dimanche 16 février 2025

Voitures anciennes : 49ème salon Rétromobile à Paris du 05/02/2025 au 09/02/2025 : 4) les maisons de vente aux enchères

Traditionnellement la grande vente aux enchères de véhicules anciens du salon Rétromobile est celle de la maison Artcurial qui a lieu dans l’enceinte du salon. En 2025 l’exposition et la vente ont déménagé du hall 2 au hall 3, mais c’est toujours aussi frustrant de ne pas pouvoir y accéder si on n’a pas payé 80 € le catalogue, qui donne droit à l’entrée privée ! Finalement il vaudrait mieux aller visiter les expositions des autres enchères qui ont lieu pendant la semaine de Rétromobile, au Grand Palais pour Bonhams, ou au Louvre pour RM Sotheby’s…

Quoi qu’il en soit 112 voitures étaient mises en ventes aux enchères le vendredi 7 février à 15h00, et 23 véhicules (13 voitures de collection et 10 motocyclettes) de la collection Paul-Émile B. étaient mis en vente le samedi 8 février à 15h00.

2025.02.09-001 Bentley Continental cabriolet 1988 (Artcurial)
Bentley Continental cabriolet 1988 (vendue 160.920 €)
 
2025.02.09-002 Bentley Continental S1 1956 par Mulliner (Artcurial)
Bentley Continental S1 1956 par Mulliner (non vendue)
 
2025.02.09-003 voitures à vendre (Artcurial)
autobus parisien Renault TN4H 1936 (au fond, vendu 53.640 €), Morgan Monotrace 1926 (à gauche, vendue 16.688 €), Bugatti Type 57 cabriolet Stelvio 1935 (ci-dessous), Jaguar Type E 3.8 l 1963 (vendue 132.312 €), Allard J2 Roadster 1950 (vendue 160.920 €) et moto MV Agusta 750 America 1978 (vendue 63.176 €)
 
2025.02.09-004 Bugatti type 57 cabriolet Stelvio 1935 (Artcurial)
Bugatti Type 57 cabriolet Stelvio 1935 (vendue 343.664 €)
 
2025.02.09-005 voitures à vendre (Artcurial)
Lamborghini Countach 1981 (la rouge à gauche, vendue 554.280 €), Lamborghini Murciélago 2008 (la jaune au premier plan, non vendue), McLaren Senna (la jaune au milieu, non vendue) et Porsche 911 Carrera 3.2 l 1989 (la rouge à droite, vendue 220.520 €)
 
2025.02.09-006 voitures à vendre (Artcurial)
AC Cobra 289 Sports 1967 (vendue 607.920 €), Porsche 356 Pré-A 1300 1952 (vendue 429.120 €) et Lamborghini Countach 2 1989 (vendue 405.280 €)
 
2025.02.09-007 Fiat 508 S Mille Miglia Berlinetta Aerodinamica 1934 (Artcurial)
Fiat 508 Mille Miglia Berlinetta Aerodinamica 1934 (vendue 184.760 €)
 
2025.02.09-008 voitures à vendre (Artcurial)
Alfa Romeo 2600 SZ 1967 (vendue 250.320 €) et Maserati Ghibli 4,7 l 1968 (vendue 128.568 €)
 
2025.02.09-009 Ferrari 275 GTB 1966 (Artcurial)
Ferrari 275 GTB 1966 (vendue 2.371.640 €)
 
2025.02.09-010 voitures à vendre (Artcurial)
Ferrari F430 Spider 2006 (vendue 214.560 €) et Mercedes-Benz 280 SE1969 (vendue 137.080 €)
 
2025.02.09-011 Mercedes 220 S cabriolet 1958 et BMW 327 cabriolet 1940 (Artcurial)
Mercedes 220 S cabriolet 1958 (non vendue) et BMW 327 cabriolet 1940 (invendue)
 
2025.02.09-012 voitures rouges à vendre (Artcurial)
Maserati Indy 4200 1969 (vendue 47.680 €) et Maserati Khamsin 4900 1977 (vendue 107.280 €)
 
