- l'AMAFL (Association des Musées Automobiles de France et de la Locomotion) qui regroupe 18 musées avec le musée de la marine à Grasse, le musée des blindés à Saumur, le musée de la moto et du vélo à Amnéville, la cité du train à Mulhouse et le musée de l’air et de l’espace du Bourget.
- la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque) qui regroupe 24 musées.
A voir également le rapport sur les musées et patrimoine automobile français de mars 2007.
Voici la liste classée par ordre départemental (en rouge les pompiers, en italique les musées fermés ou supposés fermés) :
01 - Gex : Musée départemental des Sapeurs Pompiers (membre de la FFVE)
200 ans d’histoire à travers l’exposition de matériels et équipements divers, témoignages vivants du dévouement et du courage de nos sapeurs-pompiers au fil des années.
Ce patrimoine rassemblé par thèmes propose un parcours initiatique de l’évolution scientifique, technique et humaine. Il est la mémoire d’une culture collective à préserver pour comprendre le présent et bâtir l’avenir.
Adresse : 380, avenue des Alpes 01170 GEX 24
Horaires : tous les samedis de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00 de mai à fin septembre et le mercredi de 14h00 à 18h00 en juillet – août
Tarif 2019 : 5 €, 5 à 15 ans : 3 €
Site web : http://www.gex.fr/accueil-de-ville-touristique/musee-sapeusr-pompiers/
02 - Nogent-l'Artaud : Centre de l'automobile ancienne (ex-membre de l'AMAF) (FERMÉ, transféré à Limoges en 1996)
photo issue du site web
La collection qui comprenait 180 voitures et 60 motos était abritée sous deux entrepôts de 4000 m², à quoi il fallait ajouter un atelier de restauration. Classiques ou sportives, françaises, italiennes, anglaises, allemandes, américaines et même tchèques, ces voitures rendaient compte des choix de François Jeanson, collectionneur averti.
Adresse : 10 square de Labédoyère 02310 Nogent l'Artaud
Créé en 2010, le Musée "Le Garage de mon Père" à Crépy (02) retraçait l'histoire des aventures automobiles de 1950 à 1990 et faisait découvrir la Ford 12M de 1952 en passant par la Renault 10 Major, la Citroën DSuper de 1972, une des dernières Cadillac Séville de 1979 fabriquée en Suisse, la toute première Renault 18 de 1978 en terminant par la Mercedes 260E de Jean Amadou et de Jacques Brunet et le Range-Rover de Franz Hummel, détenteur du record du monde du Transafrican. Les voitures présentées étaient restées dans leur "jus" ce qui donnait un aspect de vécu pour ces automobiles. Le Musée "Le Garage de mon Père" présentait près de 80 voitures pour revivre nos souvenirs d'enfance...
En juin 2015, le musée a déménagé au Musée Automobile de Laon, inauguré le 25 juin 2015.
Adresse : 25 rue Ampère - 02000 Laon
Horaires : du 1er avril au 14 octobre ouvert du mardi au dimanche de 14h00 à 18h00 ; du 15 octobre au 31 mars ouvert le mercredi, samedi et dimanche de 14h00 à 17h00
Tarifs 2015 : 7 €, de 12 à 18 ans : 6 €
photos issues du site web
03 - Saint-Bonnet-de-Tizon : Musée automobile Bellenavois
40 véhicules.
Adresse : St Bonnet de Tizon 03330 BELLENAVES
Horaires : de 14h00 à 18h00 tous les jours en juillet et août, sauf le lundi en avril, mai, juin et septembre et uniquement les dimanches en octobre jusqu’à 17h30, fermé du 30 octobre au 31 mars
Tarifs 2019 : 4 €, 14/18 ans et groupes : 3 €, moins de 14 ans : gratuit
Site web : http://museebellenaves.jimdo.com/
photo issue du site web
05 - Serres : L'Estanco - musée auto-motoLe musée est consacré uniquement aux Citroën d'après guerre en état exceptionnel d'origine et à très faible kilométrage. Il est le résultat de 25 ans de passion, voués à la recherche de ces véhicules dans toute la France. Il représente toute la gamme, de la 2CV à la SM dans un état le plus proche de la sortie d'usine, avec entre autre la DS la plus ancienne commercialisée, la célèbre n°32. Le local de 1000m² a été conçu pour ce musée et réunit une cinquantaine de Citroën. Chaque véhicule est exposé avec sa fiche présentant le modèle et l'historique: la raison de son faible kilométrage, les conditions de stockage et les circonstances de leur acquisition. Sont joints les éventuels articles de presse et documents concernant le véhicule. D'autre part, le musée est décoré avec des plaques, des enseignes et des fanions de l'époque, la plupart trouvés neufs jamais utilisés par les garages ou concessions. L'effort s'est aussi porté sur les affiches d'époque ainsi que les très rares photos de presse. Enfin sont exposées 2 voitures à pédale jamais vendues, représentant la DS, première et dernière génération.
Adresse : Route de la Palud, 04120 Castellane
Horaires : du 14 avril au 12 octobre de 14h00 à 18h00 (10h00 à 18h00 en juillet et août)
Tarifs 2019 : adultes 8 €, enfants 4 €
Site web : www.citromuseum.com
photo issue du site web
06 - Mougins : Musée de l'Automobiliste (ex-membre de l'AMAF et de la FFVE) (FERMÉ depuis le 26 décembre 2008)Ce musée privé abrite une CITROËN AC 4 de 1930, une voiture de course de marque AMILCAR type CGSs à “pointe” BORDINO de 1926, une voiturette Charles MOCHET de 1949 ainsi que de nombreuses motos.
Sans compter environ 150 plaques publicitaires et routières en émail et divers objets et appareils liés à l’histoire de la route et de la locomotion.
Parmi les motos, une exceptionnelle M.G.C. de 1934, une unique TERROT 125 cm3 à arbre à cames en tête, diverses autres modèles de la marque Dijonnaise, une rare STIL’SON à moteur J.A.P. des Japonaises des années 70, une MOTOBECANE à transmission à courroie, et divers modèles de vélos et vélos moteurs ainsi que des VELOSOLEX, permettant de voir l’évolution de cette étonnante “bicyclette qui roule toute seule”.
On y trouve aussi deux maquettes: celle du célébre pont à transbordeur de MARSEILLE, et celle de l’avion CAUDRON G3 qui a atterri à MONTMORIN en 1921. A l’entrée du musée est présenté dans une ambiance “chantier” un rouleau compresseur RICHIER d’un poids de12t. Cet engin qui date de 1949 à participé à la construction des routes du sud du département jusqu’en 1967.
Adresse : 34 rue du Chemin Vert, 05700 Serres
Horaires : visites sur rendez-vous
Tarifs : don
Site web : https://auto-moto-museelestanco.jimdo.com/
photo issue du site web
10 - Les Riceys : Musée des Vieux Tacots (FERMÉ en 2005)À deux pas de la Méditerranée, le Musée de l'Automobiliste est d'abord voué à la course, sans pour autant négliger la beauté civile ou militaire. Créé en 1984, par M. Adrien MAEGHT, le Musée de l'Automobiliste s'érige, dans un style architectural ultra-moderne, au milieu d'un magnifique parc en bordure de l'Autoroute A8 entre Antibes et Cannes. Ancêtres, automobiles de prestige, de sport et, surtout de course, avec notamment quelques Formule 1 et prototypes, le Musée de l'Automobiliste vous conduit au coeur d'une des plus belles collections automobiles d'Europe. A chaque saison, une exposition nouvelle vous attend.
Un véritable Voyage dans le temps …
- des belles d'antan aux noms aussi prestigieux que Rolls Royce (Phantom I, Silver Wraith), Delage D8SS, Hispano-Suiza (H6B, J12, …), Delaunay-Belleville, Ford (T), …
- en passant par les sportives comme Ferrari (550 Maranello, 308 GTS) Lamborghini (Countach, Miura), Bugatti (Type 35), Porsche (356B de 1962), …
- aux Formules 1 avec la présence exceptionnelle d'une Ferrari F310 de 1996, d'une F 1 Renault Re30 B Ex Prost de 1983, d'une Tyrrel 6 roues de 1977, d'une Williams de 1973, … mais également deux moteurs de Formule 1 Ferrari un V 12 de 1991 et un V10 de 1998.
- aux Voitures de Rallye (Peugeot Turbo 16 de 1984, Renault R5 Maxi Turbo de 1986, …) et prototypes des 24 h du Mans (C.D PANHARD de 1964, ALPINE Renault de 1978, Peugeot 302 Darl'Mat de 1937, …) , …
- et pour finir les Véhicules Militaires : Jeep Willis, Volkswagen « Schwimmwagen », …
Une des plus complètes collection de micro-moteurs d'Europe.
Mise à disposition en roulante avec chauffeur pour mariage, balade, anniversaire.
Horaires : de juin à septembre : 10h00 à 18h00, d'octobre à mai : 10h00 à 13h00 et 14h00 à 18h00
Tarif : 7 €
Mercedes et Chrysler – Lamborghini Countach
Lincoln 1928 – Rolls-Royce Silver Cloud 1958
10 - Viapres-le-Petit : Musée automobile de la CommanderieCe musée présentait une collection de 72 véhicules anciens allant du début du XX° siècle aux années 60 qui comprenait principalement des voitures populaires françaises (de la première Citroën type A à la 2 CV). Certaines marques présentées ont aujourd'hui disparu (Mathis, Ariès, De Dion-Bouton, Hotchkiss, Delahaye).
Peugeot 203 – Salmson 1923 et Aries Super 1936
Visite libre ou commentée du musée (installé sur 2 hectares) rassemblant une belle collection d'automobiles, de matériel agricole et militaire des deux guerres mondiales, de vélocipèdes ainsi que des véhicules amphibies et sous-marins (70 modèles au total).
Adresse : 17, grande rue 10380 Viapres-le-Petit
Horaires : Ouvert le week-end de 14h00 à 19h00, la semaine sur rendez-vous.
voiture expérimentale 1953 – Nautilus modèle unique 1935
11 - Narbonne : Collection Ribourel (FERMÉ en 2002)
13 - Orgon : Musée automobile de ProvenceAu domaine de l’Hospitalet, dans un parc dominant la mer, 16 expositions sur l‘automobile (30 voitures populaires de sport et de course de 1900 à 1980) mais aussi la faune, l’art du vin, la flore…
14 - Pont-l'Evêque : La Belle Epoque (FERMÉ en 2007)Le résumé d’un siècle d’histoire automobile à travers les différentes époques de cette fabuleuse épopée… Des voitures sportives et populaires de tous âges partagent cet espace avec les bicyclettes, motocyclettes, jouets, affiches d’époque et autres objets insolites. Chaque année, le dernier week-end de juin, le Musée devient bourse d’échanges…
Adresse : Route Nationale 7, 13660 Orgon
Horaires : du mardi au samedi de 14h00 à 18h00 ou sur rendez-vous, fermé dimanche, lundi et jours fériés
Tarif : entrée libre
Site web : http://www.musee-auto-provence.com/
photo issue du site web
Situé dans le parc d'un magnifique château du XIXème siècle de style néo-renaissance, le musée vous accueillait en musique mécanique pour découvrir une centaine d'autos, la plupart d'avant 1950, presque toutes en état de marche grâce à des restaurations "maison", et dont certaines ont tourné dans des films, sans oublier les véhicules hippomobiles du XIXème siècle et les motos.
Delaunay-Belleville Rotschild 1912 (modèle unique) – calèche
16 - Mosnac : Musée rêve auto et véhicules d'époque
calèche – Delaunay-Belleville 22 CV 1911 de Joffre
Bugatti petite Royale – Delahaye 135 M 1936
Derby 1932 – Buick coupé 21 CV 1919
Collection d'autos à pédales et à moteur de 1900 à 1960 pour enfants (215 modèles) et une dizaine de véhicules d'époque de 1898 à 1930. Le musée a gagné le premier prix ex-aequo, dans la catégorie initiative privée, du Prix Animation Qualité du Tourisme Régional 2001 "Le plus beau geste d'accueil".
Le musée présente plus de 50 voitures de 1914 à 1973, et une dizaine de motos, environ 150 plaques émaillées et des pompes à essence ainsi que la reconstitution d'un vieux garage, le tout sur une surface de 1000 m². Une grande partie des véhicules roule régulièrement pour participer à des manifestations et expositions.
Adresse : 18 rue de Rochefort, 17290 Ciré d’Aunis
Horaires : 1er mai au 15 octobre tous les après-midis de 14h00 à 19h00
Tarifs 2019 : 8 € (gratuit moins de 12 ans)
Site web : https://www.museeautomobiledeciredaunis.com/
photos issues du web
Meillant merveille de l'architecture gothique flamboyant a également un parc majestueux, aux essences variées, où vous pourrez découvrir les trésors miniatures, et l'évolution des différents moyens de transports grâce à la sellerie ainsi qu'une très belle collection de voitures hippomobiles et automobiles anciennes dans les écuries de Meillant.
Adresse : 1 rue d’Uzay, 18200 Meillant
Horaires : mars : 14h00-18h00, avril : 10h00-12h00, 14h00-18h00, mai et juin : 10h00-12h00, 14h00-18h30, juillet-août : 10h00-18h30 sans interruption, fermeture du 16 novembre à fin février
Tarifs 2019 : 9 €, 5 à 12 ans : 6 €, < 25 ans : 7 €
Site web : http://www.chateaudemeillant.fr/exposition%20vieilles%20voitures.html
18 - Menetou-Salon : Musée du Château
photo issue du site web
20 véhicules ayant appartenu au prince d'Arembet (visite avec le château)
Adresse : Château de Menetou-Salon, 18510 Menetou-Salon
Horaires : jours fériés, juillet, août et septembre, visites guidées à 10h00, 14h00 et 16h00
Tarifs 2019 : 9 €, réduit (7-17 ans, étudiants, chômeurs, invalides) : 7 €
Site web : http://www.chateau-menetou-salon.com/le-chateau/musee-automobile-et-hippomobile-2
photo issue du site web
Un des plus importants musées de la moto de France. A peu près 250 motos, datant de 1902 à 1960, presque toutes les nationalités représentées. Du type ecclésiastique à courroie à la moto de course. Des marques prestigieuses : Norton, Vincent, Gilera, Velocette, M.V., Rudge, AJS, Terrot, Honda, Blériot, Peugeot,BSA, NSU, Horex, Saroléa. De la moto de Jean Mermoz à celle de G. Monneret, en passant par celle du Chanoine Kir.
Le musée de la voiture de course Abarth. Certainement une des plus belles et plus rares collections de prototypes "Abarth" du monde. Une trentaine de modèles différents est présentée, dont certains uniques, avec lesquels le propriétaire du Château a participé, personnellement, pendant sept années à des courses internationales en côte et en circuit. Le Château est également le siège du Club Abarth.
