Après la France et le Royaume-Uni, passons aux marques allemandes, qui ne sont plus de nos jours qu’au nombre de 7. Mais chaque année, on peut encore trouver beaucoup de modèles d’une dizaine de marques à acheter aux enchères. Par leur prestige, certaines marques peuvent prétendre battre des records d’enchères (Mercedes, Porsche, BMW).
Le quatrième tableau de cette série d’articles est consacré aux records de ventes aux enchères de ces marques d’outre-Rhin par année depuis 2010. Même si les prix ont chuté depuis les années 1990, c’est quand même lors de ces dernières années que l’on trouve les plus gros prix (en bleu : prix exceptionnel, en rouge : record pour la marque). Depuis 2022, c’est Mercedes qui détient le record mondial de l’automobile la plus chère jamais vendue aux enchères !
| Marque | Record 2010 | Record 2011 | Record 2012 | Record 2013 | Record 2014 | Record 2015 |
| Cote maxi | Record 2016 | Record 2017 | Record 2018 | Record 2019 | Record 2020 | Record 2021 |
| Record 2022 | ||||||
| Audi | Quattro 20V coupé RHD 1991 14.750 € (11/09/2010, Beaulieu (GB)) | Coupé 2.3 E 1.600 € (31/01/2011, Sainte-Geneviève) | R 8 Proto Le Mans 2001 837.540 € (17/08/2012, Monterey (USA)) | Quattro Sport coupé "client" (LHD) 1985 137.802 € (14/09/2013, Goodwood (GB)) | RS 6 Avant Plus break 2004 16.065 € (08/03/2014, Brooklands (USA)) | Quattro sport châssis court coupé 1985 389.500 € (21/03/2015, Goodwood (GB)) |
| cote Quattro Sport coupé 1985-86 : 350.000 € | Quattro Sport (série 200) 1986 480.000 € (07/09/2016, Londres) | Quattro Sport coupé (série 200) 1982 412.270 € (18/08/2017, Carmel (USA)) | Quattro coupé 1985 66.590 € (19/01/2018, Scottsdale (USA)) | Quattro Sport coupé (série 200) 1984 386.740 € (08/03/2019, Amelia Island (USA)) | R8 5.2 FSI V10 GT-R Tronic Quattro coupé 2011 93.440 € (22/02/2020, Stoneleigh Park (GB)) | Quattro Sport S 1 coupé 1988 2.016.600 € (05/02/2021, Paris) |
| Quattro Sport coupé (série 200) Gr. B d’usine 1985 2.055.900 € (05/11/2022, Londres) | ||||||
| BMW | 328 roadster competition 1937 427.500 € (13/08/2010, Quai Lodge (USA)) | 507 roadster 1958 772.200 € (19/08/2011, Montdrey (USA)) | 507 roadster 1959 767.250 € (20/01/2012, Phoenix uSA)) | 507 roadster 1958 1.221.000 € (21/11/2013, New York) | 507 roadster 1958 1.742.400 € (08/03/2014, Amelia Island (USA)) | 507 roadster 1959 1.579.050 € (16/01/2015, Scottsdale (USA)) |
| cote 507 roadster 1956-60 : 1. 600.000 € | 507 roadster hard-top boîte ZF 5 rapports 1957 2.016.000 € (03/02/2016, Paris) | 507 roadster 1958 2.338.330 € (18/08/2017, Pebble Beach (USA)) | 507 roadster hard-top ex-John Surtees 4.304.740 € (13/07, Goodwood (GB)) | 507 roadster 1958 1.907.480 € 17/01/2019, Phoenix (USA)) | 507 roadster ex-prince Constantin II de Grèce 1959 2.070.000 € (11/10/2020, Knokke-le-Zoute (B)) | 507 roadster 1958 1.961.030 € (17/09/2021, Saint-Moritz (CH)) |
| 507 roadster+hard-top 1957 2.365.930 € (30/09/2022, Audrain (USA)) | ||||||
