-Deauville n’a plus la même envergure que ceux d’antan, mais le concours d’élégance du dimanche est maintenant labellisé FFVE. Ma préférée est cette Hotchkiss 686 bleue de 1936 !

2024.10.06-046 Hotchkiss 686 1936
Hotchkiss 686 1936

30) Samedi 12 octobre 2024 : Linas-Montlhéry (91) : Festival du Centenaire

Il s’en passe des choses dans une année à l’autodrome de Linas-Montlhéry, je n’ai jamais assisté à aucun mais cet événement unique qu’est un centenaire ne revient pas tous les ans ! Les autos et le spectacle sur l’anneau de vitesse sont différents de ce qu’on voit d’habitude. Certes l’entrée à 30 € n’est pas donnée mais on n’y va pas tous les jours ! Dans les différentes catégories mon choix se porte évidemment sur les avant-guerre avec cette Lorraine-Dietrich B3/6 Le Mans de 1926.

2024.10.12-038 Lorraine-Dietrich B3-6 Le Mans 1926 de Philippe Leroux (Avant-guerre n°26)
Lorraine-Dietrich B3/6 Le Mans 1926

Mais comme un autre événement sans rapport avec ce festival avait également lieu dans ce lieu, à savoir la finale des concours d’élégance labellisés FFVE, je choisis une autre voiture parmi les finalistes et c’est  la Voisin C24 Charquatre de 1933, qui a d’ailleurs fini 2ème de cette finale !

2024.10.12-082 Voisin C24 1933 (concours n°11)
Voisin C24 1933

31) Vendredi 6 décembre 2024 : Courtrai (B) : Prewar Days

Et le meilleur pour la fin ! Je n’ai appris l’existence de ce salon consacré aux avant-guerre que cette année et je regrette de n’avoir pas visité les trois premières éditions ! Comme son nom l’indique, que des Prewar (avant-guerre) et du beau ! Alors faire un seul choix, comment est-ce possible ? Mais ici c’est le jeu la pauv’ Lucette ! Alors comme on ne voit pas beaucoup d’anciennes américaines qui ne sont pas des Corvette ou des Mustang, je vote pour l’Auburn 852 Convertible Coupé de 1932 vendue par Oldtimer Farm ! Et vivement l’année prochaine !

2024.12.06-198 Auburn 852 Convertible Coupé 1932
Auburn 852 Convertible Coupé 1932
  • Et s’il ne devait n’en rester qu’une…  L’élue est… l’Auburn !
2024.12.06-199 Auburn 852 Convertible Coupé 1932
Auburn 852 Convertible Coupé 1932

Bilan 2024 :

Bien que les années en “4” soient importantes en automobile (naissance certes arbitraire de l’automobile en 1884, 1er rallye Paris–Rouen en 1894…), le seul anniversaire vraiment fêté en 2024 fut celui des 90 ans de la Citroën Traction Avant et tous les salons et grands rassemblements y ont eu droit, sauf… Rétromobile ! Déjà honoré en 2023, MG refêtait ses 100 ans cette année à Rétromobile, à Nantes, au Mans et à Reims, à douter de l’année de sa naissance : 1923 ou 1924 ? On l’oublie, mais le salon de Nantes y a pensé, aux 90 ans de la marque Simca ! La Bugatti 35 fêtait également ses 100 ans, notamment au Rétrofestival de Caen et aux Prewar Days à Courtrai. On peut aussi souligner l’événement unique du festival du centenaire de l’Autodrome de Montlhéry.

Niveau salon, j’ai fait le plein cette année, non seulement avec les deux événements normands : le Rétrofestival de Caen et le salon auto-moto-rétro de Rouen, mais en poussant un peu plus loin, en plus du traditionnel Rétromobile, en visitant Historic Auto à Nantes, riche en anniversaires (en plus de la Traction, de MG, et de Simca, les 70 ans de la Mercedes 300 SL et de Facel Vega, les 60 ans de la Ford Mustang et de la R8 Gordini, les 50 ans de la VW Golf et les 40 ans de la 205 GTI), le salon champenois à Reims et le salon rétro passion de Rennes juste après le salon auto-moto-rétro du Mans ! Cerise sur le gâteau, un salon dont j’ai appris l’existence seulement l’an passé : les Prewar Days à Courtrai, en Belgique, consacré uniquement aux véhicules d’avant 1940 !

Côté musée, en profitant des vacances et de la visite des châteaux de la Loire, je suis retourné visiter le musée auto de Valençay.

Pas de nouvelles manifestations en 2024, si ce n’est le 1er Deauville Classic, réservé aux voitures au-delà des années 1950 que je n’ai vues qu’à leur sortie, mais un peu déçu par le 1er Paul Marius course et collection, j’ai voulu récidiver pour la deuxième édition ! Balade encore autour du lac de l’Andelle pour admirer les nombreuses voitures de la 20ème fête de l’Andelle à Forges-les-Eaux et retour aux Rétros du Plateau au Neubourg, raté en 2023 à cause du temps exécrable !

Un peu plus loin mais qui valait vraiment le déplacement, je me suis rendu au départ du 28ème rallye du Pays de Fougères qui, comme son nom ne l’indique pas, partait d’Écausseville dans la Manche, et qui en offrait plein les yeux ! Désormais organisé tous les deux ans, le rallye Paris-Deauville et son concours d’élégance, maintenant labellisé FFVE, revenait en 2024. Pour voir grand, mais pas tant que cela, je suis allé à l’arrivée de la 17ème traversée de Paris estivale à Meudon ! Enfin, plus près, ce fut la 5ème traversée du Havre, qui a lieu les années paires en alternance avec la fête de l’automobile ancienne à Octeville-sur-Mer.

Et pour terminer ce tour d’horizon rapide des manifestations automobiles, comme je privilégie les avant-guerre de moins en moins représentées, je suis encore allé au 4ème Paris-Trouville, avec de belles mais peu nombreuses autos, ainsi qu’au 8ème Paris-Rambouillet, malheureusement un peu tard pour profiter de toutes les voitures, et surtout, comme cité plus haut, au seul salon réservé uniquement aux avant-guerre aux Prewar Days à Courtrai ! La fête de la Belle Époque à Cabourg présentait également 5 ancêtres.

D’autres salons me tenteraient, notamment Époqu’auto à Lyon, mais c’est quand même un peu loin, surtout en période automnale où on ne profite pas de vacances… Mais pourquoi pas Bruxelles ?

Malgré tout, on ne peut pas dire que l’année 2024 fut pauvre avec ses 31 visites dans l’automobile de collection !

Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire