Tourisme en Normandie : les aquariums fermés : La Maison de la Mer à Courseulles (14) et Natur’Aquarium à Trouville (14)

1) La Maison de la Mer à Courseulles (Calvados) (visites du 22/05/1988 et du 01/08/2001), fermeture en 2007

La maison de la mer à Courseulles comprenait un aquarium tunnel de 100.000 litres qui présentait de multiples espèces de poissons, crustacés, tortues géantes et une importante collection de coquillages issue des mers du monde entier dont le célèbre coquillage bénitier géant de la grande barrière d'Australie (120 kg) mais aussi des huîtres à charnières, des tarets de la mer Rouge et bien d'autres encore. Un diorama de l'huître complétait la visite.

 
tortues

   
requin – bassin tactile

 
 
 
poissons divers – grand bénitier de plus de 100 kg

 
 
 
 
coquillages  

2) Natur’Aquarium à Trouville (14), fermeture le 31/08/2013

Décidément le Calvados ne réussit pas aux poissons ! Cet espace ouvert en 1973 a également fermé en 2013 mais sa visite peut être lue sur :

Tourisme en Normandie : Natur’Aquarium à Trouville (visite du 25/11/2011)

Tourisme et festivités en Normandie : Un été au Havre du 11 juillet au 4 octobre 2020

Depuis les festivités des 500 ans du Havre en 2017, on retrouve chaque année une nouvelle programmation d’”Un été au Havre”.

Du 11 juillet au 4 octobre 2020, en plus des douze installations pérennes à revoir, six nouvelles œuvres sont à découvrir dans le centre ville.

• H20=$ : phrase énigmatique qui flotte à la surface du bassin du commerce, qui peut être vue en surplomb depuis la passerelle François Le Chevallier. 
  Cette installation au croisement de la matière, de l’espace et du langage est proposée par Alice Baude, diplômée d’un Master de Création Littéraire et engagée dans les recherches entre l’art et l’environnement. Elle a imaginé une installation qui livre sa lecture de la pellicule de l’eau. Pour Alice Baude : « Quel espace plus poétique que la pellicule de l'eau pour y glisser des mots ? On y lit le miroir, la surface des infinités. On y lit en miroir que nous avons le liquide pour seul réel. Le liquide, les liquides. Nous avons l'eau qui nous compose. Nous avons l'argent qui nous obsède. C'est le liquide du Bassin du Commerce. Texte flottant, intermédiaire, à fleur d'eau. Ce sont les transactions financières qui nous dépassent, des chiffres dans des ondes. C'est l'eau, que nous sommes à 60 %, et qui tend à manquer. Ces mots visent à ouvrir des enjeux en argent, pour ne pas dire en or bleu. »

H20=$

• Monsieur Goéland : situé sur la place du Vieux Marché, cette créature hybride, à la tête de goéland et au corps d’homme, est une sculpture de l’artiste Stephan Balkenhol.
  Cette nouvelle œuvre agrandit la famille des personnages déjà présents sur les façades des immeubles alentours. L'artiste représente fréquemment des croisements entre les espèces vivantes. Cette fascination humaine pour la muta­tion animale apparaît au travers des formes d'art et de récits les plus récentes jusqu'aux mythes les plus anciens : ce sont les métamorphoses racontées par la Grèce Antique, les divinités à têtes d'animaux célébrées par l'Egypte Ancienne.
  Cet homme-goéland serait quant à lui plutôt issu d'un mythe moderne. Un contraste s'observe entre cette tête à plumes et à bec, et le corps dont elle surgit, à la posture bien humaine, mains dans les poches. Grâce à ses vêtements, l'animal endosse le rôle d'une personne civilisée. On pourrait y voir une opposition entre bestialité et monde cultivé, ou bien au contraire, une affirmation de notre appartenance au monde animal : sous nos déguisements, nous sommes toujours des animaux.
  En choisissant de représenter un oiseau bien connu des Havrais et des Havraises, Stephan Balkenhol invente un spécimen à l'image de cette ville portuaire et met en lumière le rapport étroit que nous entretenons avec ce voisin ailé. Hissé sur son perchoir, Monsieur Goéland semble prendre de la hauteur pour rechercher la présence de la mer.

