Le maroquinier normand Paul Marius a acquis le château de Belbeuf en 2020, 3 ans après le départ de la compagnie d’assurance Axa qui avait sauvé le château en 1958 et établi son siège social.
Le samedi 13 mai 2023, Paul Marius organise une première édition “Paul Marius Course et Collection” au château de Belbeuf. 200 voitures rétros datant des années 1930 à 1970 étaient attendues dans l’enceinte du château de 10h00 à 18h30. Cet événement est caritatif et les bénéfices sont reversés au profit de Mécénat Chirurgie Cardiaque. L’entrée pour le public était de 3 €.
Certaines voitures reconnaissables au texte affiché sur leur panneau descriptif : “Offrez-vous une balade hors du temps en faisant un don d’une valeur minimum de 20 € à Mécénat Chirurgie Cardiaque” (Volvo 123 GT, Triumph GT 6, Jaguar Type E, MG A ou TA, Austin Healey, Porsche 356, 550 Replica ou 911, Ford Mustang, Triumph TR 2, Rolls-Royce, Bugatti 31, Matra 530, Lancia Flaminia, Fiat 600 Multipla, Jeep, Kaiser Frazer, Citroën Dyane, etc.) étaient prévues pour une balade dont les dons d’un minimum de 20 € iront en faveur de Mécénat Chirurgie Cardiaque. Les passagers donateurs étaient ensuite interrogés par un organisateur pour connaître leurs impressions et la raison du choix de cette voiture.
Renault MG 4 1978, modèle unique
un petit tour en Volvo 123 GT de 1967 ?
ou en Triumph GT 6 de 1971 ?
mais pas en Austin Healey 3000 de 1966 !
à moins de préférer essayer la mythique Jaguar Type E, celle-ci de 1968 !
ou bien encore cette MG A de 1956 ?
les Jaguar XK 120 sont là pour admirer leur ligne…
à essayer aussi, cette Austin Healey BJ8 MKIII de 1967
ou une autre Type E plus récente, c’est marqué sur leurs panneaux, on peut l’essayer
Porsche 356 Pré A 1953
Porsche 550 Replica 1969
Porsche 911
Porsche 912 1966
allée d’américaines (on ne les essaie pas toutes) avec en tête une Ford Thunderbird de 1956
Chevrolet Corvette 1960
Chevrolet Corvette 1959
Ford Mustang
une autre Ford Mustang, de 1965, celle-là les visiteurs peuvent monter à bord…
comme dans cette Kaiser Frazer Sedan de 1951, 2 portes, 6 places, modèle unique en France, du succès pour l’essayer…
on peut aussi monter dans une Jeep…
ou dans cette Triumph TR II de 1955
Qui préfère un tour en Rolls ? Moi !
Une Amilcar, l’une des plus anciennes autos de l’exposition
Bugatti Type 30 de 1925, en deçà des années 1930 prévues sur l’affiche mais c’est tant mieux !
Bugatti Type 31, mais ces Bugatti, authentiques ou copies ? J’ai lu récemment que plus de Bugatti étaient en circulation qu’il n’y en a eu de produites !
Matra 530 de 1970
Lotus
Simca
Renault Caravelle d’Autosur – Renault Floride
Bentley, celle-là aussi a du succès, mais pour les yeux…
encore une Jaguar Type E, millésime 1973 – Alpine A 110 de 1968
Lancia Flaminia de 1960
Fiat 600 Multipla de 1964, dans quel sens elle roule ? Dans le sens opposé à ce qu’on pense !
pour finir, qui montera dans la MG TA de 1937
la Peugeot 5 CV qui rôde dans la région… déjà vue au château de Vascœuil dimanche dernier…
Si j’avais dû faire une balade en auto, j’aurais choisi la Rolls-Royce, pas forcément ma préférée mais la plus luxueuse, pour goûter au confort et au silence légendaires de cette marque !
200 véhicules prévus ? Certes ils se sont croisés tout au long de la journée mais même si je ne les pas tous pris en photo ni comptés il y en avait pendant le temps de notre visite une petite soixantaine…
Alors ma préférée ? La Bentley, puis l’Amilcar, et la Bugatti 31…
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