Le musée de l’aéronautique. Environ 80 avions de chasse exposés dans les parcs du Château dont 4 avions de la Patrouille de France - 11 MIG - 17 Dassault.
Musée de la maquette d’avions. Avec près de 2000 maquettes au 1/72ème au 2ème étage du Château.
Musée du tracteur enjambeur. Avec une trentaine de prototypes exposés (de 1946 à 1956), outils que nos ancêtres élaboraient dans le Parc du Château, ce musée, unique en Bourgogne, nous montre l'ingénierie de nos grands-pères.
Musée du matériel vinaire. Où, comment et avec quels outils nos ancêtres élaboraient le vin... un musée pour l'histoire !
Musée des pompiers. Composé d'une vingtaine de véhicules (FERMÉ en 2007)
Adresse : Château de Savigny-les-Beaune, 21420 Savigny-les-Beaune
Horaire : tous les jours de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h30
Tarifs 2017 : adultes : 10 €, 10 à 16 ans : 5 €
Site web : https://www.chateau-savigny.com/musees/
motos – course – avions
tracteurs enjambeurs – pompiers
(photos issues du site web)
Ce musée présentait la collection personnelle de Jean Claude Picot avec environ 120 véhicules et engins incendie, 650 extincteurs, des appareils respiratoires et agrès.
photo issue du site web
Collection Ferrari.
Pierre Bardinon a possédé toutes les Ferrari les plus mythiques : une 250LM 1964, deux 250 GTO (dont une de 1964), une 288 GTO Evoluzione 1985, une 275 P 1964, une 312 FI 1970... Sa collection a longtemps été considérée comme l'une des plus belles du monde, elle était d’ailleurs exposée dans un musée au Mas du Clos. Pierre Bardinon a également possédé une F50 et une Enzo, qui ont pour particularité de n’avoir pas de plaque d’immatriculation. En effet, il ne s’en servait que sur son circuit. Le Clos du Mas a fermé en 2011, Pierre Bardinon est décédé en 2012. Avec lui disparaît le plus important collectionneur de voitures de course et de Ferrari.
24 - Fleurac : Musée du château de Fleurac (ex-membre de l'AMAF) (FERMÉ)
Ouvert en 1993 par le créateur des musées de La Réole et de Sarlat avec environ 50 véhicules de 1900 à 1970 présentées dans les anciens chais du magnifique château de Fleurac du XIXème siècle avec un parc de 20 ha.
24 - Sarlat : Musée de Sarlat (ex-membre de l'AMAF) (FERMÉ en 2004)
Avec des voitures d'exception, l'élégance, le prestige et l'histoire étaient présents au musée de Sarlat où au détour des allées, on pouvait découvrir 60 véhicules de marques françaises d'avant 1940, des Bugatti, des Hotchkiss, des Panhard-Levassor rares, des Lorraine-Dietrich, des Bentley, le bolide de Sarlat de 1900...
Adresse : 17 avenue Thiers 24000 Sarlat
24 - Pomport : Musée de Sanxet (membre de l'AMAF)
Panhard-Levassor (rareté absolue) – Hinstin 1922
Lorraine-Dietrich Sport 1927 – Spéciale
Panhard-Levassor X23 1913 – Bugatti 1927
%5B3%5D.jpg "24.01 Panhard Levassor (rareté absolue)")
25 - Sochaux : Musée de l’aventure Peugeot (membre de l'AMAFL et de la FFVE)30 voitures rares ainsi que d'autres modèles prestigieux sont exposés, rutilantes devant nos yeux. La visite se termine par une dégustation de vin.
Adresse : Château de Sanxet, 24240 Pomport
Horaires : du dimanche 14 avril 2019 au dimanche 30 juin 2019, du lundi 1er juillet 2019 au samedi 31 août 2019, du dimanche 1er septembre 2019 au samedi 12 octobre 2019, du lundi 14 octobre 2019 au mardi 31 décembre 2019
Tarifs 2019 : 5 €
Site web : http://wcf.tourinsoft.com/syndication/aquitaine/d9cc70a0-b1d5-4e72-9996-0d844fbf53b5/object/PCUAQU024FS0004H/POMPORT-Musee-Auto-du-chateau-de-Sanxet
photos issues du site web
25 - Pontarlier : Espera Sbarro (FERMÉ en 2007)Le musée Peugeot relate aujourd'hui l'histoire de son aventure en présentant un grand nombre de ses modèles produits sur plus d'une centaine d'années. Vous y verrez par exemple le "bébé" de Bugatti qui a été construit suite à un arrangement en 1913 avec Peugeot, le coupé chauffeur 174, la célèbre 402 des années 1940, et bien sûr la 404.
Adresse : Carrefour de l'Europe, 25600 Sochaux
Horaires : 7 jours/7 (sauf 25 décembre et 1er janvier) de 10h00 à 18h00
Tarifs 2017 : 9 €, 7 à 18 ans, étudiants, chômeurs, handicapés : 5 €, moins de 7 ans : gratuit
Site web : http://www.musee-peugeot.com/
photo issue du site web
26 - Saint-Marcel-lès-Valence : Musée de la vieille auto (FERMÉ en 1985)Ce musée consacre le travail de Franco Sbarro, ingénieur et designer automobile de génie. Entre modèles uniques tout droit sortis d'un rêve, voitures de légende restylisées, ce créateur a bouleversé les normes esthétiques du monde de l'automobile en alliant innovation technique et air du temps.
Horaires : tous les jours sauf le mardi
Tarif : 4,60 €
Site web : http://www.besac.com/tourisme-besancon/musee-d'automobiles-espera-sbarro/270.htm
photo issue du site web
En 1979, M. Noël Lambert décide de collectionner des automobiles et de construire un musée pour les exposer. Il fermera en 1985 pour manque d’argent.
27 - Buis-sur-Damville: Musée du Gérier, 250 voitures (FERMÉ en 1990)
Serge Pozzoli (26/03/1915 – 10/08/1992) était un historien automobile et collectionneur. Il réunit d'abord des machines à imprimer et en fait un musée de l'imprimerie, près de Nonancourt dans l'Eure (27). Il se constitue ensuite une collection d'automobiles, en parcourant la France ; il est jugé « pionnier d'entre les pionniers parmi les collectionneurs » et « maître incontesté des collectionneurs » et il crée le musée du Gérier, à côté de son château du Gérier, sur la commune de Buis-sur-Damville. Il ajoute à sa collection des voitures de sport plus récentes, comme la BRM Formule 1 de Pedro Rodríguez, ou la Ford GT 40 qu'il achète après la saison 1970. Sa collection comporte 250 voitures anciennes en 1973 ; elle est estimée être « la plus belle collection privée française ». Le musée existait encore en 1989 et a sans douté fermé après le décès de son fondateur en 1992.
Alphi 2,6 l 1931 – Oméga-Six 3 l 1928 – Turcat-Méry VG-VGS 1926
27 - Le Bec-Hellouin : musée de l'Abbatiale, 50 voitures (FERMÉ en 1991)
Rolls-Royce Ghosthawk 1930 – Hispano-Suiza K6 1937
Talbot 23 CV 1937 – Ford A 1931
Jaguar XK140 1955 – Delage D8S 1932
29 - Landivisiau : Musée des véhicules anciens du Finistère (FERMÉ)Créé en 1975 par Joanny DUTERTRE le rétro mobile club eut dés le 8 Mars 1980 son musée prés du château de Comteville. Depuis quelques années ce sympathique musée est plus à l'aise dans les bâtiments des anciens abattoirs de Dreux. 24 voitures anciennes, une trentaines de deux roues ainsi qu'une intéressante collection de jouets anciens vous y attendent. La collection s'agrandit constamment : le musée héberge depuis début Mars 2010 une Ferrari datant de 1968.
Adresse : 95 avenue du Commandant Beaurepaire, DREUX
Horaires : Ouvert un dimanche par mois (ou sur rendez-vous).
Tarif : La visite est gratuite.
Site web : http://www.tourisme28.com/visites/musees-et-centres-culturels/235245-dreux-musee-retro-mobile-drouais
photos issues du site web
30 - Arpaillargues : Musée 1900Le Musée "autos-motos du Finistère" présentait, dans un cadre clair, une rétrospective des différents véhicules qui ont peuplé le paysage automobile du début du siècle aux années 50-60.
Créé à l'initiative d'un groupe d'amateurs passionnés, le Musée proposait une sélection de 30 voitures parmi lesquelles des ancêtres aux noms mystérieux, "Clément Bayard, Darracq, Amédée Bollée", témoignent de précurseurs depuis longtemps disparus mais aussi des représentantes de grandes marques françaises de prestige, "Avion Voisin, Panhard, Salmson"... des sportives, des populaires et quelques étrangères.
Les 30 motos de 1914 à 1975 et les quelques cyclomoteurs anciens rappelaient l'importance de ce moyen de locomotion populaire dans la motorisation progressive de la population.
Etaient également évoquées les puissantes machines routières des années 50-60, cette dernière catégorie était surtout représentée par des marques anglaises aux noms évocateurs "Triumph - Norton - BSA - Velocette".
30 - Saint-Jean-du-Gard : Magic Voyage (FERMÉ)Le plus souvent attelés, un clin d'œil est réservé aux véhicules hippomobiles encore usités durant la première moitié du 20° siècle. Phaéton, Tabatière, Pompes à incendie, Charreton et véhicules à vocations utilitaires et agricoles, œuvres de carrossiers dont le métier de charronnage et d'assemblage allait disparaître durant ce siècle.
L'automobile populaire des années 1920, Renault, Citroën, Peugeot,De Dion Bouton. La reconstitution d'un garage, l'atelier du garagiste et son outillage volumineux sont preuves d'une époque où il y avait encore de la place à l'intérieur des compartiments moteurs pour travailler sans être contorsionniste....
Une gamme variée de moto des années 1920 à 1950, de l'entraînement par courroie de cuir à la chaîne, du sélecteur de vitesse à main au sélecteur à pied, des fameuses fourches à parallélogrammes aux fourches télescopiques d'après guerre. Aussi bien pour les amateurs que pour les visiteurs qui découvrent...
Du Grand Bi à la bicyclette en passant par le véclocipède, une gamme représentative de l'évolution de la bicyclette est exposée.Quadrupelle, tricycle, vélo artisanal, et vélo Alcyon du Tour de France 1907 côtoient les bicyclettes populaires dames ou de curés !!!
Adresse : Site du Moulin de Chalier, 30700 Arpaillargues et Aureilhac
Horaires : mars, avril, mai, juin, septembre : tous les jours de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h30, fermé le lundi sauf fériés ; juillet-août : tous les jours de 10h00 à 19h00 ; octobre : du mercredi au dimanche (tous les jours pendant les vacances scolaires) de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00 ; janvier, février, novembre, décembre : vacances scolaires et jours fériés de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00 ; fermé les 25 décembre et 1er janvier
Tarifs : 6 €
Site web : http://www.musee1900.com/
photo issue du site web
30 - Montcalm : Musée automobile de Camargue1600 m² d'exposition d'automobiles, calèches, diligences, motos, vélos, dans des mises en scènes originales et humoristiques où les visiteurs ont la possibilité de monter à l'intérieur de certaines pièces de collection
Adresse : 4 avenue de la Résistance 30270 - Saint Jean du Gard
photo issue du site web
30 - Aigues-Mortes : Le Tacot Aigues-MortaisLancé en 2001 par Maurice Blucher et repris par son fils Robert Blucher, le Musée Automobile De Camargue vous invite entre Camargue et Vidourle à participer à des visites guidées pour découvrir des véhicules ayant marqué le siècle dernier. Dans un garage de 1917 entouré de coupes de rallyes et de cadres publicitaires, vous aurez également le plaisir de prendre une photo dans la Delahaye ayant participé au tournage du film L’Eté Meurtrier.
Adresse : RD58 route des Saintes Maries de la Mer - 30600 Montcalm
Horaires : du lundi au dimanche de 9h30 à 19h00
Tarif 2019 : 10 € (gratuit moins de 8 ans)
Site web : http://www.musee-de-lautomobile.com/
photos issues du site web
30 - Saint-Hippolyte-du-Fort : Musée du sapeur pompierA deux pas de la cité Médiévale d'Aigues-Mortes, face au canal, venez découvrir la collection privée d'Albert et partager sa passion pour les véhicules d'époque. Location de voitures anciennes pour mariages et cérémonies..
Adresse : 167 av. du Pont de Provence - 30220 Aigues-Mortes
Horaires : 9h00 à 12h30 et de 14h30 à 19h00
Tarif : Entrée libre
Site web : http://www.midilibre.fr/2014/08/27/tacots-et-curiosites-dans-le-musee-d-albert,1042504.php
photo issue du site web
Une collection unique en France, sur plus de 700 m², permet de découvrir l'historique des soldats du feu.
Du matériel, des costumes rares, des véhicules, l'Histoire des soldats du feu depuis le XIXe siècle, des diaporamas, de nombreux véhicules miniatures : l'univers du Sapeur-pompier sous toutes ses formes.
Adresse : Place des Casernes, 30170 St Hippolyte du Fort
Horaires : Du 1er juin au 14 septembre : ouvert tous les jours sauf le mardi de 10h00 à 12h00 et de 14h30 à 18h30, du 15 octobre au 31 mai : samedi et dimanche de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h30, fermé le 25 décembre et le 1er janvier.
photo issue du site web
33 – Bègles (FERMÉ en 1984)
Situé dans un des bâtiments de l’usine de peinture située rue Ferdinand Buisson à Bègles, le Musée Bonnal représentera une collection d’une quarantaine de voitures : Rolls-Royce, De Dion-Bouton, Renault, Peugeot, Bugatti, Motobloc… Cette collection disparaitra avec la fermeture de l’usine en 1984.
33 - La Réole : Musée automobile et militaire (ex-membre de l'AMAF) (FERMÉ en 2006)
33 - Castillon la Bataille : Le Musée de la Locomotion AubylandCe musée proposait de partir à la découverte d'une centaine de voitures de collection datant des origines de l'automobile à nos jours. Ici, tout était sous le signe du chrome, des manivelles, des phares ronds, ou du klaxon en forme de poire... Des américaines aux françaises, toutes les voitures étaient en état de marche et brillantes comme au premier jour. Une salle était même entièrement consacrée aux automobiles 100% "Made In USA", Cadillac, Packard, Lincoln... Il y avait à côté trois autres musées, l'un consacré à la machinerie agricole, l'autre aux machines de guerre et le troisième aux chemins de fer.
tracteurs – Rosengart 1938 – Packard 1932
34 - Boujan-sur-Libron : Musée ChapyDaniel Aubert est un passionné du monde de la locomotion depuis tout jeune. En 2003, il a ouvert le Musée de la Locomotion afin de partager sa passion. Une des plus belles places pour une visite attractive en famille : l'univers de la locomotion et des poids lourds, des trains miniatures et grandeurs réelles, des Motos des temps anciens, une place de village avec ses jouets des temps passés, une rare collection de radios anciennes. Un stock permanent destiné à la vente ou échange de voitures anciennes, camions en tout genre, motos... Des wagons "Orient Express" disponibles à la location : réceptions de 30 à 300 invités dans un lieu exceptionnel et unique pour les mariages, cocktails, diners, réunions de travail...