 
Monsieur Goéland

• L’endroit et l’envers : située sur la façade sud de l’hôtel de ville, cette installation monumentale est due à Rainer Gross.
  L'Hôtel de Ville du Havre, imaginé par l'Atelier Perret et Jacques Tournant, est un bâtiment majeur de la Reconstruction. Il sur­plombe, du haut de ses 72 mètres, une place en soubassement qui a conservé son niveau d'avant-guerre. De ce sol vestige jaillit un tracé, qui s'élève et arpente la façade de l'Hôtel de Ville, avant de retrouver la terre. La ligne, noire et irrégulière, joue entre les colonnes de l'édifice, s'ame­nuise, s'épaissit, se courbe et se tend, à la manière d'un travail de calligraphie. Sinueuse et légère, elle apparaît en contraste avec les lignes bien droites et la lourdeur minérale de cette architec­ture conçue pour durer dans le temps.
  Cette œuvre évoque la sensation d'envol et de chute que l’on ressent en observant le mouvement dynamique de cette onde sombre. Elle fait aussi ressurgir l'histoire sous-jacente de l'Hôtel de Ville et de sa place, sa partie invisible : ce flux déterre les mémoires qui se trouvaient sous nos pieds. C'est en même temps une énergie déployée, qui bouscule ce lieu ; une invitation à reconsidérer la permanence des choses qui nous entourent, et à remarquer la vigueur pous­sant l'humain à reconstruire sans cesse sur les débris du passé.
  Les lattes de peuplier souples qui composent cette créa­tion se retrouvent dans toutes les installations de Rainer Gross sur des constructions humaines chargées d'histoires : jardins, châteaux, édifices religieux...

 
L’endroit et l’envers

• La caravane dans le ciel : cette installation de Benedetto Bufalino se situe sur le parking de la plage.
  Il s'agit d'une petite caravane blanche, décorée d'une bande bleue ; une caravane ordinaire, que l'on a vu passer sur les routes, tirée par toutes sortes d'automobilistes en quête de voyages. Mais cette caravane, à laquelle nous n'aurions pas forcément prêté attention, prend un élan incongru pour atteindre le ciel, et culminer à près de 10 mètres.
  C'est sur le parking de la plage du Havre, au milieu d'un ballet incessant de véhicules à moteurs, que se produit cette ascension surprenante. La visiteur qui attend sa glace ou arpente la promenade se trouve interpellé par cette situation peu banale : une sorte de caravane augmentée, qui en plus d'of­frir tout le confort à son occupant, lui permettrait de profiter du panorama en poussant un levier. De quoi concurrencer une villa balnéaire avec vue mer, sans même bouger du parking.
  Il est rare de ressentir de la surprise ou de l'amusement, sur des parcours quotidiens, ponctués de signes et d'objets que l'on ne voit même plus : voiture, camion, panneau de signa­lisation... Un répertoire de formes du commun, dans lequel pioche (lartiste Benedetto Bufalino, pour concevoir des instal­lations prenant place en grande partie dans l'espace public. Ces dispositifs détournent les usages d'objets fonctionnels, les ré-assemblent avec légèreté et dérision ; ils suggèrent d'autres manières de considérer et d'habiter les lieux partagés, qui deviennent propices au décalage, à l'inattendu, ou à la rencontre.

La Caravane dans le ciel

• A l’origine : haute de près de 6 mètres et située sur le toit du palais des Régates à Sainte-Adresse, cette œuvre de Fabien Mérelle n’est pas vraiment nouvelle puisqu’elle était déjà présente à un autre endroit, sur la digue Augustin Normand au Havre, en 2018.
  Un homme pris dans un combat ordinaire, contre lui-même, est symbolisé par un homme portant un pachyderme sur ses épaules.

