Né en 1976 (voir l’historique), le premier salon français de véhicules anciens annuel et le plus réputé avait donc 50 ans en 2026 et comme l’édition de 2021 n’a pas eu lieu, il signait en même temps sa 50ème édition qui se déroulait du mercredi 28 janvier (avant-première le mardi 27) au dimanche 1er février 2026 !
Rien à voir avec cet anniversaire, mais l’organisation a complètement changé et le salon ne se déroule plus dans les halls 1, 2 et 3 mais sur 3 étages dans le hall 7 (7.1, 7.2 et 7.3) et dans le hall 4, ceci étant dû aux travaux de reconstruction des autres halls ! Plus de passerelle des expositions non plus, mais le salon n’en reste pas moins unique pour en mettre plein les yeux ! Bien sûr toujours beaucoup de Ferrari et de supercars pas forcément anciennes, mais aussi des tas d’autres modèles extraordinaires qu’on ne reverra pas de sitôt !
Comme le montre l’affiche, l’exposition phare de ce 50ème salon était BMW Art Cars qui regroupait les 7 BMW Art Cars ayant couru lors des 24 Heures du Mans.
Adresse : Parc des exposition Paris Portes de Versailles, 1 Pl. de la Porte de Versailles, 75015 Paris, Pavillons 7 et 4
Horaires : Mercredi 28 janvier et Dimanche 1er février : 10h00 à 19h00, Jeudi 29 et Samedi 31 janvier : 10h00 à 20h30 , Vendredi 30 janvier : de 10h00 à 22h00 ; Avant-première le mardi 27 janvier, de 18h00 à 22h00.
Tarif 2025 : 25 € (22 € en ligne), 12 € (13 à 16 ans)
Comme tous les ans, on retrouve à Rétromobile des constructeurs, des clubs et fédérations, des organisateurs d'événements, des médias, des marchands d'automobilia, des marchands de pièces détachées et d'outillage, des marchands de véhicules, des maisons de ventes aux enchères, des restaurateurs carrossiers, des restaurateurs mécaniciens, des assureurs et des galeries d'art automobile…
Depuis 2025, une bourse de pièces était de retour et se déroulait dans le hall 4 mais uniquement les jeudi 29 et vendredi 30 !
Les autres expositions qui animaient ce 50ème Rétromobile : l’autorail Bugatti, sorti du musée du train de Mulhouse, entouré de sublimes Bugatti issues du Musée de l’automobile de Mulhouse, l’âge d’or des rallyes, les motos et autos de Steve McQueen.
Autre changement, ce n’est plus la maison de vente Artcurial qui procédait à la vente aux enchères officielle mais Gooding Christie’s, qui exposait dans le pavillon 7.1 avant la vente du jeudi 29 janvier, mais toujours pas accessible au non-enchérisseurs ! Mais au moins pas de tarif prohibitif pout y pénétrer ! D’autre part les voitures sont quasiment toutes visibles ! Les autres maisons de ventes aux enchères étaient aussi, là notamment ceux ayant vendu dans la semaine à Paris : Bonhams, RM Sotheby’s, Artcurial, mais aussi les autres : Osenat, Aguttes, Broad Arrow, Collecting Cars, Collector Cars…
Comme de coutume, on retrouvait l’expo-vente de voitures à moins de 30.000 €, qui occupaient le pavillon 4, ainsi que les expositions du club des Teuf-Teuf et du musée des blindés.