Adresse : 9 Chemin de Pillebois, 33350 Saint Magne de Castillon
Horaires : sur rendez-vous
Site web : http://www.aubyland.com/
photo issue du site web
34 - Bouzigues : Musée des sapeurs pompiersMotos anciennes, scooters, vélos, tricycles, voitures anciennes de 1885 à 1968, plaques émaillées, plaques vélos, affiches motos, cycles, jouets... Plus de 1 400 pièces exposées et tout un historique sur les huiles.
Adresse : 14, Rue du Muscat , 34760 Boujan-Sur-Libron
Horaire : sur rendez-vous
Site web : http://www.herault-tourisme.com/patrimoine-culturel/boujan-sur-libron/musee-chapy/tourisme-PCULAR0340000070-1.html
photo issue du site web
Installé derrière la caserne, sur une surface de 200 m2, ce musée à pour but de sauvegarder le patrimoine des sapeurs-pompiers, il abrite des objets témoins de ce métier de 1800 à nos jours.
Adresse : Z I de la Gare, 34140 Bouzigues
Horaires : Ouvert du 15 juin au 15 septembre de 14h00 à 18h00 ; du 16 septembre au 14 juin : sur rendez-vous.
Site web : http://www.udsp34.org/5-le-musee-de-bouzigues.html
photo issue du site web
35 - Cesson-Sévigné : musée automobile de Bretagne (FERMÉ en 1989)
Collection L. Desbordes.
35 - Lohéac : Manoir de l'Automobile et des vieux métiers (membre de l'AMAFL et de la FFVE)
15000 m² d'exposition, plus de 400 voitures de collection. C'est l'un des plus beaux musées consacrés à l'histoire de l'automobile en France et en Europe.
Adresse : 13 rue du Stade, 35550 Lohéac
Horaires : Ouverture en juillet et août tous les jours de 10h00 à 19h00, autres périodes de 10h00 à 13h00 et de 14h00 à 19h00 sauf le lundi
Tarifs 2019 : 12 €, 10 à 16 ans : 8 €
Site web : http://www.manoir-automobile.fr
Cadillac V16 – Lafayette LF
Rolls-Royce Silver Ghost 40/50 1920 – Talbot Fulgur 1930
rangée de Ferrari – rangée de Maserati
36 - Valencay : Musée automobile de Valençay (membre de l'AMAFL et de la FFVE)
37 - Azay-le-Rideau : Musée Maurice Dufresne (membre de l’AMAFL)Après que leur grand-père eut ouvert son atelier de charronnerie à Vatan en 1875, les frères Guignard décident d'ouvrir un Musée de l’Automobile en 1964 dans la même ville, sur les bords de la RN 20. La collection grandissant à mesure des acquisitions et des dons, l’opportunité de se délocaliser à Valençay dans le parc du Château se présente à eux en 1981. Jusqu’à ce début d’année 2001, autos, motos, accessoires et affiches publicitaires vécurent ainsi dans l’ancien manège à chevaux, qui devint le manège à chevaux-vapeur. Le Musée a ensuite déménagé et ouvert ses portes en avril 2001, dans les locaux réaménagés d’un ancien supermarché, près du Château. On peut aussi découvrir l’exposition permanente d’une cinquantaine de véhicules (de 1898 à 1971) en état de fonctionnement sur 1600 m², la superbe collection d’enseignes de garage, de pièces détachées et d’affiches d’époque.
Adresse : 12, avenue de la Résistance, 36600 VALENCAY
Horaires : Avril, Mai, Juin, Septembre, Octobre : jeudi au dimanche + vacances scolaires de 10h00 à 12h00 et 14h00 à 18h00, Juillet et Août : 9h30 à 12h30 et 13h30 à 18h30
Tarifs 2019 : 6 €, réduit (étudiants, chômeurs, handicapés) : 5 €, 7 à 17 ans : 4 € (pass château-musée : 17,50 €, réduit : 13,50 €)
Site web : http://www.musee-auto-valencay.fr/#Accueil.A
Clément-Bayard AC4 A12 – Turcat-Méry 1906 - Panhard-Levassor Type 5 1898
autochenille Citroën 1931 – Ford T 1907 – Renault Frères VI 1910
37 - Langeais : Robert Keyaerts (ex-membre de l'AMAFL et de la FFVE)(FERMÉ au public en 2006)La collection de véhicules et matériels agricoles et "utilitaires" rassemblée dans le musée est impressionnante. Citons les tracteurs André Citroën de 1919 et Lacro de 1902, le tracteur Titan (USA) de 1902, le rouleau originaire de Chicago et datant de 1933, la routière à vapeur Case (USA) de 1907, la balayeuse Laffly de 1911... Le musée abrite évidement de nombreux camions, voitures et deux roues qui font toujours autant rêver les visiteurs : le camion GMC aux couleurs du musée, la voiturette électrique Peugeot, la Buick ayant conduit le Maréchal Pétain, une voiture George Irat de 1939, une Morgan de 1950, une camionnette Ford, ainsi que de nombreux véhicules de pompiers . Quelques modèles uniques au monde sont également exposés telle la Motocyclette Boutin ou la motocyclette Benjamin. L'avion de type Blériot de 1909 exposé dans la salle du même nom pourrait être celui utilisé par l'aviateur pour traverser la Manche, le planeur de la salle Big Bull est lui, assurément, celui qui servit dans le film "La Grande Vadrouille". La dédicace de Bourvil et De Funès est là pour en témoigner. Enfin Le musée n'abrite pas uniquement des véhicules motorisés, on peut y admirer des voitures hippomobiles, une calèche ayant transporté Louis XVI achetée à la ville de Paris et qui renfermait des documents d'époque découverts lors de la restauration, un traineau russe que Maurice Dufresne a rapporté de Russie sur le toit de sa 404, le landau du prince Charles...
Adresse : « Moulin de Marnay », 17 route de Marnay, 37190 Azay-le-Rideau
Horaires : avril à août : 9h30 à 19h00 (fermé lundis et mardis en mai et juin), septembre : 10h00 à 18h00 (fermé les lundis et mardis)
Tarifs 2019 : 12 €, 10 à 17 ans : 5 €, 18 à 25 ans et invalides : 9,50 €, <10 ans : gratuit
Site web : http://www.musee-dufresne.com/
photo issue du site web
La collection de Robert Kayaerts a commencé à prendre de l'ampleur en 1984. Ce passionné de voitures américaines, industriel à ses heures de travail, va accumuler en très peu de temps un grand nombre de ses voitures préférées. Il va rapidement réunir la plus grande et la plus étonnante collection d'Europe. Son décès survient en 1989, mais sa passion se transmet à ses filles qui décident de lui rendre hommage en ouvrant un musée portant son nom. Sa collection valorisée, le musée Robert Keyaerts ouvre ses portes au public.
Vous y retrouverez une soixantaine de modèles allant de 1926 à nos jours, retraçant la belle histoire du constructeur de rêves américains. Le musée possède dans son giron des pièces très rares comme la rutilante Eldorado Convertible coupé sport de 1953. Elle a aussi récupéré quelques véhicules ayant appartenu à des stars telles que Marlène Dietrich, Sacha Guitry, Gaby Morlay ou encore James Cagney. Vous y retrouverez aussi d'autres modèles légendaires comme la Rolls Royce Phantom de 1923 ou la Delorean chère au film « Retour vers le Futur ».
Adresse : Château de Planchoury 37130 SAINT MICHEL SUR LOIRE
Tarifs : 7,50 €
39 – Perrigny : Musée de véhicules anciens
photo issue du site web
En juin 2017, un musée inédit dans la région jurassienne s’ouvre près de Lons-le-Saunier. Voitures, motos, tracteurs, camions... une centaine d'objets roulants sont réunis sous un même toit, un ancien garage. Ce projet est l'œuvre d'une poignée de bénévoles emmenés par Paul Bonnicel. En faisant appel à des collectionneurs régionaux, les copains rassemblent des modèles allant du début du XXème siècle jusqu'aux années 1980, tous en état, avec des mécaniques aux carrosseries reluisantes. Le passionné y découvrira le Berliet Car Alpin de 1920 (unique en France) jusqu'à la rare 404 coupée pensée par un ouvrier de Courlans, une commune voisine de la préfecture jurassienne. 100 véhicules sont exposés.
Adresse : 393 Route de Conliege, 39570 Perrigny
Horaires : d’avril à octobre, de 14h00 à 18h30
Tarifs 2018 : 5 € pour les plus de 10 ans
Site web : https://www.facebook.com/museevehiculesanciens/
photos issues du site web
Venant d'Allemagne, de Suisse, du Jura et de ses départements limitrophes. Allant du Mercedes au Delahaye, en passant par les Berliets, Les Saviems, Les Citroëns et par les GMC, le musée a su diversifier ses gammes de véhicules. Créée sous l' égide de l'union départementale des sapeurs pompiers du Jura, elle ne mit guerre de temps à se faire connaître auprès de la population jurassienne. Défilant pour la fête de la pentecôte à Dole, pour les congrès des sapeurs pompiers du Jura, exposant leurs camions à plusieurs fêtes.
Le musée possède une trentaine de véhicules datant des années 40 aux années 80 qui, pour 80% d'entre eux sont en état de fonctionnement. (Berliet, Citroën, Delahaye, Dodge, Ford, GMC, Land-Rover, Mercedes, Peugeot, Renault, Saviem, Véhicules d'hiver, pompes à bras, échelles, motopompesDurant la période hivernale,le musée est visitable le vendredi de 14h00 à 18h00 et toute l'année pour les groupes .
Adresse : 2 rue de la goulotte, 39410 Saint-Aubin
Tarifs 2019 : 2,50 € pour les plus de 12 ans
Site web : http://museepompierudsp39.free.fr/www/index.php
photos issues du site web
41 - Cormenon-Mondoubleau : Le musée du poids lourd et des véhicules anciensCet unique musée officiel de la célèbre marque, vous accueille sur plus de 3000 m². Vous y découvrez une saga en trois dimensions : l’aventure industrielle, un palmarès sportif absolument unique, ainsi que l’esprit d’innovation Matra symbolisé par de nombreux prototypes. Au total, une bonne cinquantaine de véhicules se côtoient harmonieusement. L’originalité essentielle de ce lieu incomparable réside dans sa conception muséographique. Bornes vidéo, maquettes, photos, fiches explicatives qui regorgent d’anecdotes, mettent en valeur chaque étape de la riche histoire de Matra. Ainsi bercés par le son mélodieux du moteur V12, vous approchez la MS 80 championne du monde de Formule 1, 1969. Les 124 victoires remportées en moins de 10 ans sur les plus grands circuits mondiaux, sont illustrées également par des bolides comme la MS 670 trois fois lauréate aux 24 H du Mans. Les larges allées vous conduisent ensuite au cœur de l’aventure industrielle. Plus d’un million de véhicules sont sortis des chaînes basées à Romorantin entre le début des années 60 et 2003 : Djet, Matra 530, Bagheera, Murena, Rancho, les trois générations d’Espace et l’Avantime, la collection est au grand complet. Mais le meilleur reste à venir. Au sous-sol, vous plongez ensuite dans les tiroirs secrets d’un grand constructeur automobile. C’est dans cet univers que femmes et enfants trouvent matière à s’enthousiasmer. L’unique et extraordinaire Espace F1, bolide mondialement connu, le futuriste Spider Sbarro et quantité d’autres prototypes parfois en bois ou en plâtre, au design surprenant, étonnent plus d’un visiteur. Un passage dans la somptueuse salle moteurs complète ce tour d’horizon didactique et tellement surprenant au cœur de l’aventure Matra Automobile.
Adresse : 17, rue des Capucins – 41200 Romorantin-Lanthenay
Horaires : Toute l’année tous les jours (sauf 1er janvier, 1er mai, 25 décembre) du lundi au vendredi de 9h00 à 12h30 et de 13h30 à 18h00, samedi, dimanche et jours fériés de 10h00 à 12h30 et de 13h30 à 18h00
Tarifs 2019 : 7 €, 8 à 16 ans, étudiants, handicapés : 5 €, <8 ans, chômeurs : gratuit
Site web : http://www.museematra.com/
photo issue du site web
41 - Montrichard : Musée du poids lourd (membre de l'AMAFL et de la FFVE) (Initialement créé à Pontlevoy (41), FERMÉ définitivement)50 véhicules, camions, tracteurs, gazogène et quelques voitures de 1910 à 1950.
Adresse : Rue Roger Meyer, 41170 Cormenon-Mondoubleau
41 - Vendôme : Espace collection des SP du Loir-et-CherDans un site semi-troglodyte, vous admirerez de vrais "trésors", tous remis en état de marche, retraçant l'histoire du transport routier de la première guerre mondiale aux années 70. Aux travers de cette collection exceptionnelle, vous découvrirez aussi les incroyables évolutions et les curiosités technologiques du camion depuis la naissance du transport mécanique par route.
Adresse : 24 Route de Blois, 41400 MONTRICHARD
Tarif : 4 €, enfants moins de 12 ans : 2 €
Site web : http://www.museedupoidslourd.fr/
photo issue du site web
42 - Saint-Germain-Laval : Automusée du Forez (FERMÉ en temps que musée)L’Espace collection des sapeurs-pompiers, visible au centre de secours principal, présente un intéressant ensemble de véhicules parmi lesquels figurent une belle Renault KZ, une échelle Rosalie ainsi que des matériels hippomobiles et remorqués. Une salle de tradition abrite les petits matériels et l’habillement de 1830 à 1950
Adresse : 1, rue du Tertre – 41100 Vendôme
Horaires : Ouvert l'après-midi de 14h00 à 17h00 (sur réservation uniquement)
Tarif : Entrée gratuite
Site web : http://www.vendome-tourisme.fr/preparez-votre-sejour/voir-faire/decouvrir-vendome-ville-dart-et-dhistoire/musees/198726-espace-musee-des-sapeurs-pompiers-du-lo?n=234
photo issue du site web
42 - Firminy : Musée des sapeurs pompiers de la LoirePlus de 100 véhicules de collection étaient à découvrir, en renouvellement permanent car tous les véhicules étaient également à vendre. Véhicules : véhicules de collection, sport, prestige. Désormais seulement dépôt-vente.
L’Automusée du Beaujolais de Chauffailles et L'Automusée du Forez de Saint Germain Laval ont fermé définitivement le 31 mars 2009 pour être transférés sur le nouveau site de La Boisse pour s'agrandir et devenir G.T.Spirit.
