Collection de pin’s automobiles

A la grande époque des pin’s, les éditions Atlas avaient sorti une collection de pin’s d’automobiles de toutes les époques à classer dans des présentoirs compris dans la collection.

L’époque des pin’s est révolue, même si on en trouve encore quelques-un dans les vide-greniers !

Mais pour une fois cette collection de 176 épinglettes est complète !

Les présentoirs étaient classés en 5 catégories par ordre chronologique de production des automobiles : les origines, les vintage, les post-vintage, l’après-guerre, les classiques et les contemporaines. Dommage qu’ils aient changé de style au fil de la collection.

Les origines

Hispano Suiza Alfonso 1912 – Ford 1896 – Renault AG 1905 – Mercier 30 C 1910
Rolls-Royce Silver Ghost 1907 – De Dion Bouton III 1888 – Mercedes 60 1903 – Peugeot 81 B 1906
Ford T 1908 – Fiat 1899 – Vauxhall Prince Henry 1914 – Jenatzy 1899
Italia 1908 – Le Zèbre 1911 – Panhard & Levassor 1902 – Benz 1884

Les vintage (1919-1929)

Hispano Suiza 1926 – Lagonda 1928 – Mercedes type S 1928 – Auburn 1929
Bugatti Royale 1929 – Isotta Fraschini 1924 – Amilcar CGS 1925 – Renault 40 CV 1923
Cord L29 1929 – Lancia Lambda 1928 – Alfa Romeo 6C 1928 – Citroën 5 CV 1921
Austin Seven 1924 – Frazer Nash 1927 – Rolls-Royce 1922 – Morgan 1930

Les post-vintage (1930-1939)

Mercedes 540 K 1936 – Duesenberg Mormon 1935 – Bugatti 50 1930 – Horch 670 1932
Lagonda V 42 1937 – Voisin C 23 1931 – Pierce Arrow 1933 – Talbot Lago SS 1938
Rolls-Royce Phantom III 1935 – Stutz DV 32 1931 – Packard V 12 1932 – Delage D 8 1936
Alfa Romeo 8C 1937 – Duesenberg S J 1932 – Jaguar SS 100 1936 – Cadillac V 16 1930

Bugatti Atlantic 57 SC 1937 – BMW 315/I 1934 – Alfa Romeo 6C 2500 1939 – Lancia Aprilia 1936
Delahaye 135 1938 – Horch 853 1938 – Auburn 851 1935 – Hotchkiss 686 GSR 1933
Hispano Suiza K6 1936 – Maybach D 58 Zeppelin 1938 – Chrysler Airflow 1934 – Marmon V16 1931
Panhard Dynamic 1938 – Bentley 4,5 l Blower 1930 – Cord 810 1935 – Renault Juvaquatre 1937

L’après guerre (1940-1949)

Willys Jeep 1941 – Mercedes 170 1948 – Peugeot 203 1948 – Fiat 500 B 1949
M G Midget 1945 – Jaguar XK 120 1948 – Citroën 2 CV 1948 – Delahaye 175 1949
Cisitalia 1947 – Tucker 1948 – Allard 1949 – Cadillac coupé de ville 1949
Renault 4 CV 1947 – Citroën 15 1948 – Volkswagen Coccinelle 1949 – Ferrari 1950

Les classiques (1950-1965)

Buick Roadmaster 1951 – Alpine A 106 1955 – Triumph TR3 1955 – Maserati Tipo 63 Bridcage 1960
Mercedes 300 SL 1954 – Talbot-Lago 1953 – Studebaker 1955 – Delahaye 235 1951
Facel Vega HK 500 1958 – AC Cobra 1961 – Simca Plein Ciel 1958 – Jaguar E 1961
Aston Martin DB 2/4 1953 – Edsel Pacer 1958 – Ferrari 250 GT 1956 – Porsche 356 SC 1963

Ford Mustang 1964 – Ford Thunderbird 1954 – BMW Isetta 1955 – Lotus Elan 1962
M G MGA 1955 – Cadillac Fleetwood 1958 – D B Bonnet 1953 – Panhard 17 1963
Lagonda Rapide 1961 –Austin Healey 3000 1959 – R 8 Gordini 1964 – Renault Dauphine 1956
Citroën DS 19 1955 – Alfa Romeo Spider 1954 – Lancia Aurelia 1950 – Volvo P 1800 S 1959