2025.02.09-013 FN 1500 double phaéton par Janssen 1909 (Artcurial)
FN 1500 double phaéton 1909 par Janssen (vendue 42.912 €)
 
2025.02.09-014 Bugatti Type 51 Grand Prix usine 1930 (Artcurial)
Bugatti Type 51 Grand Prix usine 1930 (vendue 1.587.600 €)

2025.02.09-342 Fiat 510 B Torpédo 1925 (Artcurial)
Fiat 510 B Torpédo 1925 (vendue 38.444 €) et Fiat 124 Abarth Rally Gr. IV 1973 (vendue 56.024 €)

La vente “Les Grandes marques du Monde” de la maison française Bonhams s’était déroulée le jeudi 6 février au Grand Palais. La maison Bonhams tenait un stand dans le pavillon 1.

2025.02.09-138 Aston Martin Mercedes AMG AMR 21 2021 (Bonhams)
Aston Martin AMR 21 2021 chez Bonhams

La vente du britannique RM Sotheby’s, quant à elle, s’était tenue au Louvre les mardi 4 et mercredi 5 février. La maison RM Sotheby’s s’exposait également dans le hall 1.

2025.02.09-136 Pagani Zonda (RM Sotheby's)
Pagani Zonda sur le stand de RM Sotheby’s

2025.02.09-135 Ferrari Monza SP2 (RM Sotheby's)2025.02.09-137 Ferrari Monza SP2 (RM Sotheby's)
Ferrari Monza SP2 chez RM Sotheby’s

La maison allemande Broad Arrow était un nouveau venu de l'édition 2025 de Rétromobile et était venue avec quatre belles autos.

2025.02.09-233 Ferrari 166 Spyder Corsa 1948 (Broad Arrow)
Ferrari 166 Spyder Corsa de 1948 et Bentley Speed Six Old No 3 1930 sur le stand de Broad Arrow

Les autres sociétés de ventes aux enchères, la société américaine Gooding & Co, les françaises Aguttes et Osenat n’avaient pas de ventes à Paris pendant le salon mais elles tenaient un stand dans le pavillon 1.

2025.02.09-157 Fiat 8V Series II berlinetta 1954 (Gooding & Co)
Fiat 8V Series II Berlinetta 1954 chez Gooding & Co

2025.02.09-228 Ford GT 40 1965 (Aguttes)
Ford GT 40 chez Aguttes

2025.02.09-229 Maserati A6 GCS 2000 Monofaro 1949 (Aguttes)
Maserati A6 GCS 2000 Monofaro 1949 chez Aguttes

2025.02.09-230 Sunbeam Grand Prix 24 1924 (Aguttes)
Sunbeam Grand Prix 24 1924 chez Aguttes

2025.02.09-231 Jaguar XK 120 Barou 1950 (Aguttes)
Jaguar XK 120 Barou 1950 chez Aguttes

2025.02.09-068 Maxwell L04 1904 (Osenat)
Maxwell L04 1904 chez Osenat

2025.02.09-069 voiture à pédales (Osenat)
voiture à pédales chez Osenat
 
À suivre : 5) les avant-guerre

jeudi 13 février 2025

Voitures anciennes : 49ème salon Rétromobile à Paris du 05/02/2025 au 09/02/2025 : 3) les expositions

Au salon Rétromobile, on retrouve des expositions habituelles (Richard Mille, le club des teuf-teuf, le musée des blindés de Saumur), mais surtout des expositions exclusives, notamment sur le pont des expositions qui relie le pavillon 1 aux pavillons 2 et 3.

En 2025, l’exposition phare, à l’exception des 70 ans de la Citroën DS, (à voir ici) qui occupait cet espace était consacrée à Adolphe Kégresse, le génie des croisières.

Homme de génie aventurier dont les inventions ont abondamment pris part au développement de l’automobile et de son histoire, la vie d’Adolphe Kégresse est aussi passionnante que tumultueuse, de sa Franche-Comté natale à sa collaboration avec André Citroën, en passant par son rôle de conseiller du Tsar Nicolas II et son exil suite à la Révolution d’Octobre. Il est à l’origine de nombreuses innovations, dont notamment le système de chenilles souples, invention qui a permis des exploits remarquables, comme les légendaires Croisières Noire et Jaune organisées par André Citroën. Pour l’occasion treize véhicules autochenilles, imaginés par Adolphe Kégresse lui-même, rendaient un hommage vibrant à leur créateur.