Chevrolet Phaéton Deluxe Commémorative 1931 – Panhard Dynamic 1938
43 – Brioude : Musée des V8 françaises (FERMÉ en 1992)Le musée des Sapeurs Pompiers de Firminy est le deuxième de France par son importance. Géré par une association Loi 1901, le Musée des Sapeurs Pompiers a pour mission de faire découvrir l'évolution dans le temps des matériels et des engins utilisés par les Sapeurs-Pompiers. La collection des véhicules du Centre Historique ainsi que des maquettes sont présentées dans un hall de 1460 m2. Toute la richesse de ce musée tient dans son parc de véhicules comprenant plus de 150 pièces. Une partie est consacrée aux engins utilisés en feu de forêt, souvent des pièces uniques, transfuge des véhicules de la guerre de 1945.
Adresse : 8, rue de l'Abattoir, 42700 Firminy
Horaires : samedis, dimanches et jours fériés de 14h00 à 18h00, mercredis (période de vacances scolaires) de 14h00 à 18h00, visites possibles en dehors de ces jours uniquement sur réservation, fermeture hivernale du musée du 15 novembre au 15 mars inclus
Tarifs 2019 : 5 €, 7 à 12 ans : 2,50 €
Site web : http://www.ville-firminy.fr/index.php/Outils/imprimer?idpage=14&idmetacontenu=6
photo issue du site web
44 - Nantes : Musée des sapeurs-pompiers de Loire-AtlantiqueCe musée présentait une une page de l’histoire de l’automobile en France : l’épopée des V8 FORD. On distinguait plusieurs périodes : MATFORD avec Mathis de 1934 à 1940, FORD SAF de 1946 à 1954 et SIMCA jusqu’en 1961. Les voitures étaient présentées par ordre chronologique.
45 - Briare : Musée automobile du Val-de-Loire (FERMÉ en 1992)Le musée des Sapeurs-Pompiers de Loire-Atlantique possède de nombreuses tenues, vêtements et coiffes portés par certains corps de pompiers. Vous verrez aussi de nombreuses scènes de leurs exploits immortalisées dans des œuvres d'art ou même des ex-voto.
Adresse : 37 rue du Maréchal Joffre à Nantes
Horaires : ouvert les 1er et 3ème dimanches de chaque mois (sauf jours fériés) de 14h00 à 18h00 du 1er avril au 31 octobre et de 14h00 à 17h00 du 1er novembre au 31 mars
Tarifs 2019 : 3 € (à partir de 14 ans)
Site web : http://musee-sapeurs-pompiers-44.org/
photo issue du site web
45 - La Ferté-Saint-Aubin : La Grange rétroInstallé dans l'ancienne usine d'un four à chaux sur un coteau du Val de Loire, ce musée présentait une collection exceptionnelle de 130 voitures fabriquées entre 1895 et 1965, dont 6 Peugeot, 90 motos et 40 cycles anciens complétée de 200 maquettes de véhicules et affiches. Monsieur Maurice Broual, né en 1910, le propriétaire et fondateur en 1962 du musée qui était à l'image de ses goûts : voitures sortant de l'ordinaire, souvent "dans leur jus", motos. Il avait confié : « La période qui suivit 1920 a connu un développement extraordinaire, j'aime bien ces "pièges" de constructeurs parfois artisanaux, aux te chniques originales ou farfelues, témoins d'une époque où l'on expérimentait, testait, où tout était ouvert»... Son décès en mai 1992 a donné lieu non seulement à la fermeture au public, mais en plus l'ensemble avait été placé sous scellés, avec une réelle menace pour son fils Michel d'être dessaisi de la collection. Tout ça à cause de manœuvres peu scrupuleuses de la part du syndic et du commissaire-priseur local, qui avaient profité de la mise en faillite de l'Association des amis du musée. En août 1996, l'arrêt de la cour d'Orléans avait annulé toutes les procédures visant à faire passer la collection de Briare dans d'autres mains que celles de Michel Broual. C'est Me Loitron, connu dans le domaine de l'automobile et qui avait déjà suivi l'affaire du musée de Mulhouse, qui avec l'assistance de Me Lyonnet avait permis cette heureuse issue. « C'est le résultat de cinq heures de plaidoirie et deux ans de travail ! » avait-il souligné. Le musée allait-il rouvrir ses portes ? Pour Michel Broual, le temps était d'abord au soulagement : « Dans l'immédiat, je savoure le plaisir de pouvoir retourner dans le musée, parmi les autos, mais je ne peux pas encore vous dire ce que l'on en fera ». En tout cas, s’il avait rouvert, il a refermé depuis.
Adresse : 54 avenue de Lattre de Tassigny 45250 BriareTexte issu en partie de LVA n°759
photo N/B de LVA n°759 – photo LVA n°782
45 - Chatillon-Coligny : Auto Sport MuseumUn véhicule de chaque époque depuis les pionniers jusqu'aux années 70. Du Grand Bi jusqu'aux vélos personnalisés. Des vitrines d'objets de collection en tous genres : plaques émaillées,... et quelques objets de la vie rurale.
Adresse : 10 impasse des Chêneries - 45240 La Ferté Saint-Aubin
Horaires : Ouvert tous les jours et sur rendez-vous, fermeture de novembre à février, ouverture à thème dans le courant de l'année
Site web : http://www.tourisme-en-sologne.fr/fr/content/la-grange-retro
photo issue du site web
46 - Saint-Céré : musée automobile du Haut-Quercy (probablement fermé)Inauguré le 29 avril 2017. Rassemblement de véhicules de passionnés, le musée présente une collection semi-permanente d'environ 80 voitures de sport et motos anciennes. Parmi celles-ci, plusieurs modèles uniques en France à découvrir.
Adresse : 8 rue Colette – 45230 Châtillon-Coligny
Horaires 2019 : à partir du 9 mars 2019 ouvert les week-ends de 10h00 à 13h00 et de 14h00 à 18h00.
Tarif 2019 : 5 € (plus de 10 ans)
Site web : https://www.autosportmuseum.com/
photo issue du site web
49 - Chatelais : Domaine de la Petite Couère
Un village reconstitué grandeur nature : école, commerces (épicerie, coiffeur,...),artisans (sabotier, tonnelier, maréchal-ferrant,...), maisons d'habitations avec meubles et accessoires d'époque (intérieur paysan, intérieur d'un notable,...). Plus de 40 expositions de très haute qualité retraçant le mode de vie du début du XXème siècle : outils anciens, exposition de voitures anciennes, hippomobiles, jouets, authentiques costumes féminins des années 1880, exceptionnelle exposition de machines à laver (fin XIX ème - début XXème), près de 3000 voitures miniatures et à pédales..., Musée du tracteur et du matériel rural (80 tracteurs, araires, locomobiles, mise en situation des outils du vigneron, viticulteur, grainetier...), Musée du Cycle de 1863 à 1940 (Vélo Michaud, Grand Bi,...). Un parc animalier de 82 ha avec plus de 300 animaux en semi-liberté, des volières, des étangs. Deux petits trains touristiques desservant de nombreuses aires de pique-nique aménagées. Un manège des années 50, des aires de jeux pour les enfants et des circuits pédestres de 1 à 6 km.
Adresse : La Petite Couère, 49520 Châtelais
Horaires : du 1er avril au 11 novembre de 10h00 à 19h00
Tarifs 2019 : 14 €, 3 à 11 ans : 7 €
Site web : http://www.lapetitecouere.fr/
photos issues du site web
Dans les anciennes écuries du château de Courcy, le musée renferme plus de 7.700 miniatures au 1/43ème représentant des voitures de tourisme, de sport, de rallye, de course de Formule 1 ou de record. Nous parcourons le monde automobile depuis le fardier de Cugnot en 1763 jusqu'en 2000. Toutes les productions du monde y sont représentées depuis l'Australie jusqu'à la Russie en passant dans bien d'autres pays.
Adresse : 6 avenue de Courcy 50310 Fontenay-sur-Mer
51 - Reims : Musée automobile de Reims-Champagne (membre de la FFVE)
Une exposition riche de plus de 230 véhicules : 160 voitures de marques prestigieuses ou oubliées, 70 motos anciennes et autres 2 roues, plus d'une centaine de voitures à pédales, des milliers de miniatures automobiles, des plaques émaillées et des affiches d’époque, exposition à thème est renouvelée régulièrement.
Adresse : 84 avenue Clémenceau, 51100 REIMS
Horaires : tous les jours (sauf le mardi, 25 décembre, 1er janvier) de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00 (heures d’hiver) ou 18h00 (heures d’été)
Tarifs 2019 : 9,50 €, 11-18 ans : 7 €, 6-10 ans : 4 €
Site web : http://www.musee-automobile-reims-champagne.com/
DFP 1908 – Chenard & Walker T4 1925 – Delage D6 11 1933
52 – Villiers-en-Lieu : Musée de l’Automobile Française (FERMÉ, transféré à Reims en 1985)
Créé par Philippe Charbonneaux en 1970, transféré à Reims en 1985, 80 voitures.
photos issues de Youtube
54 - Lunéville (FERMÉ, transféré à Amnéville-les-Thermes)
54 - Velaine-en-Haye : Domaine de l’automobile de Lorraine (membre de l'AMAFL et de la FFVE)
1er Musée Associatif de France, créé en 1970. C'est leur passion commune qui a conduit en 1969 trois propriétaires de véhicules anciens à créer l'Association Lorraine des Amateurs d'Automobiles de Collection et de Loisir. Dès 1970, l'ALAACL ouvre les un Musée de l'automobile de Lorraine, le premier musée associatif de ce type en France. Après un certain nombre d'aménagements durant les années 1970, le domaine de l'automobile devient un lieu privilégié où cohabitent forêt, verdure et automobiles : quelques 70 voitures des XIXème et XXème siècles y sont présentées. Certaines pièces sont uniques en Europe et parfois même uniques au monde. Dion, Chrysler, Alfa Roméo et autres Flying Clouds de la collection.
Adresse : Parc de loisirs de la Forêt de Haye, 54840 Velaine-en-Haye
Horaires : Ouvert toute l'année mercredi, samedi, dimanche (14h00 à 18h00), juillet et août : tous les jours y compris les jours fériés (14h00 à 18h00), musée fermé en décembre et en janvier.
Tarifs 2019 : 5 €, étudiant, sénior : 3,50 €, <12 ans : gratuit
Site web : https://www.tourisme-lorraine.fr/a-voir-a-faire/visites/musees/995002571-domaine-de-lautomobile-velaine-en-haye
Panther De Ville 1974 – Rochet-Schneider 1915 – Aster 1900
56 - Nivillac : Musée d'Alfred, 40 véhicules (FERMÉ en 1996)
EHP 1925 - Marcos – Ligier-Ferrari-Lamborghini
57 - Amnéville-les-Thermes : musée de la moto et du vélo (FERMÉ en juillet 2015)Ouvert en 1989 par Alfred et son épouse, ce drôle de musée réunissait trois thèmes de collection : les voitures à pédales, les voitures « en vrai » et les deux et trois-roues : vélos, motos, side-cars et même triporteurs. Alfred, qui se définit comme « mordu de bagnoles de course, rallye et rallycross », possédait auparavant un petit atelier de mécanique et de carrosserie à Cesson-Sévigné, près de Rennes. Il travaillait aussi pour un célèbre collectionneur, Louis Desbordes : « Il me donnait quelquefois une de ses voitures ; et puis j'ai beaucoup récupéré chez les ferrailleurs, surtout des populaires, qui rappellent des souvenirs à tout le monde. J'ai racheté de petites bagnoles, dans les années 70-75, pour des prix de 500 à 1000 F ! ». Le Musée d'Alfred contenait aussi une collection de vieux postes de radio, téléphones, landaus, outils agricoles, machines à coudre... C''était le (petit) royaume de l'insolite, du désuet attendrissant.
57 - Créhange : Conservatoire automobile Léon-Joseph MadelineLa collection provenait d’un passionné, M. Chapleur, qui au fil des ans a réunit les modèles les plus emblématiques de l’histoire de la moto et du vélo. La mairie d’Amnéville a racheté la collection pour en faire un musée qui est créé en 2002.
Avec plus de 250 modèles exposés, ce musée abritait sans doute la 1ère collection européenne sur ce thème.
Dans le musée de la moto et du vélo, vous pouviez admirer des pièces uniques comme par exemple :
- Laufrad von Drais, un vélo de 1817
- Le tricycle de Dion Bouton, un des premiers véhicules à moteur
- Le Monotrace Morgan, une moto carrossée de 1922 qui est équipée de roues latérales
- La Draisienne, un vélo premier véhicule à deux roues
- Le vélo Luxor, construit à très peu d’exemplaires
- La Norton Manx, moto de course des années 1930
- Une moto Majestic, construit à 100 exemplaires dans les années 1930
Malheureusement le Musée du Vélo et de la Moto a cessé d’exister. La collection de M. Chapleur a été cédée par la Municipalité à un investisseur privé. On peut constater dans le passé une absence de communication et un manque de volonté pour faire connaître ce musée.
Ce conservatoire est une installation remarquable. Il permet la conservation d’un double patrimoine : le patrimoine automobile et le patrimoine immobilier de l’ancienne mine de Faulquemont réalisée par l’architecte Léon-Joseph Madeline. Vous pourrez y découvrir :
Adresse : Carreau de la Mine, 57 380 FAULQUEMON
Horaires : Tous les samedis de 9h00 à 12h00 et les jeudis de 10h00 à 17h00 (fermeture les jours fériés)
Tarifs : Entrée libre
Site web : https://www.mosl-tourisme.fr/visiter/culture-et-histoire/F892143806_conservatoire-automobile-leon-joseph-madeline-crehange.html
photos issues du site web
59 - Wasquehal : l'AutopompeCréé en 1998 par l’Alsace Club 2 CV, le musée de la 2 CV a pour vocation de faire découvrir un des grands mythes de l'Automobile. L’exposition est conçue comme un lieu de détente et de découverte et s'adresse à tout public, enfants ou adultes, néophytes ou amateurs éclairés. L’objectif est de montrer la 2 CV imaginée et commercialisée par Citroën et d'évoquer la place qu'elle occupe dans la vie et dans l'esprit de ses utilisateurs. Tous les véhicules sont exposés « en l'état » et le public peut voir l'évolution de la 2 CV et de ses dérivés durant les 42 années de production. La 2 CV a inspiré nombre de ses utilisateurs et le visiteur peut y découvrir des transformations pour le moins ahurissantes !