| Ford Allemagne | Capri 2600 RS injection préparée VHC 1971 70.000 € (11/09/2010, Reims-Gueux) | Sierra RS Cosworth 3 portes RHD 1987 14.540 € (03/03/2011, Brooklands (USA)) | RS 200 1986 128.487 € (17/11/2012, Birmingham) | Capri 2600 RS injection coupé gr. 2 1972 34.500 € (25/05/2013, Spa Francorchamps) | C 598 T Canada camion plateau ridelles 14.750 € (23/11/2014, Toulouse) | Taunus 15 M Kombi 1957 25.032 € (06/02/2015, Paris) |
| cote Sierra RS 500 Cosworth 3 portes 1987 : 85.000 € | Sierra RS 500 Cosworth 3 portes Gr. A 1987 112.000 € (25/11/2016, Milan) | Capri 2600 RS injection ex-usine 1971 80.500 € (21/05/2017, Spa (B)) | Escort 1.1 GL berline ex-C. Wojtyla (Jean-Paul II) 1976 104.210 € (02/09/2018, Auburn (USA)) | Capri II 3.0 V6 coupé RHD compétition 2016 68.250 € (07/04/2019, Goodwood (GB)) | Sierra RS 500 Cosworth 3 portes RHD 1987 120.980 € (13/11/2020, Birmingham (GB)) | Sierra RS Cosworth 3 portes RHD 1987 85.680 € (31/07/2021, Silverstone (GB)) |
| Focus RS 2010 61.240 € (16/07/2022, Slough (GB)) | ||||||
| Mercedes-Benz | Typ S Boat-Tail Speester 1928 2.550.000 € (14/08/2010, Pebble Beach (USA)) | 540 K (W 29) Spezial Roadster 1937 6.969.600 € (19/08/2011, Monterey (USA)) | 540 K Spezial Roadster 1936 9.533.700 € (18/08/2012, Monterey (USA)) | W 196 R monospace F1 ex-Fangio, palmarès 1954 22.701.850 € (12/07/2013, Goodwood (GB)) | 500 K Spezial Roadster (moteur 540 K monté en 1936) 1934 3.105.000 € (12/07/2014, Stuttgart) | 500 K cabriolet A biplace, moteur 540 K en 1938 1935 2.881.313 € (14/03/2015, Amelia Island (USA)) |
| cote 540 K Spezial roadster 1936-39 : 7.500.000 € | 540 K Spezial roadster 1937 9.142. 650 € (28/01, Phoenix (USA)) | 540 K Spezial roadster hors-série 1939 6.132.720 € (19/01/2017, Phoenix (USA)) | AMG CLK GTR 1998 3.881.550 € (24/08/2018, Monterey (USA)) | SLR Stirling Moss Edition roadster 2009 2.617.200 € (08/02/2019, Paris) | 500 K cabriolet 2 places 1935 1.610.000 € (06/02/2020, Paris) | S (26/120/180) tourer à compresseur 1928 4.585.750 € (13/08/2021, Carmel (USA)) |
| 300 SLR Uhlenhaut coupé (le 2ème des 2 développés) 1955 135.000.000 € (05/05/2022, Stuttgart) | ||||||
| Opel | pas de vente connue en 2010 | pas de vente connue en 2011 | GT 1900 coupé 15.329 € (01/12/2012, Toffen) | Olympia coach 20.480 € (08/06/2013, Zurich) | pas de vente connue en 2014 | Olympia Rekord coach découvrable 33.084 € (25/04/2015, Toffen) |
| cote Ascona 400 coach 1979-80 : 55.000 € | Ascona 400 coach préparé 1980 67.200 € (25/11/2016, Milan) | Omega Lotus berline 1991 29.800 € (05/11/2017, Paris) | GT 1900 coupé 1971 11.280 € (11/05/2018, Auburn (USA)) | Omega Lotus berline 1992 53.450 € (25/05/2019, Lucerne (CH)) | Manta 400 coupé Gr. B ex-Hugues Delage 1983 83.440 € (21/07/2020, Monaco) | Omega Lotus berline 1990 51.750 € (03/03/2021, online Europe) |
| Kadett L Caravan 3 portes 1968 15.320 € (20/08/2022, Monterey (USA)) | ||||||