 
A l’origine

Et toujours : Impact (2017), Catène de containers (2017), Jardins fantômes (2017), Parabole (2017), Couleurs sur la plage (2017), les gouzous de Jace (2017), Le temps suspendu (2017), Étant donné un mur (2017), UP#3 (2018), Apparitions (2019), Sisyphus Casemate (2019), la Sprite (2019)

Impact (2017)

 
Carène de containers (2019) - Jardins fantômes (2017)

 
Parabole (2017) – Couleurs sur la plage (2017)

 
gouzou (2017) – UP#3 (2018)

 
Apparitions (2019) – Sisyphus Casemate (2019)

Textes issus des bornes explicatives ou du dépliant

Voitures anciennes : les cotes et les ventes aux enchères élevées en 2019

J’ai déjà assisté à des ventes aux enchères de voitures de collection sans en avoir jamais achetées ! Même si à l’époque, en 1986, on ne pouvait de toute façon pas se l’offrir, 1.900.000 F pour une Bugatti 57 Atalante n’était pas si cher compte tenu des folles surenchères pendant les années qui ont suivi, notamment sur de rares Ferrari, Rolls-Royce, Mercedes 300 SL ou Bugatti ! Ces surenchères se sont calmées, même pour les Ferrari dont la hausse des prix ne semblait pas avoir de limites, et il est de plus en plus rare de “battre un record” ! Toutefois, de nos jours on trouve encore de nombreuses voitures inaccessibles !

Il peut paraître indécent de parler de si hauts prix pour des autos, mais sur environ 11.000 voitures cotées et 5.300 voitures vendues aux enchères en 2019, la plupart partent à des prix “raisonnables” et je n’ai retenu que 170 automobiles d’exception qui peuvent atteindre le prix du rêve, de la beauté, de la rareté inabordables avoisinant ou dépassant le million… d’euros… Dans cette catégorie, les Ferrari sont les plus nombreuses et les plus vendues en enchères, une quarantaine ont dépassé le million en 2019 (près de 70 en 2017) et les records de prix sont souvent détenus par cette marque, mais pas en 2019 !