Adresse : Rue de la Cristallerie, Vallérysthal, 57870 Troisfontaines
Horaires : Le musée de la 2 CV et la réserve de pièces sont ouverts tous les samedis (période estivale : mardi au dimanche) de 14h00 à 17h00
Tarifs : gratuit
Site web : http://musee2cv.free.fr/
photo issue du site web
60 - Compiègne : Musée National de la Voiture et du Tourisme (membre de l'AMAFL et de la FFVE)Le musée "L'Autopompe" est dédié aux véhicules, matériels et accessoires des sapeurs pompiers.
Adresse : 1 ter avenue Jean-Paul Sartre, 59290 Wasquehal
Horaires : sur rendez-vous
Site web : http://autopompe.free.fr/
photo issue du site web
60 - Nointel : Musée de la voiture miniatureCréé au château de Compiègne à l’initiative de Paul Léon, directeur des Beaux-Arts, et grâce aux efforts de Léon Auscher, vice-président du Touring Club de France, le Musée National de la Voiture et du Tourisme a été inauguré en 1927 par Edouard Herriot, ministre de l’Instruction Publique et des Beaux-Arts. Il a pour thème l’histoire de la locomotion routière, depuis les origines de l’attelage jusqu’aux débuts de l’aventure automobile. La collection, présentée sur 3200 m² de zone muséale, offre des exemples particulièrement riches et variés à travers ses différentes sections :
· L’attelage, avec 75 véhicules à 2 et 4 roues, caractéristiques des usages les plus divers (transport routier et urbain, sport, apparat...) aux XVIIIème et XIXème siècles, complétés par 52 traîneaux et véhicules portés.
· Le cycle, depuis ses origines jusqu’aux premières bicyclettes, au tournant du XXème siècle.
· L’automobile, enfin, avec 31 véhicules représentatifs de ses balbutiements dans les domaines de la vapeur, de l’électricité et du moteur à explosion.
Adresse : Château de Compiègne, Place du Général de Gaulle, 60200 – Compiègne
Horaires : jusqu’au 01/11/2019 : visite libre les mercredis, jeudis, samedis et dimanches de 14h00 à 18h00, du 02/11/2019 au 09/03/2020 : visite libre les lundis et vendredis de 16h15 à 18h00, les mercredis, jeudis, samedis et dimanches de 14h00 à 18h00
Tarifs 20189: 7,50 €, tarif réduit : 5,50 €, Gratuité pour les moins de 26 ans, les chômeurs, et le 1er dimanche de chaque mois pour tous.
Site web : http://palaisdecompiegne.fr/le-musee-national-de-la-voiture-et-du-tourisme
photos issues du site web
Inauguré en 1986 par des personnalités du monde Automobile comme Jean-Pierre BELTOISE, le 1er Musée de l’AUTO MINIATURE en France, abrité par le superbe Château de Nointel est le rêve devenu réalité de Renaud SIRY qui présente au Public, sur R.V. ses quelques 5000 voitures miniatures ! Point fort : la plus importante collection de Citroën au monde ! Des DS comme s’il en pleuvait ! Des 2CV, Ami 6 de toutes les marques, de tous les types, dont de grandes raretés…
Dinky-Toys, J.R.D.,Cij, Solido, Norev, etc. vous feront rêver et retrouver instantanément les plus beaux jours de votre enfance… Toutes les marques de voitures sont représentées, principalement à l’échelle 1/43ème.
Horaires : Visite sur rendez-vous
Tarif : 7 €
61 - Bagnoles de l’Orne : Musée départemental des Sapeurs PompiersMusée créé dans un ancien garage
62 - Ouve-Wirquin : Les Brigades de l’AaInstallé dans l’ancienne église du Sacré-Cœur, le musée abrite une trentaine de pompes à bras hippomobiles, dont la célèbre « Distinguée », pompe antérieure à 1790. A l’étage, on peut admirer des casques et objets anciens, ainsi qu’un certain nombre d’uniformes du siècle dernier.
Adresse : 16, boulevard Albert-Christophle 61140 Bagnoles-de-l’Orne
Horaires : Ouvert du 1er avril au 31 octobre de 14h00 à 18h00
Tarifs 2011 : 3,80 € (adulte)
Site web : https://www.familiscope.fr/sorties-famille/visites/musee-des-sapeurs-pompiers-de-lorne/
photo issue du site web
63 – Brassac-les-Mines : La Virée d’AntanL’association « Les Brigades de l’Aa » est une association de type loi 1901, qui regroupe des amateurs de véhicules anciens (autos, 2 roues, camions, engins agricoles, automobilias,…) et qui défend trois valeurs :
1) conserver le patrimoine automobile
2) restaurer ce patrimoine
3) faire rouler ce patrimoine
L’association « Les Brigades de l’Aa » a vu le jour en 1998, sous le nom de « Club Léo Lagrange », à l’initiative de Francis Dellerie, qui est toujours l’actuel président. L’association bâtit alors un ensemble de garage à Lumbres, près de l’Office de Tourisme, sur un terrain appartenant à la Cimenterie Holcim, et pour lequel un bail emphytéotique de 99 ans fut établi. Ces garages sont destinés à la restauration et l’entretien de véhicules anciens et de collection.
En 2003, l’association a acquit une friche industrielle, située à Ouve-Wirquin, et a cédé a quatorze adhérents, une ou plusieurs parcelles, afin que chacun puisse y entreposer des véhicules. Des gigantesques travaux de nettoyage, puis de rénovation, voir de reconstruction ont alors été entrepris dans le reste du bâtiment qui deviendra plus tard l’Espace Musée que nous connaissons aujourd’hui. Ce sont plus de cent camions de gravas qui ont été évacués, plus de 200 mètres de chéneaux refabriqués et posés, des centaines de litres de peinture appliquées, des centaines de mètres de câbles électriques installés et raccordés. Des travaux réalisés pour une grande partie par des bénévoles de l’association.
L’association possède aujourd’hui plusieurs véhicules, dont une Renault Celtaquatre, une Peugeot 203, une Citroën CX, une Peugeot 505, une Peugeot 404 Police, une Estafette Renault de Gendarmerie… L’association abrite également d’autres véhicules appartenant aux adhérents, et une collection d’environ 70 deux-roues (scooters, moto, vélomoteurs…) Le Conseil Général du Pas-de-Calais a fait l’acquisition en 2010 d’une De Dion Bouton de 1910. Une convention avec le Conseil Général permet aux Brigades de l’Aa d’avoir ce véhicule en exposition dans l’Espace Musée.
Adresse : 2, rue du Moulin 62380 Ouve-Wirquin
Horaires : L’Espace Musée est ouvert le dimanche de mai à septembre, de 10h00 à 18h00, ainsi que les jours fériés.
Site web : http://www.lesbrigadesdelaa.com/
Inauguré en septembre 2018.
80 véhicules sur 1500 m², exposition et mises en scène d’époque.
Les véhicules sont mis en scène par thème ou époque de production, et chaque saison, 80% du parc est renouvelé.
Adresse : ACPML : 56 rue Martin Bonjean - 63570 BRASSAC LES MINES
Horaires : de Pâques au dernier dimanche d'octobre : les samedis, dimanches et jours fériés de 14h00 à 18h00, en juillet et août, tous les jours de 14h00 à 18h00
Tarifs 2020 : 6 €, moins de 12 ans : 3 €
Site web : https://www.musee-automobile-de-brassac-les-mines.com/musee-automobile
photo issue du web
Depuis le début de l’année 2009 l’Aventure Michelin révèle l’histoire vivante d’un produit et celle d’une marque qui a toujours été de son temps. Au centre de ce parcours apparaît la figure joviale et familière de Bibendum. Une figure qui symbolise Michelin : proche du public, en perpétuelle évolution, mais restant fidèle à ses valeurs. Le musée du groupe Michelin offre une expérience ludique et interactive dans un décor qui fait voyager les petits comme les grands. Car l’expérience d’hier est ce qui fonde les avancées de demain : l’épopée de Michelin s’écrit d’abord au présent. Parmi les nombreuses voitures exposées, vous pourrez découvrir l'Eclair, la première voiture du monde dotée de pneumatiques. Les techniques de fabrication des pneus sont présentées tout au long de la visite, pour des utilisations variées : routière, ferroviaire, voire aérienne. Bibendum vous donne donc rendez-vous dans son nouveau musée, aux abords des usines Michelin, à Clermont Ferrand;
Adresse : L’Aventure Michelin, 32 rue du Clos du Four, 63100 Clermond-Ferrand
Horaires : septembre à mars : ouvert du mardi au dimanche y compris les jours fériés (sauf 25 décembre et 1er janvier) de 10h00 à 18h00 ; d’avril à août : ouvert tous les jours de 10h00 à 18h00 (19h00 en juillet et août)
Tarifs 2019 : 9,50 €, 7 à 18 ans : 5,50 €, moins de 7 ans : gratuit
Site web : https://laventure.michelin.com/
photo issue du site web
63 – La Monnerie le Montel : Musée Club Auvergnat des Anciennes Populaires et Sportives (M.C.A.A.P.S) (membre de la FFVE)
Depuis plus de 25 ans, Richard Belda et Stina Askmo collectionnent à titre privé des véhicules anciens. Un jour, par manque de place pour mettre leurs véhicules à l'abri, ils ont l'opportunité de racheter une ancienne usine de coutellerie dans la région thiernoise. Ainsi, les belles anciennes sont à l'abri et disposent, du coup, de places supplémentaires… La collection grandit. L'idée est alors venue de créer une association en ouvrant les portes de ce qu'ils appelleront le Musée Club Auvergnat des Anciennes Populaires et Sportives, le MCAAPS. L'inauguration se fait le 20 septembre 2008 en présence des membres de l'association, des amis venus de toute la France et des autorités locales. L'association a pour but de faire vivre ce patrimoine roulant et rassembler les amoureux des veilles voitures et en faire profiter le plus grand nombre en retrouvant des véhicules des années 50 à 70, de type essentiellement populaire.
Adresse : 18 rue de la paix, 63650 La Monnerie le Montel
Horaires : sur rendez-vous téléphonique uniquement
Site web : http://www.mcaaps.fr/
photo issue du site web
65 - Lourdes (transféré à Châteauroux, puis FERMÉ)
Après avoir créé le musée automobile de la Sarthe en 1961, Bernard de Lassée ouvre un deuxième musée à Lourdes en 1967, qui déménagera ensuite à Châteauroux.
65 - Campuzan : Musée du Feu
66 - Canet-en-Roussillon : Musée de l'auto (FERMÉ en 1999)Situé dans le Magnoac, le musée du Feu de Campuzan présente l’histoire de la lutte contre le feu à travers une collection de tenues, de casques et de quelques dizaines de véhicules incendie qui ont marqué les esprits des casernes alentours.
Adresse : Garage Riva, 65230 CASTELNAU MAGNOAC
Horaires : Visites organisées sur rendez-vous pendant l’été
Site web : http://www.tourisme-occitanie.com/musee-du-feu-l-histoire-des-sapeurs-pompiers/castelnau-magnoac/tabid/2271/offreid/4374df5c-90a9-4549-99ea-f463dd7e7466/detail.aspx
68 - Mulhouse : Cité de l'Automobile (membre de l'AMAFL et de la FFVE)Un patrimoine d'une qualité rare sauvegardé par des hommes passionnés. De 1908 aux années 70, 60 autos ou motos, prestigieuses ou populaires, les plus grandes marques étaient présentes : Pilain, Delage, Bugatti, Renault, Citroën, Peugeot, Salmson, Packard, Ford et bien d'autres... à découvrir.
Rolland-Pillain HL8 1931(seul exemplaire restant) – Osi 1960
La Cité de l’Automobile - Musée National - Collection Schlumpf - est le plus grand musée automobile du monde. Visitez ce musée exceptionnel créé par Fritz Schlumpf, récemment modernisé et agrandi, qui s’étend sur plus de 25 000 m². Découvrez avec une visite audioguidée 400 modèles historiques, de prestige ou de course, qui racontent l’histoire de l’automobile, dont les fameuses Bugatti Royales. Des animations tous les jours pour les familles. Un grand musée, une grande collection, un grand moment !
Adresse : 15 rue de l’Épée, 68100 Mulhouse
Horaires : tous les jours (sauf 25 décembre), du 7 janvier au 8 février : semaine de 13h00 à 17h00 / week-end de 10h00 à 17h00, du 9 février au 5 avril : de 10h00 à 17h00, du 6 avril au 3 novembre : de 10h00 à 18h00, du 4 novembre au 5 janvier 2020 : de 10h00 à 17h00
Tarifs 2019 : Cité de l'Automobile : 14 €, tarif réduit (demandeurs d’emploi, étudiants, invalides) : 11 €, jeunes de 7 à 25 ans : 10 € (avec le spectateur en piste : + 2 €, réduit : + 1,50 €)
Site web : http://citedelautomobile.com/
photos issues du site web
Le Musée du Sapeur-pompier de Mulhouse était situé 2 rue Alfred de Glehn à Mulhouse, dans la même enceinte que le Musée Français du Chemin de fer. Inauguré en 1978, fermé en 2003 sous l'égide de l'association des Amis du Musée du Sapeur-pompier, l'exposition s'étendait sur plus de 2000 mètres carrés Un hall était réservé aux gros matériels et engins d'incendie spectaculaires : autopompes, échelles remorquables, pompes à vapeur, motopompes, etc. Une mezzanine permettait de présenter des collections très variées de casques (français et étrangers), d'effets pour habillement, de passementerie, d'armes blanches ainsi que de nombreux documents historiques. Une vitrine spécifique consacrée aux matériels des corps de Sapeurs-pompiers d'entreprise. Différentes pompes d'incendie à bras (dont l'une du 18e siècle) étaient alignées sous la mezzanine ; la Tour de Guet des Sapeurs-pompiers de Mulhouse (située jadis au sommet du Temple St Étienne) était reconstituée dans cette partie du Musée. Le standard téléphonique de l'ancienne caserne des Pompiers de Mulhouse (datant du début du XXème siècle) était présenté en l'état exact d'utilisation dans la bibliothèque à côté de photos et tableaux typiques.Ce musée était consacré aux soldats du feu en général. Retracer entre autre l'historique du Corps des Sapeurs-pompiers de Mulhouse (l'un des plus dynamiques de France) depuis ses origines.
Adresse : 163 Avenue de Colmar, 68200 Mulhouse69 - Lyon : Fondation de l'automobile Marius Berliet, 250 véhicules (membre de l'AMAFL)
69 - Lyon : Musée des sapeurs pompiers (membre de la FFVE)Patiemment constitué depuis 1982, ce patrimoine comprend d’abord des produits (voitures particulières, camions, cars et bus), des moteurs et composants divers, des documents de toute nature concernant la fabrication, l’utilisation et l’environnement professionnel et économique de chaque époque. La Fondation Marius Berliet, c’est aujourd’hui 170 véhicules restaurés et environ cent pièces à restaurer, l’ensemble représentant 27 marques, toutes françaises, couvrant une époque allant de 1886 jusqu’à nos jours. C’est aussi un centre d’archives et de documentation informatisé riche de plus de 300 000 références sur quelque 200 marques. Replacer le produit dans l’histoire technique, économique, humaine à laquelle il a participé est la démarche caractéristique de la Fondation Berliet.