Ferrari 250 GTO 1962 –Lotus Elite 1960 – Maserati 3500 GT 1957 – Pegazo Z 102 1953
Bentley Continental 1952 – Aston Martin Zagato 1961 – Jaguar MK II 1959 – Mercedes 230 SL 1963
Cadillac Eldorado 1953 – Mini Cooper 1275 S 1964 – Ford Fairlane 1955 – Panhard 17 1963
Buick Skylark 1960 – Morgan Plus 4 1950 – Chevrolet Corvette 1958 – Renault R4L 1962

Les contemporaines (depuis 1966)

Lamborghini Countach 1973 – Lancia Stratos 1974 – Chevrolet Corvette 1968 – BMW 2002 1973
Porsche Carrera 1972 – Rolls-Royce Corniche 1967 – Maserati Mistrale 1967 – Cadillac Seville 1975
Alfa Romeo Veloce 1970 – Lotus Esprti 1980 – Citroën SM 1970 – De Tomaso Mangusta 1969
Renault 5 Turbo 1985 – Ferrari F40 1987 – Alpine A110 1971 – Aston Martin Lagonda 1976

NSU RO 80 1967 – Chevrolet Camaro 1968 – Datsun 260 Z 1963 – Mercedes 350 SL 1971
Morris Cooper S 1967 – Alfa Romeo Montreal 1970 – Fiat X1/9 1973 – Peugeot 604 Cabriolet 1970
Lancia Fulvia 1967 – Audi Quattro 1980 – Ford Capri 1969 – Renault Caravelle 1964
Range Rover 1970 – VW Golf GTI 1975 – Honda S 800 1966 – Toyota 1967

Renault Espace 1985 – Ferrari Daytona 1968 – Mercedes Benz 280 GE 1988 – Bentley Mulsanne 1982
Matra 530 1972 – BMW 3 OCSL 1971 – Lamborghini Miura 1966 – Maserati Bora 1972
Peugeot 405 MI 16 1988 – Porsche 929 S 1979 – Jaguar XJS 1975 – Range Rover 1985
Ford GT 40 1967 – Nissan 300 ZX 1984 – De Tomaso Pantera GT 5S 1982 – Honda NSX 1990

En dehors de cette collection, les Éditions Atlas ont publié d’autres présentoirs de pin’s dont les deux suivants sur les plus belles voitures des années trente que j’ai trouvés au salon Reims Rétro Pièces :

Voitures d’exception : les plus belles voitures des années trente

Bugatti Royale – Delage Coupé de Ville – Packard Super Eight – Cadillac V16 Berline – Renault 40 Cv Torpédo
Peugeot 601 Coach profilé – Panhard Limousine 8 cylindres – Bugatti Atalante découvrable – Delahaye 135M Figoni – Renault Reinastella
Talbot T 23 – Delage cabriolet – Bugatti Cabriolet Stelvio – Renault 40 CV Landaulet – Panhard Dynamic Berline
Peugeot roadster 402 – Talbot Cabriolet baby – Panhard Levassor landaulet – ? - Delahaye 148 limousine

Delahaye 134 Super-luxe – Delage D8-120 coupé – Renault YN2 Monaquatre – Bugatti 57 – Peugeot 302 cabriolet
Panhard 140 Dynamic coupé Major – Renault RM6 Reinasport – Peugeot 301 coach – Bugatti 57 S roadster – Renault ABM7 Nerva Grand Sport cabriolet
Delahaye 165 roadster - Peugeot 201 BR – Talbot T23 roadster Limousine – Delage D6-60 cabriolet Chapron – Renault YZ2 Vivasport coach
Bugatti 57 coach Ventoux – Talbot T 8 Fulgur Onyx Limousine – Peugeot 402 B grand luxe – Panhard 6 CS Panoramic berline

Les voici encore par ordre alphabétique des marques et modèles :

                                                                                                                                                                                                                      

Et en vrac ces autres planches de pin’s de voitures non répertoriées :