2025.02.09-294 Exposition Adolphe Kegresse2025.02.09-304 Exposition Adolphe Kegresse
l’exposition Adolphe Kégresse, le génie des croisières

2025.02.09-295 Citroën Kegresse K1 1923
Citroën Kégresse K1 1923

2025.02.09-296 Citroën Kegresse P7 bis 1925
Citroën Kégresse P7 bis 1925

2025.02.09-297 Citroën Kegresse P17 1929.JPG2025.02.09-298 Citroën Kegresse P17 1929.JPG
Citroën Kégresse P17 1929

2025.02.09-299 Citroën Kegresse
Citroën Kégresse

2025.02.09-300 Citroën Kegresse P20 19302025.02.09-301 Citroën Kegresse P20 1930
Citroën Kégresse P20 1930
 
2025.02.09-302 Citroën Kegresse K1 Scarabée d'Or 1922
Citroën Kégresse K1 Scarabée d’Or 1922

2025.02.09-303 Citroën Kegresse K1 Croissant d'Argent 1922
Citroën Kégresse K1 Croissant d’Argent 1922
 
2025.02.09-305 Citroën Kegresse P4 T 19242025.02.09-306 Citroën Kegresse P4 T 1924
Citroën Kégresse P4 T 1924
 
2025.02.09-307 Citroën Kegresse P4 T 19242025.02.09-308 Citroën Kegresse P4 T 1924
Citroën Kégresse P4 T 1924
 
2025.02.09-309 Citroën Kegresse P19 voiture scientifique 19312025.02.09-310 Citroën Kegresse P19 voiture scientifique 1931
Citroën Kégresse P19 voiture scientifique 1931
 
2025.02.09-311 Citroën Kegresse P19 1931
Citroën Kégresse P19 1931

2025.02.09-312 Citroën Kegresse P19 cinéma lourd 19312025.02.09-313 Citroën Kegresse P19 cinéma lourd 1931
Citroën Kégresse P19 cinéma lourd 1931

Une autre exposition située dans le hall 2 mettait en vedette les voitures de Formule 1 tricolores des années 1960 à nos jours.

Depuis 60 ans la France occupe les premiers rôles en Formule 1. Rétromobile rendait hommage à ces succès à travers une exposition inédite rassemblant les véhicules, moteurs et acteurs français ayant marqué l’histoire de la discipline.

2025.02.09-318 Matra MS80 1969, March 721 1972 et Williams FW04 1975 (exposition la F1 tricolore des années 60 à nos jours)
Matra MS80 1969, March 721 1972 et Williams FW04 1975
 
2025.02.09-319 Ligier JS31 1988, Ferrari F092 1922 et McLaren MP4-9 1994 (exposition la F1 tricolore des années 60 à nos jours)
Ligier JS31 1988, Ferrari F092 1922 et McLaren MP4/9 1994

Dans ce même hall, dans la zone motos, une autre exposition était consacrée à Éric de Seynes, la passion du deux-roues à l’état brut.

Éric de Seynes est bercé par la moto dès son plus jeune âge, jusqu’à devenir le moteur de sa vie. Il a exercé tous les métiers, de mécanicien jusqu’à devenir le premier président « non-japonais » de Yamaha Motor Europe et membre du comité de direction de la marque. L’an dernier, il a écrit « Légendaires, d'Agostini à Quartararo, 40 trajectoires au cœur de la moto », un ouvrage presque autobiographique qui nous plonge dans l’univers fascinant de la moto à travers une galerie de portraits de personnalités qu’il a rencontrées au cours de sa carrière et une partie de sa collection de motos. Rétromobile avait sélectionné 25 machines qui occupent une place particulière dans son cœur.