Adresse : 39 avenue Esquirol, 69003 Lyon, ne se visite pas
Site web : http://www.fondationberliet.org/
photos issues du site web
69 - Rochetaillée-sur-Saône : Musée Henri Malartre (membre de l'AMAFL et membre fondateur de la FFVE)Aujourd'hui Le Musée des sapeurs-pompiers de Lyon et du Rhône est à notre connaissance un des plus importants existant actuellement en France et probablement en Europe. Ses collections ne peuvent être décrites en quelques pages, la visite est irremplaçable. Ce Musée est installé au Centre d'intervention de Lyon la Duchère sur deux niveaux. Il se divise en quatre parties : les pompes anciennes et moto pompes, la salle d'honneur, le matériel divers et l'habillement et le matériel automobile.
Adresse : Musée des sapeurs-pompiers Lyon-Rhône, 358 avenue de Champagne – Lyon 9è
Horaires : les mercredis, jeudis et vendredis + le premier week-end complet de chaque mois, samedi et dimanche : de 14h00 à 18h00
Tarifs 2019 : 6 €, étudiants : 3 €, <18 ans, chômeurs : gratuit
Site web : http://www.museepompiers.com/
photo issue du site web
Dans le cadre superbe de la propriété, découvrez ...
- une centaine de voitures de 1892 à nos jours, dont certaines prestigieuses ayant appartenu à des personnages célèbres : la Mercedes d’Hitler, la Renault Espace de Jean-Paul II, …
- une soixantaine de motos et side-cars de 1900 aux années 1960,
- une cinquantaine de cycles de 1818 (la draisienne) aux années 1960 (la bicyclette d’Anquetil),
- des véhicules de transport en commun lyonnais,
- des accessoires : mascottes, lanternes, radiateurs, ...
- une centaine d’affiches publicitaire d’époque (l'une des plus riches collections que l'on puisse trouver),
- des moteurs : le musée présente des moteurs rares comme celui construit par Mieusset à Lyon en 1903 ou le 16 cylindres en double V de M.Mougeotte (1916) ...
- des miniatures (Norev, ...).
Il est unique en son genre par la diversité et la rareté des modèles : automobiles, motos et cycles.
Adresse : 645 rue du Musée, 69270 Rochetaillée-sur-Saône
Horaires : en janvier, ouvert les samedi et dimanche de 10h30 à 18h00, à partir du 1er février, ouvert du mardi au dimanche de 10h30 à 18h00, ouverture de 13h00 à 18h00 le 3ème vendredi de chaque mois, ouvert les jours fériés sauf le 1er janvier et le 25 décembre.
Tarifs 2019 : 6 €, 18 à 25 ans : 4 €, <18 ans, chômeurs, handicapés : gratuit
Site web : http://www.musee-malartre.com/malartre/
Panhard & Levassor 1895 – Luc Court 1901 – Sizaire-Berwick Type SD 1927
Jean-Gras Type A 1925 – Avions-Voisin C24 coach Carêne 1934 – Mercedes 770 Spéciale d’Hitler
Citroën prototype TPV 1936 – Renault Vivastella limousine PG7 1930 des frères Lumière – Rochet-Schneider 12 CV Type 9000 1909
70 – Cugney : Château de Cugney (FERMÉ)
Bernard Houzet, en dehors de ses heures d'enseignement du dessin, peint depuis 1968. Il s'est aussi pris de passion pour les vieilles mécaniques et exposait sa collection tous les après-midi et pour un prix modique dans les dépendances de sa demeure : en tout 22 autos, 15 motos et 13 vélos, à peu près tous restaurés. Sa plus ancienne, un tonneau Gladiator de 1901 ayant appartenu à un vétérinaire, il l'a retrouvée en pièces, le moteur actionnant une pompe à eau, la carrosserie dans un coin... Une des plus rares était le torpédo Bellanger type A de 1918 : seulement 5 en seraient répertoriés. On dénombrait encore un Zèbre mono, des Citroën (5 HP, C4, Rosalie, Traction), une Quadrilette Peugeot à deux places décalées, une Ford T de 1918, deux Berliet, une Hotchkiss 413, une Mathis PY Sport, une Jaguar Type E de 1966 et un drôle d'oiseau, sorte d'ULM roulant conçu et construit par Bernard Houzet et dénommé « Moustique » !
Gladiator 1901, Berliet 944 1932, Renault NN 2 – le Moustique (au fond à gauche) (photos N/B LVA n°735)
71 - Chauffailles : Automusée du Beaujolais (FERMÉ en 2009)
71 - La Clayette : Musée automobile de La Clayette (FERMÉ au public depuis 2007)Salon permanent de véhicules de sport, prestige et collection.150 véhicules de collection à vendre. L’Automusée du Beaujolais de Chauffailles et L'Automusée du Forez de Saint Germain Laval ont fermé définitivement le 31 mars 2009 pour être transférés sur le nouveau site de La Boisse pour s'agrandir et devenir G.T.Spirit.
Plymouth Fury 1958 du film Christine - Rolls-Royce Phantom I
Passionné de Voitures Anciennes, le fondateur du Musée de La Clayette achète sa première CITROËN Traction alors qu’il est âgé de 17 ans, en 1964. Ce sera le début d’une longue aventure… Au fil des années, il se constituera une petite Collection privée. En 1976, il décide d’exposer plusieurs modèles au grand public. La gamme de Véhicules grandit encore et exige un Espace plus vaste… C’est ainsi qu’en 1980, une Usine de Tissage désaffectée devient le site de CHAUFFAILLES où les Collectionneurs se retrouvent et échangent leur Véhicules. Les Ets Jolivet apparaissent sous l’appellation « Europe Expo ». En Janvier 2003, son fils, Fabrice Jolivet a repris les rênes de l’affaire en annonçant le changement avec son propre logo (Automusée du Beaujolais). La création de son premier site à Vienne apparu sous le nom « Automusée du Lyonnais » en 2000. LA CLAYETTE deviendra un peu plus tard, le site privilégié des Touristes dans les dépendances du Château avec un Musée qui retrace l’Histoire de la Voiture Ancienne ainsi que celles des Hippomobiles & Motocyclettes/Vélocipèdes. C'est ainsi qu'entre les 2 musées de Chauffailes et La Clayette, plusieurs milliers de véhicules se sont vendus sur 45 années d’expériences. Pour ne rien laisser au hasard, Yves Rebet (ancien directeur de l'Automusée du Forez pendant 4 ans), et Séverine sa partenaire reprennent donc le flambeau à La Clayette et vont hisser leurs couleurs sous le nom ACCLC (Automobiles de Collection du Château de La Clayette). C’est ainsi qu’au 1er Mars 2004, une nouvelle collection est annoncée, dans un local rajeuni en présentant une gamme depuis l’Ancêtre à la Contemporaine. Depuis Janvier 2007, l’Exposition Vente n'est ouverte qu’aux propriétaires de Véhicules de Collection, aux acheteurs/vendeurs, aux Clubs, aux Professionnels mais plus au grand public.
landau et berline 1830 – Victoria 1870 et coupé de ville 1840
Peugeot 601 DL 1934 – Hispano-Suiza 1908
Rolls-Royce Phantom 1925 – Rosengart LR4N2 1938-39
73 - Grésy-sur-Isère : Musée du sapeur pompier 73Depuis son ouverture en 1961, le Musée Automobile de la Sarthe développe sa collection de voitures anciennes et sportives. Installé en 1991 dans un bâtiment aux abords du célèbre circuit des "24h du Mans", le Musée possède une importante collection de voitures dont la majorité a été acquise par l'Automobile Club de l'Ouest et complétée par des véhicules provenant de collections privées. A cela vient s'ajouter les dons, les prêts et les gestes spontanés de nombreux admirateurs des 24 Heures et de l'automobile. 150 véhicules y sont exposés dont une dizaine de motos et 40 voitures de course historiques, parmi lesquelles 15 modèles victorieux des 24 Heures du Mans. Il est possible de venir observer la fameuse 917 "Longue Queue" de 1971 aux couleurs de Martini gracieusement offerte par la société Porsche ou encore la dernière 670 B victorieuse en 1974, pilotée par Henri Pescarolo et Gérard Larousse, aux couleurs de Gitane. Le geste le plus mémorable dans l'histoire du musée fut celui de Luigi Chinetti, triple vainqueur des 24 Heures, qui racheta aux Etats-Unis un modèle de la voiture légendaire avec laquelle il avait gagné et qui l'offrit à l'Automobile Club de l'Ouest. Dans ce musée, les "monstres sacrés" de la course automobile se dévoilent en compagnie de voitures de tourisme des plus célèbres. A côté des modèles grandeur nature, se trouvent maquettes animées, galerie de portraits, points vidéo d'évolution technique et d'histoire, espaces cinéma, étude des prototypes, écran de jeux interactif. Ce musée propose donc de partir à la découverte des voitures de légende qui ont fait la renommée du circuit et de la non moins célèbre course des 24h du Mans.
Adresse : 9 place Luigi Chinetti, Circuit des 24 Heures, 72100 Le Mans
Horaires : du 1er octobre au 30 avril : tous les jours (sauf 25 décembre et 1er janvier) de 10h00 à 18h00, du 1er mai au 30 septembre : tous les jours de 10h00 à 19h00
Tarifs 2019 : 8,50 €, réduit (étudiants, chômeurs, handicapés) : 6 €, 10-18 ans : 6 € (réduit : 3 €) ; circuit seul : 3,50 €, musée + circuit : 10 €, 10-18 ans : 8 € (réduit : 6 €)
Site web : https://www.lemans-musee24h.com/
Lorraine-Dietrich VHH 1913 – Peugeot Darl’Mat 1937 – Tracta E1 1930
Henri Valée 1897 et Léon Bollée 1896 – Amédée Bollée Type D 1894 – Amédée Bollée Type F 1912
74 - Sciez : Musée départemental des sapeurs pompiersUnique musée des Sapeurs Pompier du département, il présente l'histoire et le matériel des Sapeurs Pompiers de Napoléon à la Libération c'est-à-dire de la création des corps de Sapeurs Pompiers à l'après-guerre qui marque le début de la disparition du petit matériel.
Le musée du Sapeur Pompier propose la découverte de l'évolution des tenues, armes et drapeaux. Il expose l'évolution du matériel depuis les pompes à bras jusqu'aux 1ers canons à pompe. Des maquettes reproduisent des interventions de pompiers sur différents types d'accidents.
Chaque objet, chaque machine, chaque tenue retrace une page de l'histoire des soldats du feu. De nombreux documents retracent leur dévouement altruiste et les dangers que représente chaque intervention.
Une rétrospective qui permet de revoir le matériel que l'on trouvait il y a encore peu de temps dans tous les villages de nos campagnes.
Adresse : Les Coteaux du Salin 73460 GRESY sur ISERE
Horaires : du 01/01 au 31/12 (de 14h00 à 17h00
Tarifs 2019 : 8 €, enfant : gratuit
Site web : http://www.loisirs.fr/musee-du-sapeur-pompier-gresy-sur-isere.html
photo issue du site web
75 - Paris 3 : Musée national des Techniques (membre de l'AMAFL)Le musée des sapeurs pompiers vous invite à découvrir ces pompes à bras, ces véhicules, ces tenues qui ont marqué l'histoire des sapeurs pompiers de 1900 à nos jours. Ce musée est le témoignage vivant du dévouement et du courage de nos soldats du feu pour qui la devise reste la même quelque soit l'époque : "Sauver ou Périr". Laisser vous guider au grés de vos envies dans ce voyage à travers les siècles.
Horaires : Mois de mai, juin et septembre : Samedi, dimanche et jours fériés de 14h à 18h, Mois de juillet et août : Dd lundi au dimanche de 11h à 19h
Adresse : Association "La Pompe à Bras" Domaine de Guidou 74140 SCIEZ
Horaires : mai, juin et septembre : samedi et dimanche de 14h00 à 18h00, juillet et août : du lundi au dimanche de 10h30 à 19h00
Tarifs 2019 : 5 €, enfants : 3,50 €
Site web : http://www.museesapeurpompier74.fr/
photo issue du site web
75 - Paris 8 : Musée RenaultDepuis le fardier de Joseph Cugnot jusqu’à la Ford T, de la locomotive de Stephenson au TGV, la collection Transports revient sur la conquête de la mobilité depuis le Siècle des Lumières jusqu’à nos jours.
Adresse : Musée des arts et métiers, 60 rue Réaumur, Paris 3è
Horaires : mardi, mercredi, vendredi au dimanche : 10h00 à 18h00, jeudi : 10h00 à 21h30 (fermé le lundi + 1er mai, 25 décembre et 1er janvier)
Tarifs 2019 : 8 €, réduit (étudiants) : 5,50 €, <26 ans, chômeurs, handicapés : gratuit
Site web : http://www.arts-et-metiers.net/
le fardier de Cugnot 1770 – Serpollet tricycle à vapeur 1888 – Peugeot quadricycle 1893
Hispano Suiza coupé de maître 1935 – Amédée Bollée L’Obéissante – Ford T 1908
Horaires : mardi et jeudi de 14h00 à 18h00, fermé en août.75 - Paris : Musée de la brigade des sapeurs pompiers (FERMÉ)
Tarifs : Entrée gratuite.
76 - Clères : Musée de l'automobile, 50 véhicules (FERMÉ en 1990)Fière de ses traditions, la Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris matérialise l'attachement qu'elle porte à son passé par la conservation et la mise en valeur de documents, objets, équipements et matériels liés à son histoire. L'ensemble compose le musée de la Brigade. La répartition des collections se réalisait sur deux sites :l'un à l'État-major qui abritait la salle d'honneur et des traditions.
Renault record du monde – avion
76 - Montville : Musée des sapeurs pompiers de France (membre de la FFVE)Le musée a ouvert et fermé en 1988
Tarif : 7 F (visité le 27 juin 1988)
Inauguré le 29 mai 1993, le musée évolue, s’adapte progressivement en permanence. L’Association des Amis du Musée des Sapeurs-Pompiers de France par l’expérience de ses membres bénévoles et par la qualité des pièces présentées, permettent au musée montvillais de faire référence à la profession dans le monde entier. Inutile de vanter cet édifice unique en France qui appartient à la commune de Montville et qui met en valeur une profession indispensable. Les architectes Messieurs Dufresne et Pittaras de cette construction récente et moderne ont réussi l’implantation de ce musée dans le bourg de la commune. Ce musée qui abrite les collections de l’association en mémoire des soldats du feu professionnels ou volontaires. Entrez donc, dans la passionnante histoire des hommes du feu, en découvrant sur 2500 m², dans un cadre contemporain, une exceptionnelle et prestigieuse collection : pompes à bras, véhicules d’incendie motorisés, casques, uniformes, gravures et documents d’époque. L’ensemble des pièces exposées forme un hommage vibrant à la profession, dont il retrace trois siècles d’histoire avec les plus grands noms de l’histoire automobile française :
Delahaye – Laffly – Hotchkiss – Somua – Berliet – De Dion Bouton… Vous découvrirez en exclusivité la plus ancienne pompe à bras à 4 roues de France (datant de 1721), dite «des Echevins», provenant du corps des Sapeurs-Pompiers de Rouen.