Les constructeurs automobiles sont revenus en force et ont investi le pavillon 2, même si la plupart sont venus présenter leurs nouveautés 2026 (nouvelle Golf GTI, nouvelle Clio…) : Citroën, DS, Peugeot, Renault, Alpine, Volkswagen, Škoda, Porsche, Mercedes, Alfa Romeo, Morgan, Mazda, Opel, Secma, Devalliet
Le salon Rétromobile réserve de nombreuses autres surprises et des superbes autos de toutes époques, de toutes marques, exposées sur les stands habituels de l’Atelier des Coteaux, de Christoph Grohe, de Fiskens, de Girardo & Co, de Kidston, de Lukas Hüni AG, de Peter Auto, d’Axel Schuette, d’Eberhard Thiesen, de Thiesen, de Gallery Aaldering, de Joe Macari, et de nombreux autres…
En résumé :
- Pavillon 7.1 : exposition autorail Bugatti, exposition et vente aux enchères officielle Gooding Christie’s, le club des Teuf-Teuf, le musée des blindés, l’espace clubs, le village pièces
- Pavillon 7.2 : exposition BMW Art Cars, exposition Steve McQueen, exposition l’âge d’or des rallyes, zone Motorsports, espace motos, les constructeurs, la zone marchands de véhicules, la zone miniatures, le rendez-vous des éditeurs
- Pavillon 7.3 : Richard Mille, les marchands automobiles, la galerie pièces et automobilia, la galerie des artistes, Time on Show
- Pavillon 4 : vente de véhicules à moins de 30.000 €, bourse de pièces (seulement les 29 et 30 janvier)
Plan et liste des exposants :
Je me suis rendu à ce salon le dimanche 1er février. On n’a pas tous les jours 50 ans et j’ai voulu être le plus exhaustif possible en photographiant quasiment toutes les voitures ! Mais une mauvaise organisation de ma part dans mes circuits de visite et mon mauvais sens de l’orientation ont fait que je suis passé plusieurs fois à certains stands au détriment d’autres que j’ai manqués, notamment 12 clubs du Pavillon 1 ! L’idéal aurait été de pointer sur le plan chaque stand visité au lieu de le faire chez moi, mais cela aurait demandé beaucoup trop de temps déjà trop limité !
Enfin, après avoir fait le tri et renommer les 625 photos restantes (certaines contenant plusieurs véhicules), je vais pouvoir publier des comptes-rendus par pavillon ou plutôt par thèmes (susceptibles de modifications) de ce 50ème Rétromobile :
- les expositions
- l’autorail Bugatti
- Steve McQueen et l’espace motos
- l’âge d’or des rallyes
- la vente aux enchères officielle Gooding Christie’s
- les clubs, associations et amicales
- Les autres clubs du Pavillon 7.1 (204-304, 403, 404, 406, Peugeot, Citroën, IdéaleDS, Mehari, 2 CV, SM, Facel Vega, Salmson, Alfa Romeo, Bugatti, Delahaye, anciennes Renault, Hispano-Suiza, Healey, Lotus, Maserati, Matra, Mercedes, Simca, Talbot, Vedette, Fiat 500, Fondation Berliet, Jaguar, Lancia, Delage, Voisin, Darl’Mat, MG, Mustang, Rover, Spridget, Triumph, Volvo…)
- les constructeurs (Citroën, DS, Peugeot, Renault, Alpine, Škoda, Opel, Porsche, Honda, Volkswagen, Alfa Romeo, Mazda, Morgan, Mercedes)
- les autres exposants du Pavillon 7.2 (Fédérations / Associations / Clubs, Organisateurs d’événements, Organisateurs de manifestations sportives, Artistes, galeries d’art, assurances, distributeurs et importateurs, Éditions, Objets et habillements, Pièces d’époque et automobilia, Produits d’entretien et de nettoyage, Restaurateurs de véhicules de collection, Sociétés de ventes aux enchères, Transport / Logistique et Vendeurs de voitures de collection)
- les marchands de véhicules
- les grands stands marchands (Lukas Uni AG, Fiskens, Kidston, Richard Mille, Girardi & Co, Joe Macari, Gallery Aaldering, Thiesen, Axel Schuette, ACO, Christoph Grohe, JMB, Eberhard Thiesen, L’Atelier des Coteaux…)
- les petits stands
En “égoïste” Rétromobile n’a guère fait allusion à d’autres anniversaires que le sien, et pourtant il y en a (voir “les anniversaires en 2026”), notamment les 100 ans de Mercedes, les 120 ans de Rolls-Royce et Lancia, voire les 140 ans de la naissance de l’automobile !





