| Porsche | 917-026/031 Interserie Spider ex-Gulf / JWA 1972 2.625.000 € (13/08/2010, Quai Lodge (USA)) | 356 A 1500 Carrera GS Speedster, moteur changé 1956 320.000 € (13/06/2011, Paris) | 550 RS 60 Spyder 1955 2.806.650 € (18/08/2012, Monterey (USA)) | 550 RS 1500 Spyder 1955 2.812.500 € (15/08/2013, Monterey (USA)) | 907 Longtail sport proto 1968 2.613.000 € (07/03/2014, Amelia Island (USA)) | 956 sport-proto gagnante des 24 H du Mans 1983 1982 9.109.012 € (15/08/2015, Pebble Beach (USA)) |
| cote 550 RS Spyder 1954-57 : 4.500.000 € | 550 Spyder Wendler 1956 5.466.300 € (10/09/2016, Goodwood (GB)) | 917 K sport-proto, ex-film Le Mans, Jo Siffert 1970 11.972.220 € (18/08/2017, Pebble Beach (USA)) | 959 Paris-Dakar coupé ex-René Metge 1985 5.121.620 € (27/10/2018, Atlanta (USA)) | 718 RSK Spyder (RS 60) usine 1960 4.608.000 € (15/08/2019, Monterey (USA)) | 904 Carrera GTS coupé 1964 1.917.500 € (05/02/2020, Paris) | 911 R (2 litres) coupé Lightweight 1968 2.856.000 € (14/08/2021, Monterey (USA)) |
| RS Spyder Evo (V8 3.4 503 ch) 2007 5.586.930 € (20/08/2022, Pebble Beach (USA)) | ||||||
| Volkswagen | Combi Split Brasil LHD ex-Jenson Button 1970 19.150 € (22/10/2010, Sparkford (GB)) | Typ 86 Kübelwagen 4 x 4 (reconstruction) 50.000 € (09/05/2011, Munich) | Typ 166 Schwimmwagen 1939 112.560 € (12/08/2012, Nysted) | Typ 166 Schwimmwagen 1944 132.000 € (25/03/2013, Bruxelles) | Type 24 Bus de luxe 21 fenêtres 1965 66.388 € (08/09/2014, Londres) | Typ 2 Devon Samba 23 vitres RHD 1960 128.580 € (26/06/2015, Goodwood (GB)) |
| cote Typ 166 Schwimmwagen 1941-44 : 140.000 € | Typ 24 Bus 23 fenêtres + Eriba Puck 1963 143.550 € (12/03/2016, Amelia Island (USA)) | Typ 24 Bus De Luxe (23 fenêtres) 1960 193.280 € (06/12/2017, New York) | Typ 24 Bus De Luxe 1960 179.960 € (19/01/2018, Scottsdale (USA)) | Typ 24 Bus De Luxe (23 fenêtres) 1963 166.980 € (17/01/2019, Scottsdale (USA)) | Typ 24 Bus De Luxe 23 fenêtres 1961 148.700 € (20/03/2020, Palm Beach (USA)) | Typ 24 bus De Luxe (23 fenêtres) 1962 157.080 € (14/08/2021, Monterey (USA)) |
| Typ 2 brésilien 1600 converti en Samba Bus De Luxe (23 fenêtres), toit ouvrant, 2 galeries 1974 192.850 € (16/10/2022, Paris) |
D’autres marques allemandes ne figurent pas dans ce tableau, faute de ventes assez nombreuses, comme Borgward, Horch, Maybach, NSU, Trabant… Néanmoins il peut être intéressant de connaitre le prix maximum payé pour le modèle le plus cher de ces marques disparues…
| Borgward | Horch | Maybach | NSU | Trabant | |
| Cote maxi | Isabella cabriolet 1956-57 : 35.000 € | 855 roadster 1938-39 : 800.000 € | SW 38 cabriolet 4 portes 1936-39 : 600.000 € | Spider Wankei 1964-68 : 28.000 € | 601 Kübelwagen / Tramp torpédo 1966-90 : 5.500 € |
| record | 1500 RS barquette injection (reconstruite) 1958 230.100 € (05/02/2015, Paris) | 853 A Spezial Roadster 1939 4.187.700 € (17/08/2012, Monterey (USA)) | Zeppelin V12 Typ DS 8 roadster recarrossé 1938 1.365.728 € (12/08/2012, Nysted) | HK 101 Kettenkraftrad (moto-chenille) 50.532 € (31/05/2013, Caen) | 601 S équipée rallye 13.240 € (22/07/2013, Monaco) |
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