Marque et modèle	Date	Cote	Enchères	Date	Lieu
AC Cobra 289 Mark 2 roadster	1963-1965	900.000 €	923.580 €	18/01/2019	Scottsdale (USA)
AC Cobra 289 Mark 3 roadster	1966-1969	950.000 €
AC Cobra 427 Mark 3 roadster	1965-1966	1.100.000 €	1.242.000 €	15/08/2019	Carmel (USA)
AC Cobra 427 S/C roadster	1965-1966	2.000.000 €	1.597.300 €	08/03/2019	Amelia Island (USA)
Alfa Romeo 6 C 1750 GS roadster Zagato à compresseur	1929-1932	1.750.000 €	977.440 €	08/02/2019	Paris (75)
Alfa Romeo 8 C 2300 cabriolet châssis long	1931-1934	5.000.000 €
Alfa Romeo 8 C 2300 roadster châssis court	1931-1934	4.000.000 €
Alfa Romeo 8 C 2900 A/B spider Touring	1938-1939	18.000.000 €
Alfa Romeo 8 C 2900 A/B coach Touring	1938-1939	16.000.000 €	16.745.600 €	08/02/2019	Paris (75)
Alfa Romeo Tipo 256 coupé Touring ex-Mille Miglia	1939		2.479.500 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Aston Martin DB 4 Vantage GT Saloon	1963	950.000 €	519.820 €	05/07/2019	Goodwood (GB)
Aston Martin DB 4 cabriolet	1961-1963	1.400.000 €	924.360 €	19/05/2019	Wormsley (GB)
Aston Martin DB 4 GT Touring châssis court	1959-1963	2.500.000 €	3.240.000 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Aston Martin DB 4 GT Zagato	1960-1963	11.000.000 €
Aston Martin DB 5 cabriolet	1963-1965	1.450.000 €	1.192.500 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Aston Martin DB 5 Shooting Brake Radford	1963-1965	1.500.000 €	1.558.500 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Aston Martin DB 5 Saloon Goldfinger	1965		5.746.500 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Aston Martin Volante cabriolet châssis court	1965-1966	850.000 €	1.805.000 €	25/05/2019	Cernobbio (I)
Aston Martin One-77 coupé	2011		1.429.560 €	29/09/2019	Chéserex (CH)
Bentley 4 1/2 litres tourer sans compresseur (origine)	1927-1931	950.000 €	419.200 €	07/03/2019	Amelia Island (USA)
Bentley 6 1/2 litres Speed Six Tourer	1926-1930	1.500.000 €	1.044.000 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Bentley 6 1/2 litres Sport Saloon Freestone & Webb	1928		1.150.000 €	07/02/2019	Paris (75)
Bentley 8 litres limousine	1930-1932	950.000 €
Bentley 8 litres cabriolet	1931-1932	2.000.000 €
Bentley R Continental coach (fastback) H.J. Mulliner	1953-1955	1.600.000 €
BMW 328 roadster (80 ch)	1937-1939	950.000 €
BMW 507 roadster	1956-1960	1.750.000 €	1.907.480 €	17/01/2019	Phoenix (USA)
Brabham-Cosworth BT 26 ex-J. Rindt et J. Ickx	1968		980.360 €	07/03/2019	Amelia Island (USA)
Bugatti Type 57 Atalante coupé	1935-1939	2.800.000 €	1.682.480 €	14/09/2019	Goodwood (GB)
Bugatti  Type 57 C cabriolet à compresseur	1937-1939	1.000.000 €	707.400 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Bugatti Type 35 biplace course 2 litres	1925-1930	1.400.000 €
Bugatti Type 35 A (Tecla) biplace course	1926-1930	1.200.000 €
Bugatti Type 35 B Grand Prix (2,3 l à compresseur)	1927-1930	1.500.000 €	400.000 €	15/06/2019	Fontainebleau (77)
Bugatti Type 39 Grand Prix (8 cylindres 1,5 l)	1925-1927	1.800.000 €
Bugatti Type 51 Grand prix (8 cylindres, 2 ACT)	1931-1935	3.000.000 €	675.900 €	08/03/2019	Amelia Island (USA)
Bugatti Type 43 roadster 2,3 litres	1927-1931	1.800.000 €
Bugatti Type 43 Torpédo Grand Sport	1927-1931	1.800.000 €
Bugatti Type 55 roadster	1932-1935	4.000.000 €
Bugatti Type 55 coupé	1932-1935	3.000.000 €
Bugatti Type 50 coupé	1930-1934	1.000.000 €
Bugatti Type 50 coach profilé	1930-1934	1.000.000 €
Bugatti Type 50 roadster	1931		1.411.250 €	25/05/2019	Cernobbio (I)
Bugatti EB 110 GT berlinette	1994		2.030.000 €	06/02/2019	Paris (75)
Bugatti Veyron 16.4	2005-2015	1.300.000 €	1.336.650 €	08/03/2019	Amelia Island (USA)
