Depuis 1989, puis en 1994, 1999, 2003, 2008 et 2013, les plus grands voiliers du monde reviennent régulièrement sur les quais de Rouen lors de l’armada et la septième édition qui eut lieu du 6 au 16 juin 2019 fêta dignement les trente ans de cette manifestation dirigée par Patrick Herr.
Plus de 40 navires étaient présents le long des quais, pas tous visitables, mais toutes les visites étaient gratuites à condition de venir de bonne heure car la plupart fermaient à 17h00, voire encore plus tôt et de rares bateaux accueillaient encore les visiteurs jusqu’à 20h00, même 22 heures ou davantage pour le Cuauhtemoc. Il fallait s’attendre à une file interminable pour visiter l’Hermione, la vedette tant attendue de cette armada, délestant ainsi les autres bateaux qui furent du coup plus facilement abordables, surtout un jeudi avec un temps normand (p’têt ben y a du soleil p’têt ben y a de la pluie…) !
La statue de la Liberté de Barentin a été déménagée provisoirement le temps de la manifestation pour trôner sur le quai et annoncer l’armada !
la statue de la Liberté devant les grands voiliers
les navires le long des quais de Rouen
l’Atlantis : trois-mâts barque, Pays-Bas, longueur : 57 mètres, voilure : 742 m², année de lancement : 1905
l’URK et le Makkum : chasseurs de mines, Pays-Bas, longueur : 51,50 mètres
le Snellius : navire de surveillance, Pays-Bas, longueur : 75 mètres
le Mir : trois-mâts carré, Russie, longueur : 109,40 mètres, voilure : 2771 m², année de lancement : 1987
l’Hermione : trois-mâts carré, France, longueur : 65,70 mètres, voilure : 2200 m², année de lancement : 2012, reconstruction de la Frégate Hermione de La Fayette de 1780
le Kruzenshtern : quatre-mâts barque, Russie, longueur : 123,70 mètres (le plus long présent à l’armada), voilure : 3400 m², année de lancement : 1926
l’Europa : trois-mâts barque, Pays-Bas, longueur : 56,50 mètres, voilure : 1250 m², année de lancement : 1911
l’Eagle : trois-mâts barque, États-Unis, longueur : 80,70 mètres, voilure : 2065 m², année de lancement : 1936
l’Étoile : deux-mâts goélette, France, longueur : 37 mètres, voilure : 450 m², année de lancement : 1932 et la Belle Poule : deux-mâts goélette, France, longueur : 37 mètres, voilure : 425 m², année de lancement : 1932
le Thalassa : trois-mâts goélette, Pays-Bas, longueur : 50 mètres, voilure : 800 m², année de lancement : 1980
le Santa Maria Manuela : quatre-mâts goélette; Portugal, longueur : 67,40 mètres, voilure : 1130 m², année de lancement : 1937
le Shabab Oman II : trois-mâts carré, Sultanat d’Oman, longueur : 85,50 mètres, voilure : 2630 m², année de lancement : 2014
la Recouvrance : goélette à hunier, France, longueur : 41,60 mètres, voilure : 430 m², année de lancement : 1991 et le Charles-Marie : dundee, France, longueur : 23 mètres, voilure : 160 m², année de lancement : 1968
l’Atyla : goélette à hunier deux-mâts, Espagne, longueur : 31,30 mètres, voilure : 400 m², année de lancement : 1984
le Cisne Branco : trois-mâts carré, Brésil, longueur 76 mètres, voilure : 2195 m², année de lancement : 1999
l’El Galeon : galion, Espagne, longueur : 51 mètres, voilure : 590 m², année de lancement : 2010
le Shtandart : trois-mâts carré, Russie, longueur : 32,70 mètres, voilure : 820 m², année de lancement : 1999
l’Étoile du Roy : frégate, France, longueur : 46,30 mètres, voilure : 790 m², année de lancement : 1996
le Cuauhtemoc : trois-mâts barque, Mexique, longueur : 90,50 mètres, voilure : 2200 m², année de lancement : 1982
le Français : trois-mâts barque, France, longueur : 47 mètres, voilure : 82 m², année de lancement : 1948
le Marité : trois-mâts goélette, France, longueur : 47 mètres, voilure : 650 m², année de lancement : 1923
le Belem : trois-mâts barque, France, longueur : 58 mètres, voilure : 1200 m², année de lancement : 1896 (le plus ancien présent à l’armada)
le Sedov : quatre-mâts barque, Russie, longueur : 118 mètres, voilure : 4192 m², année de lancement : 1921
le Dar Mlodzliezy : trois-mâts carré, Pologne, longueur : 108,80 mètres, voilure : 3105 m², année de lancement : 1981
le J.R. Tolkien : goélette à hunier, Pays-Bas, longueur : 45 mètres, voilure : 828 m², année de lancement : 1964
le Gulden Leeuw : trois-mâts goélette à huniers, Pays-Bas, longueur : 70 mètres, voilure : 1400 m², année de lancement : 1937
l’Eendracht : goélette à trois mâts, Pays-Bas, longueur : 58,10 mètres, voilure : 1033 m², année de lancement : 1989
le Loth Lorien : trois-mâts goélette, Pays-Bas, longueur : 48 mètres, voilure : 800 m², année de lancement : 1907
l’Oosterschelde : trois-mâts goélette, Pays-Bas, longueur : 47,60 mètres, voilure : 891 m², année de lancement : 1918
le Tenacious : trois-mâts barque, Grande-Bretagne, longueur : 65 mètres, voilure : 1217 m², année de lancement : 2000
le Wylde Swan : goélette à hunier, Pays-Bas, longueur : 62 mètres, voilure : 1140 m², année de lancement : 1920
le Mircea : trois-mâts barque, Roumanie, longueur : 82,10 mètres, voilure : 1748 m², année de lancement : 1938
Des bateaux promenades étaient à quai un peu plus loin et emmenaient les visiteurs sur la Seine à la rencontre des grands voiliers :
La nuit tombante, avant le feu d’artifice, quelques voiliers étaient illuminés et offraient un autre paysage sur l’armada.
le Cuauhtemoc – le Santa Maria Manuela
la grande roue et le Mircea – le Kruzenshtern
l’Hermione – la statue de la Liberté
Dans le village de l’armada où nombre de commerçants locaux ou non, de restaurateurs, d’associations, d’agences touristiques ou autres présentaient leurs produits, un pavillon exposait des “sculptures“ originales :
Et La Poste, encore ouverte à 21h45, vendait les collectors spéciaux armada :
Et tandis que les bateaux se faisaient admirer, des concerts et groupes se faisaient entendre :
Le dimanche 16 juin 2019, les navires quittent les quais de Rouen pour la grande parade sur la Seine de Rouen au Havre…
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