Adresse : rue Baron Bigot, 76710 Montville
Horaires : du 1er Avril au 31 Octobre : du lundi au samedi de 9h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, le dimanche de 14h00 à 18h00, du 2 novembre au 31 mars : du lundi au samedi de 9h00 à 12h30 et de 14h00 à 17h00, le dimanche de 14h00 à 17h00, fermeture les 1er Janvier, 1er Mai, 1er Novembre et 11 Novembre, ainsi que pendant les vacances scolaires de Noël.
Tarif 2019 : 4,50 €, 14 à 18 ans + étudiant : 3,20 €, 3 à 14 ans : 1,80 €
Site web : http://www.musee-sapeurs-pompiers.org/
salle des véhicules - autopompe Renault 1932 – fourgon pompe Delahaye 1946
fourgon pompe Soùua 1937 - véhicule de liaison Coccinelle 1960 – premier départ Berliet
L’AMTUIR (Association pour le Musée des Transports Urbains, Interurbains et Ruraux) a été fondée en mars 1957 par un groupe de passionnés des transports urbains, soucieux de préserver le patrimoine historique que représentent les véhicules de transports en commun et leurs accessoires. L’AMTUIR se fixait dès sa création l’objectif de doter le pays d’un grand musée des transports urbains. Avec de faibles moyens, uniquement à base de bénévolat, elle ouvre effectivement au public, en 1964, un musée d’abord à Malakoff dans un ancien dépôt de tramways, puis, en 1972, à Saint-Mandé dans un ancien dépôt d’autobus, mis gracieusement à sa disposition par la RATP. La collection réunie par les membres de l’AMTUIR comprend aujourd’hui plus de 170 véhicules ayant sillonné Paris et la France mais également certaines villes étrangères : omnibus et tramways à chevaux, tramways à vapeur urbains et ruraux, à air comprimé, électriques, trolleybus, autobus et métro. Le véhicule le plus ancien date de 1860. Les voitures historiques du métro parisien sont restées propriété de la RATP, qui les confie à l’AMTUIR. Cet ensemble, présenté au public pendant de très nombreuses années, a acquis une renommée mondiale. Il permet de créer ce qui pourrait être probablement un des plus beaux musées traitant ce thème. Malgré ce potentiel, Paris ne possède plus aujourd'hui, un musée des transports urbains.
Le vendredi 23 juin 2006, lors de la réunion du Conseil Municipal de la la Ville de Chelles qui est demanderesse pour installer le Musée des Transports sur son territoire, les élus ont voté à l'unanimité en faveur du projet.
photo issue du site web
77 - Nangis : A.T.P. Conservatoire automobile
77 - Moissy-Cramayel : Legends Garage MuseumCarrières
77 - Fontainebleau : Musée des sapeurs pompiers de FontainebleauCollection privée de voitures de films et de séries Us Objets, figurines, PLV
Adresse : Ferme de Chanteloup - 281 rue de la Mare aux Canes 77550 Moissy-Cramayel
Site web : https://www.facebook.com/Legends-Garage-Museum-204124223116141/
photos issues du site web
78 - Carrières-sous Poissy : Collection de l’aventure automobile (membre de la FFVE)Ici vous trouverez des engins et du matériel que nos prédécesseurs ont utilisé. Vous découvrirez avec quels matériels ils ont su éteindre des incendies et sauver des vies. Ce musée a vu le jour grâce aux dons de centres d'interventions, de communes et de particuliers.
Adresse : 2, Place Orloff, 77300 Fontainebleau
Horaires : Visite tous les mercredis après-midi de 14h30 à 17h00
photo issue du site web
83 - Sanary-sur-Mer : Cabriolets et roadsters (FERMÉ en 2003)Ce site est situé dans l'enceinte des usines du groupe PSA, ex Usines Simca. Cette collection à pour but de conserver tout ce qui a été fabriqué dans l'usine de Poissy avec une petite extension qui permet de retracer l'histoire de Simca.
70 voitures, d'une Talbot Coupé Chauffeur (1923) à une Citroën DS3
Adresse : 45 rue Jean-Pierre Timbaud - 78300 Poissy (nouvelle adresse)
Horaires : Ouvert le lundi de 14h00 à 17h00 et le samedi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00. Mais les visites sont suspendues depuis 2018 jusqu’à nouvel ordre.
Tarif 2017 : 5 € (visite guidée :9 €)
Site web : http://www.caapy.net
photo issue du site web
Ce musée était l'émanation directe du Centre International du Cabriolet et du Roadster, dont la mission essentielle est la promotion du véhicule de collection à travers une approche sélective et élitiste de l'automobile. En effet, vous ne trouviez dans ce musée que des cabriolets, des roadsters et des modèles sport course, ces véhicules représentant à chaque époque le sommet de la technique et de l'esthétique. Ainsi, un demi-siècle de l'histoire automobile était évoqué en découvrant une soixantaine d'automobiles de nationalités française, américaine, anglaise, allemande et italienne. Ces objets d'art étaient exposés dans un bâtiment à l'architecture néo-classique qui interpellait le visiteur, dans une ambiance rétro et nostalgique.
Stephens – Buick 1910 – Bentley
Ce musée a été créé en 1990 par des bénévoles passionnés d'automobiles et d'histoire. Il part à la découverte de l'évolution de la chaussée depuis les Romains jusqu'à nos jours. Lors de la visite, les visiteurs voyagent de Paris à Menton, et découvrent l'évolution des voies de circulation à travers le temps. Collections de plaques émaillées, affiches publicitaires et autres objets marquants de la nationale 7, évolution des pneumatiques et des radiateurs au cours du temps. Scénographie, fresques et affiches explicatives réalisées par Thierry Dubois. Le musée possède également l'une des premières voitures électriques ainsi qu'une très belle collection des fameux "Solex", sans oublier les camions qui circulaient sur la Nationale 7... Aperçu de l'activité économique autour de la Nationale 7 au travers des commerces qui bordaient notre route dans les années 1950 à 1970... Les véhicules exposés rappelleront des souvenirs de la période des premiers congés payés... et leur célèbres "bouchons" !
Adresse : Musée Mémoire de la Nationale 7, 3405 avenue de Provence, 84420 Piolenc
Horaires : du 1er février au 15 décembre : ouvert du mercredi au dimanche + tous les jours fériés de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 19h00.
Tarifs 2019 : 5 € (10 à 16 ans : 3 €)
Site web : http://www.memoirenationale7.fr/
photos issues du site web
85 - Talmont-Saint-Hilaire : Musée automobile de Vendée (membre de l'AMAFL et de la FFVE)Collection Sorin.Tarif : gratuit
Adresse : 17 bld de Sully F 85000 La Roche-sur-Yon
Le Musée à pour origine la passion d'un homme, Gaston GIRON, dont la carrière a été entièrement consacrée à la mécanique et à l'automobile. En 1950, installé à Nantes, disposant d'un peu de place, il commence à récupérer quelques unes de ces voitures qui le faisaient tant rêver quand il était enfant et les met à l'abri sous des hangars de fortune autour de la maison familiale. Comme souvent elles étaient en très mauvais état, les plus anciennes et les plus malades avaient la priorité et occupaient tous nos moments de loisirs, mais quel bonheur que les premiers "Teuf-Teuf" suivis des traditionnels essais dans les allées du jardin. Printemps 67 nous ouvrons au public une exposition de trente voitures. La collection se développant rapidement et ayant trouvé un terrain, toute la famille décide de revenir en Vendée et ouvre le Musée en Avril 1976, près des Sables-d'Olonne avec 80 voitures. Aujourd'hui, nous avons poussé les murs et nous présentons 150 véhicules, automobiles, motocycles, cycles, etc... ainsi qu'une importante collection d'affiches anciennes. Environ 45 marques sont représentées depuis la De Dion Bouton à vapeur de 1885 aux prototypes du futur SOGNA et VERA.
Adresse : Route des SABLES d'OLONNE, 85440 TALMONT-SAINT-HILAIRE
Horaires : du 01/04 au 31/05 et du 01/09 au 01/10 : 9h30 à 12h00 et de 14h00 à 18h30, du 01/06 au 31/08 : 9h30 à 19h00, fermeture annuelle du 1er au 31 janvier.
Tarifs 2019 : 14 €, 5 à 12 ans : 7,50 €
Site web : http://www.musee-auto-vendee.com/
vue d’ensemble
De Dion-Bouton 1885 – Decauville 1898 - Chenard et Walcker 1912
Rochet-Schneider 1911 – Barré ABL 1912 –Darracq 1912
Les collections du musée Auto Moto Vélo illustrent l'histoire de l'automobile au quotidien et l'histoire plus globale du cycle, de la motocyclette, du scooter, du cyclomoteur. Les automobiles rares - Panhard et Levassor de 1892, Voisin C14 de 1929 - et les prototypes - Longchamp de Couçy 1953 - côtoient les voitures les plus populaires telles la Ford T ou la 2 CV. L'un des points forts de ces collections est la présentation d'une très belle série de scooters et de motos d'origine française, complétée par des vélos à moteur auxiliaire et des vélomoteurs, spécialité dans laquelle s'est reconvertie l'industrie française du motocycle à partir de 1950. Outre ces véhicules, le musée présente un très intéressant ensemble de moteurs, d'accessoires (lanternes, malles de voyages, etc.), et d'affiches publicitaires. La fin du parcours dévoile quelques-uns des trésors de la collection de l’ancien musée Sully, riche de 16.000 pièces. Des objets archéologiques, des coiffes, des armes châtelleraudaises mais aussi des œuvres d’art vous donnent un aperçu de l’histoire de la ville et de son pays. En 2019, après plus d’un an de travaux, le musée change de nom et présente deux autres espaces distincts consacrés à l’armement et au cabaret Le Chat noir.
Adresse : La Manu, 3, rue Clément Krebs, 86100 CHÂTELLERAULT
Horaires : du 1er février au 30 juin et du 20 septembre au 31 décembre : du mercredi au dimanche, de 14h00 à 18h00, du 1er juillet au 17 septembre : tous les jours de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00, sauf le mardi,fermé du 1er au 31 janvier, le 1er mai, le 25 décembre.
Tarifs 2019 : 5 €, réduit : 2,50 € (chômeurs, famille nombreuse, handicapés, <25 ans : gratuit)
Site web : http://www.alienor.org/musees/index.php?/fre/La-liste-des-villes/Chatellerault/Musee-Auto-Moto-Velo#
86 - Migné-Auxances : Musée d’art populaire
Packard 1408 1936 – Jaguar SS 1934 – Jaguar XK SS 1957
Panhard et Levassor 1891 – Broubot 1906
Sur plus de 2000 m², le musée Chez Manuel vous accueille et vous propose une balade au fil des époques depuis la fin du XIXème siècle jusqu’à nos jours. A l'extérieur comme à l'intérieur tous ces objets insolites nous semblent irrésistiblement familiers. Qui n'a pas imaginé son arrière-grand père accoudé à ce zinc plus vrai que nature... Le Musée de M. Ribeiro réussit ce tour de force de faire cohabiter la petite et grande histoire. Celle du quotidien de nos aînés et celle plus impressionnante et prestigieuse qui vu naître la célèbre Ford T ou encore voler un hélicoptère Sikorsky... ici tous ces objets jouissent d'une seconde vie et nous invitent au plaisir du souvenir partagé.
25 voitures, d'une AX Renault (1912) à une Renault Dauphine Ondine (1962).
Adresse : 37 avenue de Châtellerault, 86440 Migné-Auxances
Horaires : de septembre à juin ouvert les après-midi de 14h30 à 18h00, juillet et août : de 10h00 à 12h00 et de 14h30 à 18h00
Tarif 2019 : 5 €, de 2 à 10 ans : 2 €
Site web : http://www.tourisme-vienne.com/fr/activite/198/chez-manuel-musee-d-art-populaire
86 - Vernon : Musée automobile du château de Vernon
photos issues du site web
Réunie dans les communs du château, la collection de M. Jean-Pierre Nylin, composée de 47 voitures, est organisée autour de quatre thématiques : Avant-guerre, berlines, cabriolets, sport et compétition, d'une Delahaye Torpédo type 87 Kelsch (1921) à une Dodge Viper GTS (1997) préparée par le Team Oreca pour les 24 h du Mans.
Adresse : Château de Vernon, 1, rue du Château, 86340 Vernon
Horaires : juillet et août : du mardi au dimanche de 14h00 à 18h00, juin et septembre : les dimanches de 14h00 à 18h00, octobre à mai : sur rendez-vous
Tarifs 2019 : 5 €, 7-15 ans : 2,50 €, <7 ans : gratuit
Site web : https://www.tourisme-vienne.com/fr/activite/728/musee-automobile-de-vernon
photos issues du site web
87 - Limoges : Musée automobile, 120 véhicules (probablement fermé)
Le musée de l’automobile de Limoges, inauguré le 4 juillet 1996, était l’ancien musée de Nogent-l’Artaud qui a déménagé au Centre commercial de Beaubreuil à l'entrée nord de Limoges. Dans un espace de 2 200 m² dénommé La Coupole, il rassemblait une grande partie des collections précédemment exposées à Nogent-l'Artaud dans l'Aisne, soit plus d'une centaine de véhicules, sous une présentation chronologique inédite. Chaque période recélait nombre de raretés : La Nef Lacroix-de-Laville ou Georges Roy pour les ancêtres, Hupmobile pour les années 30, l'aérodynamique Claveau ou des prototypes comme l'OTI “pantoufle” pour les années 50, Studebaker Avanti, Maserati Ghibli Spyder, Ferrari 250 GT Lusso, ou deux Tatra... pour n'en citer que quelques-unes. Sans oublier les motos, avec quelques perles comme la Moto-Maître ou la Calthorpe Ivory, ni les mises en scène "désert" ou "garage" (Morris-Léon Laisne, Sima Standard, Triump roadster) ; il disposait également d'une boutique-librairie.