Bugatti Chiron W 16 berlinette	2018		2.275.000 €	06/02/2019	Paris (75)
Cadillac V16 Series 452-452A-452B torpédo	1930-1932	550.000 €	1.111.110 €	10/10/2019	Hershey (USA)
Cadillac V16 Series 452-452A-452B roadster	1930-1932	650.000 €	1.053.550 €	07/03/2019	Amelia Island (USA)
Delahaye 135 Competition roadster châssis court	1935-1937	900.000 €
Duesenberg Model J cabriolet	1929-1937	2.000.000 €
Duesenberg Model J torpédo	1929-1937	1.200.000 €	1.470.320 €	08/03/2019	Amelia Island (USA)
Duesenberg Model J coupé de ville	1929-1937	1.150.000 €
Duesenberg Model J limousine	1929-1937	950.000 €	410.410 €	10/10/2019	Hershey (USA)
Duesenberg Model J berline	1930		1.836.000 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Duesenberg Model SJ torpédo à compresseur	1932-1937	2.500.000 €
Duesenberg Model SJ cabriolet à compresseur	1932-1937	3.000.000 €
Ferrari 166 Inter coupé Vignale	1948-1951	1.200.000 €
Ferrari 166 Inter coupé Touring	1948-1951	1.200.000 €
Ferrari 195 Inter coupé Vignale	1951-1952	1.400.000 €
Ferrari 212 Export/Inter berlinette Gia	1951-1953	1.800.000 €	1.440.000 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Ferrari 212 Export cabriolet Pinin Farina	1951-1953	1.750.000 €
Ferrari 340 America coupé Touring	1951-1952	6.500.000 €
Ferrari 340 America coupé Vignale	1951		3.271.500 €	15/08/2019	Carmel (USA)
Ferrari 340 America barquette	1951-1952	6.800.000 €
Ferrari 340 Mexico berlinette	1951-1952	7.000.000 €
Ferrari 250 MM berlinette Pinin Farina	1952-1953	6.000.000 €
Ferrari 250 MM barquette Pinin Farina	1953		4.745.440 €	18/01/2019	Scottsdale (USA)
Ferrari 250 Europa coupé Pinin Farina	1983-1955	1.800.000 €
Ferrari 375 MM berlinette	1953-1955	11.000.000 €
Ferrari 500 Mondial Spider Pinin Farina	1954		3.717.500 €	25/05/2019	Cernobbio (I)
Ferrari 410 Superamerica coupé Pinin Farina	1956-1959	4.000.000 €
Ferrari 400 Superamerica cabriolet Pininfarina	1960-1964	5.000.000 €
Ferrari 400 SA Coupé Aerodinamico Pininfarina	1961-1962	3.000.000 €
Ferrari 500 Superfast coupé Pininfarina	1964-1966	3.500.000 €
Ferrari 250 GT berlinette Tour de France	1956-1959	6.000.000 €	5.180.840 €	18/01/2019	Scottsdale (USA)
Ferrari 250 Berlinetta Competizione alu (intérim)	1959-1960	7.500.000 €
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso SWT (châssis court, acier)	1960-1962	8.000.000 €	7.330.500 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Ferrai 250 GT Berlinetta Competizione alu	1960-1962	12.000.000 €
Ferrari 250 GT/L Lusso berlinette	1962-1964	1.800.000 €	1.673.440 €	18/01/2019	Scottsdale (USA)
Ferrari 250 GT cabriolet Pninfarina série 1	1957-1959	4.500.000 €	6.120.000 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Ferrari 250 GT cabriolet Pninfarina série 2	1960-1962	1.500.000 €	1.365.750 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Ferrari 250 GT California cabriolet LWB châssis long	1959-1960	12.000.000 €	8.914.500 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Ferrari 250 GT California cabriolet SWB châssis court	1960-1962	16.000.000 €
Ferrari 250 LM berlinette	1964-1965	11.000.000 €
Ferrari 275 GTB berlinette nez court	1964-1966	2.400.000 €	1.964.880 €	08/03/2019	Amelia Island (USA)
Ferrari 275 GTB berlinette acier nez long	1966	2.200.000 €	1.786.500 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Ferrari 275 GTB berlinette alu nez long	1965-1966	4.000.000 €	2.875.000 €	11/10/2019	Knokke-le-Zoute (B)
Ferrari 275 GTB/4 berlinette acier	1966-1968	3.000.000 €
Ferrari 275 GTB/6 berlinette alu nez long	1966		2.860.000 €	06/02/2019	Paris (75)