2025.02.09-320 expo motos Eric de Seynes
l’exposition motos Éric de Seynes

2025.02.09-325 Cognet de Seynes berline 1923 (expo motos Eric de Seynes)2025.02.09-324 Cognet de Seynes berline 1923 (expo motos Eric de Seynes)
Cognet de Seynes berline 1923 (un des deux seuls exemplaires identifiés)
 
2025.02.09-321 motos BMW R69S 1962 et Laverda 750 SF 1971 (expo motos Eric de Seynes)
motos BMW R69S 1962 et Laverda 750 SF 1971

On termine par les habitués des expositions, situés dans le pavillon 1 : les sportives de Richard Mille, le musée des blindés de Saumur et le club des teuf-teuf.

L’horloger Richard Mille présente toujours un superbe plateau (pour ceux qui aiment), notamment de Ferrari de F1.

2025.02.09-226 Ferrari F2002 et F2007 (Richard Mille)
Ferrari F2002 et F2007

2025.02.09-227 Ferrari 312B 1970 et Ferrari 126 C4 1984 (Richard Mille)
Ferrari 312B pilotée par Regazzoni et Ickx en 1970 puis par Andretti et Ickx en 1971 et Ferrari 126 C4 de 1984

Acteur majeur de la préservation des véhicules militaires, le Musée des Blindés de Saumur accueille une collection composée de près de 800 véhicules blindés, et le Stuart M3 et le Half-Track M3 A1 étaient présents sur le stand du musée.

2025.02.09-216 Half-Track M3 A1 (Musée des blindés de Saumur)
Half-Track M3 A1

2025.02.09-217 tank M3A1 Light Tank Stuart (Musée des blindés de Saumur)
tank M3A1 Light Stuart

Le Club des Teuf Teuf, qui. regroupe des mordus d’automobile de la première heure et fêtant cette année ses 90 ans, exposait 4 véhicules d’époque et  proposait des tours à leur bord sur l’esplanade du hall 1 de 11h00 à midi et de 16h00 à 17h00.

2025.02.09-271 Club des Teuf-Teuf
le club des teuf-teuf

2025.02.09-272 Bayard 1909 (Club des Teuf-Teuf)
Bayard 1909

2025.02.09-273 BNC 1923 (Club des Teuf-Teuf)
BNC 1923

2025.02.09-274 Buchet 1910 (modèle unique) (Club des Teuf-Teuf)
Buchet 1910 (modèle unique)

2025.02.09-275 Léon-Bollée Type G1 1910 (Club des Teuf-Teuf)
Léon-Bollée Type G1 1910

À ces expositions, on peut rajouter l’expo-vente de voitures à moins de 30.000 € qui occupe une grande partie du pavillon 3.

2025.02.09-018 expo-vente des véhicules à moins de 30.000 €
l’expo-vente des véhicules de moins de 30.000 €

2025.02.09-015 Studebaker Avanti 1963 (à vendre 29.500 €)2025.02.09-016 AC Cobra Shelby (à vendre 30.000 €)
Studebaker Avanti 1963 (29.500 €) – AC Cobra Shelby (30.000 €)
 
2025.02.09-017 Jaguar MK II 3.8 Automatic 1962 (à vendre 30.000 €)2025.02.09-019 Cadillac Eldorado 1976 (à vendre 18.500 €)
Jaguar MK II Automatic 1962 (30.000 €) – Cadillac Eldorado 1976 (18.500 €, avec le nounours ?)

2025.02.09-020 Fiat 509 A Spider 1927  (à vendre 29.500 €)2025.02.09-021 Fiat 509 A Spider 1927  (à vendre 29.500 €)
Fiat 509 A Spider 1927 (29.500 €)
 
2025.02.09-023 Chevrolet Indepence 1931  (à vendre 29.900 €)2025.02.09-024 Chevrolet Indepence 1931  (à vendre 29.900 €)
Chevrolet Indepence 1931 ( 29.900 €)
 
2025.02.09-022 Mini Cooper 1.3i (à vendre 13.900 €)2025.02.09-025 Chevrolet Sedan jaune Joe le taxi 1976 (à vendre 14.990 €)
Mini Cooper 1.3i (13.900 €, avec le nounours ?) – Chevrolet Sedan jaune Joe le taxi 1976 (14.990 €)


À suivre : les maisons de ventes aux enchères