Ferrari 275 GTS cabriolet Pininfarina	1964-1966	1.500.000 €	1.180.710 €	08/03/2019	Amelia Island (USA)
Ferrari 330 GTS cabriolet Pininfarina	1966-1968	1.700.000 €	1.764.960 €	17/01/2019	Phoenix (USA)
Ferrari 365 GTS cabriolet Pininfarina	1968-1969	2.400.000 €	1.984.500 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Ferrari 365 California cabriolet	1966-1967	2.800.000 €
Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spyder origine	1972-1973	3.000.000 €
Ferrari 288 GTO berlinette	1984-1986	2.200.000 €	2.946.720 €	17/01/2019	Phoenix (USA)
Ferrari F 40 berlinette client	1988-1991	1.200.000 €	1.514.250 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Ferrari F 40 LM berlinette ex-24 h du Mans	1995-1996		4.842.500 €	06/02/2019	Paris (75)
Ferrari F 50 Spider	1995-1996	1.400.000 €	2.700.000 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Ferrari Enzo (F 60) berlinette	2002-2004	2.000.000 €	2.862.540 €	29/09/2019	Chéserex (CH)
Ferrari FXXX berlinette	2006		3.172.500 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Ferrari FXXX berlinette	2015		3.885.660 €	30/11/2019	Abu Dhabi (EAU)
Ferrari LaFerrari berlinette	2015		2.741.200 €	29/03/2019	Fort Lauderdale (USA)
Fiat 8V berlinette Zagato	1952-1954	1.000.000 €	1.771.250 €	25/05/2019	Cernobbio (I)
Fiat 8V berlinette Supersonic Ghia	1953		1.462.500 €	15/08/2019	Carmel (USA)
Ford GT 40 Roadster prototype	1965		6.885.000 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Ford GT berlinette	2017		1.118.250 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Hispano-Suiza 32 CV Type H 6 B cabriolet Chapron	1926		1.205.210 €	15/08/2019	Amelia Island
Horch 855 roadster 8 cylindres en ligne	1938-1939	800.000 €
Iso Grifo Stradale A 3/C berlinette (Bizzarini)	1964-1966	950.000 €
Invicta 4 1/2 litres Type S Low Chassis Tourer	1930-1935	750.000 €	890.280 €	11/10/2019	Knokke-le-Zoute (B)
Isotta Fraschini Tipo 8 AS / 8 ASS roadster	1925-1931	950.000 €
Isotta Fraschini Tipo 8 B cabriolet	1931-1935	850.000 €
Isotta Fraschini 135 HP Tipo IM course ex-Indianapolis	1913		2.380.500 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Koenigsegg Agera R berlinette	2014		1.230.930 €	30/11/2019	Abu Dhabi (EAU)
Koenigsegg One:1 berlinette	2015		4.240.800 €	29/09/2019	Chéserex (CH)
Lamborghini Miura P 400 berlinette	1966-1968	900.000 €	677.600 €	20/01/2019	Tarbes (65)
Lamborghini Miura P 400 S berlinette	1968-1971	1.000.000 €	1.123.310 €	24/10/2019	Londres (GB)
Lamborghini Miura SV berlinette	1971-1972	1.900.000 €
Lamborghini Countach LP 400 (Periscopio)	1973-1977	1.000.000 €
Lamborghini Veneno Roadster	2014		7.633.450 €	29/09/2019	Chéserex (CH)
Lamborghini Reventon Roadster	2010		1.802.340 €	29/09/2019	Chéserex (CH)
Lancia Aurelia B 24 Spyder America (LHD)	1955	950.000 €
Lancia Delta S 4 Stradale	1985		1.040.000 €	11/04/2019	Essen (D)
Maserati A 6 G 2000 berlinette Pininfarina	1951-1953	900.000 €
Maserati A 6 G 2000/54 cabriolet Frua	1951		2.416.140 €	17/01/2019	Scottsdale (USA)
Maserati A 6 G 2000 cabriolet Frua	1952-1953	2.000.000 €
Maserati A 6 G 2000/S4 berlinette Zagato	1954-1957	3.000.000 €
Maserati A 6 G 2000/54 coupé Allemano	1956-1957	1.500.000 €
Maserati A 6 G 2000/54 cabriolet Frua	1955-1957	2.500.000 €
Maserati 5000 GT coupé Allemano	1961-1963	1.500.000 €
Mc Laren F1 LM Spécifications	1994		17.824.500 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Mc Laren P1 berlinette hybride	2014		1.164.830 €	29/09/2019	Chéserex (CH)
Mc Laren P1 berlinette	2015		1.3274.740 €	08/03/2019	Amelia Island (USA)
Mercedes-Benz Simplex 28/32 phaéton	1901-1905	2.000.000 €
Mercedes-Benz 630 (24/100/140) torpédo à compresseur	1926-1929	950.000 €
Mercedes-Benz S (26/120/180) torpédo à compresseur	1926-1927	1.200.000 €
Mercedes-Benz SS roadster à compresseur	1928-1932	950.000 €
Mercedes-Benz SSK roadster à compresseur	1928-1932	4.000.000 €
Mercedes-Benz 770 (W 07) limousine	1930-1938	1.800.000 €
Mercedes-Benz 500 K (W 29) cabriolet B 5 places	1934-1936	1.200.000 €
Mercedes-Benz 500 K (W 29) cabriolet A 2 places	1934-1936	1.400.000 €
Mercedes-Benz 540 K (W 29) cabriolet B 4 places	1936-1939	1.500.000 €
Mercedes-Benz 540 K (W 29) cabriolet C 4 places	1936-1939	1.400.000 €
Mercedes-Benz 540 K (W 29) cabriolet A 2 places	1936-1939	2.000.000 €	2.255.000 €	11/04/2019	Essen (D)
Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A conv. RHD ex-Hussein de Jordanie	1939		1.581.250 €	07/02/2019	Paris (75)
Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster	1936-1939	7.000.000 €
Mercedes-Benz 300 SL coupé caisse acier	1954-1957	1.300.000 €	1.435.140 €	30/11/2019	Abu Dhabi (EAU)
Mercedes-Benz 300 SL coupé caisse alu	1954-1956	2.500.000 €
Mercedes-Benz 300 SL roadster	1957-1962	1.100.000 €	1.035.000 €	11/10/2019	Knokke Le Zoute (B)
Mercedes-Benz SLR Stirling Moss Edition roadster	2009		2.617.200 €	08/02/2019	Paris (75)
Packard Twelve (11è série) cabriolet 4 portes Dietrich	1934		1.180.710 €	08/03/2019	Amelia Island (USA)
Packard Speedster 8 (734) boat-tail runabout	1930		1.572.790 €	08/03/2019	Amelia Island (USA)
Pagani Huayra Tempesta	2014		1.836.000 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Pagani Zonda Aether	2017		6.183.030 €	30/11/2019	Abu Dhabi (EAU)
Porsche 550 RS Spyder	1954-1957	4.500.000 €	3.042.500 €	06/02/2019	Paris (75)
Porsche 550 A Spyder Wendler	1957		3.380.000 €	25/05/2019	Cernobbio (I)
Porsche 904 Carrera GTS coupé	1964-1965	1.800.000 €
Porsche 718 RSK Spyder (RS 60) usine	1960		4.608.000 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Porsche 356 A 1500 GT Carrera Speedster	1957-1958	750.000 €	1.261.180 €	28/09/2019	Dayton (USA)
Porsche 911 Carrera RS 2.7 Lightweight	1973	950.000 €
Porsche 934/5 Gr 4, ex-1000 km Nürburgring	1977		1.068.750 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Porsche 959 Komfort coupé	1986-1988	1.200.000 €
Porsche 911 (664) Carrera RS 3.8 coupé	1993		1.539.000 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Porsche 911 (930-964) turbo S 3.3 coupé	1992-1993	320.000 €	1.060.200 €	29/09/2019	Chéserex (CH)
Porsche 911 (993) GT 2 coupé	1996	1.300.000 €
Porsche Carrera GT Spyder	2005		1.073.700 €	15/08/2019	Monterey (USA)
Porsche 918 Spyder	2015		1.429.560 €	29/09/2019	Chéserex (CH)
Rolls-Royce Silver Ghost 40/50 phaéton Roi des Belges	1909		1.181.900 €	04/05/2019	Saint-Louis (USA)
Serenissima Spyder Fantuzzi, ex-24 h du Mans	1966		4.218.800 €	08/02/2019	Paris (75)
Siata 208 S Spyder (Fiat 8V)	1952-1953	1.250.000 €
Studebaker Indy car 8 cylindres 336 ci 205 HP	1931		994.500 €	16/08/2019	Pebble Beach (USA)
Tucker Torpedo 48	1948		1.769.780 €	27/04/2019	Tupelo (USA)
Zagato Lamborghini Raptor concept	1996		985.880 €	30/11/2019	Abu Dhabi

Heureusement la plupart des véhicules se négocient à des prix plus ou moins raisonnables selon l’âge, le type, l’état de l’auto et 80% des voitures anciennes ont une cote à 5 ou 4 chiffres, on peut se faire plaisir en visant des véhicules moins prestigieux, moins luxueux, plus populaires, moins connus ou plus délaissés, et même dans certaines marques dites “de luxe”, y compris Ferrari, à condition d’avoir un peu d’économie, d’être patient et mécanicien ou d’en connaître un bon !