Adresse : Musée de l'automobile de Limoges, centre commercial La Coupole, 87280 Limoges Beaubreuil
Horaires: Ouvert tous les jours de 10h00 à 19h00
Tarif : 35 F ; tarif groupes et étudiants : 25 F ; gratuit pour les enfants de moins de 6 ans
Lacroix-Delaville – Hispano-Suiza H6 B 1925 - Morris-Léon Laisne 1928 (photos du musée de Nogent-l’Artaud)
89 - Ancy-le-Franc : Musée de l'auto et de l'attelage, 30 véhicules
89 - Sauvigny-le-Bois : Musée des voitures de chefs d'état (ex-membre de la FFVE) (FERMÉ le 30/09/2019)
Dans les écuries d’un magnifique château XVIIIe inscrit à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques, un exceptionnel Musée d’une trentaine de véhicules prestigieux et de parade ayant été utilisés par les Présidents Français : Général de Gaulle, Giscard d’Estaing - les Présidents Américains : Eisenhower, John Kennedy - le Président de l’URSS Brejnev, ou encore une Papamobile, etc... En 2011 le propriétaire Olivier Delafon se sépare d’une partie de sa collection aux enchères. En 2013 il rouvre le musée mais en décembre 2017 il a l’obligation d’enlever tous les panneaux qui indiquent la présence du musée au bord des routes de l’Avallonnais, résultat qui s’est automatiquement fait sentir, la fréquentation a plus que chuté, poussant le propriétaire à fermer les portes de ce qu’il a mis toute une vie à constituer. La collection a été mise aux enchères en octobre 2019.
Adresse : CHÂTEAU DE MONTJALIN - 89200 SAUVIGNY-LE-BOIS
Horaires: Ouvert tous les jours, toute l'année de 9h00 à 19h00
Tarif : 6 €
photos issues du site web
Cadillac Séville 1979 – Daimler 1982 – Chrysler 1959
91 - Ballainvilliers : Musée automobile de Paris Montlhéry
Adresse : Route du Plessis Saint-Père, 91160 Ballainvilliers
92 - Boulogne-Billancourt : Musée Renault (FERMÉ depuis le 10 novembre 2016)
Ouvert en 1988 et installé dans un hôtel particulier construit à la fin du XIXe siècle, aujourd'hui propriété de "l'amicale du Groupe Renault", le musée Renault présentait l'histoire de cette grande entreprise. Il comprenait sept salles et un vestibule.
On pouvait découvrir tour à tour un parcours thématique de l'histoire de l'entreprise, une salle consacrée à la compétition et aux randonnées africaines, une autre consacrée à l'un des fondateurs Louis Renault.
Le musée devrait renaitre modernisé et sous un concept nouveau: le "Parcours Renault".
Adresse : 27, rue des Abondances Boulogne
Horaires : Mardis et jeudis de 14h00 à 18h00
Tarif : gratuit
92 - Paris La Défense : Colline de l'automobile (FERMÉ en 2004)
photos issues du site web
Plus de 110 voitures d'époque vous racontaient la naissance et l'évolution prodigieuse de ce moyen de
communication qu'est l'automobile depuis un siècle. Vous suiviez cette histoire, en ordre chronologique, des balbutiements des premiers tricycles à moteur à la réalité des voitures d'aujourd'hui.
Les périodes de l'histoire de l'automobile :
- Les inventeurs (de la préhistoire à 1890). Les origines de l'automobile : de la roue à la vapeur, aux premières automobiles.
- Les constructeurs Pionniers (1891-1904).
- Les Vétérans (1905-1918).
- Les Vintages (1919-1930).
- Les Post-Vintases (1931-1945).
- Les Modernes (à partir de 1946}
L'évolution de l'automobile, tout comme le développement des autres moyens de communication, s'inscrivait de façon vivante dans leur contexte historique,social et culturel, grâce à 50 vitrines thématiques. Certaines étaient consacrées à des thèmes tels que la voiture à vapeur, la guerre motorisée, le design, ou à des constructeurs tels Albert de Dion, Gabriel Voisin, Ettore Bugatti...
Quelques événements forts de l'histoire automobile étaient illustrés par des saynètes animées :
- En 1860, Etienne Lenoir met au point son moteur monocylindre à gaz de pétrole, reprenant les travaux de Philippe Lebon (durée 2'10)
- La "Croisière Jaune Citroën" part de Beyrouth le 4 avril 1931 pour atteindre Pékin le 12 février 1932. (durée 2'30)
- Les "années folles", avec des extraits de films d'époque mettant en scène des stars et des automobiles (durée 2')
- Un holorama retraçait l'histoire des avionneurs des Hauts-de-Seine, devenus constructeurs d'automobiles (durée 2'30).
Lorraine-Dietrich 13 HP 1909 – Duesenberg Type J 1929
Bugatti 57 1934 – Talbot-Lago Special 1938
La rénovation des anciennes usines de Motobécane de Pantin avait rendu possible l'accueil du Centre international de l'Automobile. De grands halls présentaient de 100 à 150 voitures : des voitures historiques, des voitures de course, des prototypes futuristes, de belles voitures contemporaines de toutes marques et nationalités. Les expositions avaient été prévues pour être renouvelées régulièrement et organisées autour d'un thème défini.
- Voir http://didiertougard.blogspot.com/2021/05/voitures-anciennes-les-musees-fermes-11.html
Hotchkiss Type X 1909 – Hotchkiss AML Labourdette 1932
Cottin-Desgouttes Type D 1910-12 - Hotchkiss Monceau 2050 1954 (la dernière)
figurine Rochet-Schneider 16500 1914 – figurine Cottin-Desgouttes Type D 1910-12
- Voir : http://cottindesgouttes.free.fr/ sur la marque Cottin & Desgouttes
93 – Aulnay-sous-Bois : Le Conservatoire Citroën
Avec plus de 400 pièces, le Conservatoire Citroën entretient la plus importante collection internationale de véhicules Citroën. Ils sont pour la plupart en parfait état de conservation. Sous les poutrelles métalliques du bâtiment principal, l’extraordinaire flotte du Conservatoire est sagement classée par décennies (de 1919 aux années 2000) puis par « îlots » thématiques : avant-guerre, après-guerre, sport, aventure, utilitaires, véhicules insolites, concept cars et prototypes.
Adresse : L’Aventure Peugeot Citroën DS - Conservatoire Citroën - Bd André Citroën - 93600 AULNAY SOUS BOIS
Horaires : du lundi au vendredi de 9h30 à 17h30, visite guidée : 1h30
Tarifs 2019 : 10 € (enfant de 7 à 18 ans : 5 €).
Site web : https://www.citroen.fr/univers-citroen/citroen-heritage/conservatoire-citroen.html
Type A 10 HP 1919 – B14G cabriolet 1928 – Rosalie 15 A familiale 1933
Traction 7 A berline 1934 – prototype 2 CV A 1939 – DS cabriolet 1963
SM présidentielle 1971 – voitures de rallye – DS
rangées de Citroën
95 - Osny : Musée départemental des sapeurs pompiers du Val d'Oise (membre de l’AMAFL)
Véhicules, uniformes, casques, armes, équipements de sauvetage ou de plongée… venez découvrir quatre siècles d’histoire de la lutte des hommes contre le feu et du secours aux personnes. Au musée des sapeurs-pompiers, vous franchirez à chaque pas plusieurs années, vous découvrirez les moyens mis en œuvre pour lutter contre le feu, les catastrophes et comment secourir les blessés. Dans ce parcours historique et ludique, vous apprendrez que la chèvre était un outil de sauvetage, comment le pompiers utilisaient des pieds lourds mais aussi l’origine d’expressions qui ont traversé les siècles telles que « fumer comme un pompier », ou « décaler »… Vous serez surpris par le rôle des moines au Moyen-Age, l’intervention des ouvriers du bâtiment et des ribaudes. Quarante uniformes en situation et plus de soixante casques retracent l’évolution des moyens de protection physique. Le petit matériel utilisé dans nos campagnes, mais aussi des moyens plus importants sont présentés, allant de la brouette à la pompe à bras attelée ou tractée par les hommes. Ils rappellent les débuts de l’organisation de la lutte contre le feu. Un ensemble d’engins et de véhicules du début du siècle à nos jours achève ce voyage dans l’histoire.
Adresse : Château de Grouchy - Rue William Thornley, 95520 OSNY
Horaires : mercredi, samedi et dimanche (sauf jours fériés) de 14h00 à 17h30
Tarifs : Adulte : 5 €, Enfant de 9 à 16 ans : 2,50 €
Site web : http://osny.fr/le-musee-departemental-des-sapeurs-pompiers/
photo issue du site web
Collection de Voitures Anciennes de S.A.S. le Prince de Monaco. Passionné d'automobiles, le Prince Rainier III a constitué, pendant plus de trente ans, au gré des occasions et de « coup de cœur », une importante collection personnelle de voitures anciennes. Il a ainsi rassemblé et fait restaurer quelque 100 véhicules, large échantillon des modèles construits par les plus illustres firmes européennes et américaines et qui, à divers titres, ont marqué leur époque. En remontant au début du siècle, et sans les citer toutes, mentionnons une De Dion Bouton de 1903, la plus ancienne voiture de la Collection et par ailleurs la première acquise par le Prince Rainier III ; une Renault 12cv 4 cylindres Torpedo 1911, une Panhard Levassor 1913, une Ford T 1924, une Peugeot Quadrilette de 1921, une Lincoln 1928, une Citroën Kégresse, une Ford A 1930, une Hispano Suiza 1928, une Delage 1934, une Packard de 1935. Mérite encore d'être vu un bel ensemble de véhicules dont les noms et les silhouettes demeurent attachés à l'histoire de la Seconde Guerre Mondiale. Jeep, Ford, Dodge, GMC, sans oublier les « belles américaines, de l'après-guerre : Cadillac 1953, Chrysler Imperial de 1956··· et quelques-unes unes des plus prestigieux modèles conçus par Maserati, Jaguar, Mercedes et Rolls Royce. Des voitures hippomobiles (berlines, calèches, coupés…) aux armes du Prince Charles III et du Prince Albert Ier, le « Break de chasse » Ford du Prince Louis II, la « Floride » et le taxi londonien qu'utilisait la Princesse Grace apportent une touche plus personnelle à la Collection. Celle-ci est exposée sur cinq niveaux selon un ordonnancement voulu par le Prince Rainier III, dans un hall spécialement aménagé, donnant sur les « Terrasses de Fontvieille », au pied du Rocher.
Adresse : Les Terrasses de Fontvieille, 98000 Monaco
Horaires : de 10h00 à 17h30 tous les jours de l'année (sauf le 25 décembre)
Tarifs 2019 : 8 €, 6-16 ans, étudiants : 4 €
Site web : http://www.palais.mc/fr/la-collection-de-voitures-anciennes-1-27.html
N'hésitez pas à visiter mon musée automobile "Le Garage de mon Père" situé à Crépy dans l'Aisne :
RépondreSupprimerhttp://musee-garagedemonpere.fr
Cordialement,
Hervé
Merci, je n'y manquerai pas.
RépondreSupprimerJe ne connaissais pas l'existence de ce musée, je me suis donc permis de le rajouter à cet article afin d'être le plus exhaustif posssible.
Je vous en remercie, super sympa...
RépondreSupprimerHervé
bonsoir Didier,
RépondreSupprimertout d'abord merci pour ce super blog qui recense tous les musées autos motos etc.En effet je suis une grande fan de tout ce qui roule et surtout les voitures,j'ai eu la chance de visiter celui de Mulhouse,le musée Peugeot de Sochaux et bien entendu celui de Velaine qui se trouve à 10 minutes de chez moi (54),je cherchai justement où je pourrai me rendre cet été et j'ai découvert ce blog.
Je suis déçue que certains soient fermés :o(
Quel dommage...
Je vais apporter ma pierre à l'édifice en précisant que le tarif de Velaine en Haye dans le 54 est de 4€, 10€ pour un couple avec un enfant :o)
Il y a une belle collection de voitures et le gardien est vraiment sympa,n'hésitez pas à faire le détour il en vaut la peine :o)
Kity
Merci Kity,
RépondreSupprimerJ'ai déjà visité le musée de Velaine-en-Haye ainsi que celui de Mulhouse, incontournable et j'y retournerai avec plaisir.
Effectivement, déplorable la disparition de tant de ces musées ! Dans ma région (la Normandie) il n'y en a plus un seul (Pont-l'Evêque, Le Bec-Hellouin, Clères tous fermés !), ainsi qu'en région parisienne (Pantin, La Défense...).
En tout cas bonnes visites !
Merci à toi pour ce recensement,j'ai eu un peu de mal à retrouver ton blog,je ne l'avais pas mis en favori et firefox a planté,mais me revoilà :o)
RépondreSupprimertoujours en quête d'un musée à visiter,je retournerai bien voir à Mulhouse,faire celui du train en même temps,tu le connais ?
Kity
Oui Kity, j'ai aussi visité le musée du train, très intéressant et impressionnant alors que je ne suis pas particulièrement passionné par les trains mais il vaut le coup. Autrefois il y avait aussi le musée des pompiers mais il a fermé !
RépondreSupprimerc'est dommage que tant de musées ferment :o(
RépondreSupprimerKity
Bonjour,
RépondreSupprimerJe suis journaliste et j'ai entendu parler d'un projet pour ouvrir un musée de l'automobile à l'horizon 2013-2014 sur la Côte d'émeraude, un secteur touristique, très fréquenté l'été, près de Dinard (Ille-et-Vilaine).
Si vous avez des informations à ce sujet, n'hésitez pas à m'écrire. Merci d'avance.
olivier.berrezai@ouest-france.fr
Bonjour,
SupprimerApparemment ce musée n'a jamais vu le jour ?
I think that No.94 the museum of heads of stste (Presidential)must be closed as its cpllection was sold off at the Retromobile auction earlier this year 2011
RépondreSupprimerBonjour, Ce serait une bonne nouvelle qu'un nouveau musée automobile puisse ouvrir alors que tant d'autres ferment, en espérant qu'il perdure, contrairement aux derniers ouverts ! Je serai à l'affut de toute info.
RépondreSupprimerQuant au musée des voitures de chefs d'état ça ne m'étonne pas, nous y sommes allés en septembre 2010 et il avait l'air sinistré, toutes les voitures étaient dehors, et la plupart parties ailleurs, je m'étais même plaint de la somme à payer pour en voir si peu et si mal présentées !
Bonjour
RépondreSupprimerBeau travail que votre blog pour valoriser tous ces musées.
Je vous invite à découvrir le nouveau projet européen développé par l'AMAFL
http://www.automuseo.eu
et
http://www.amafl.fr
Nous recherchons des passionnés des musées automobiles pour participer au développement de ce. projet européens.
Contactez nous via les pages de contacts de ces deux sites.
Pour info vous dites:
RépondreSupprimer- "L'avion de type Blériot de 1909 exposé dans la salle du même nom pourrait être celui utilisé par l'aviateur pour traverser la Manche"
Non, il a été donné par le journal "Le matin" au musée des arts et métiers dans les années 10, ou il est toujours exposé.
-"le planeur de la salle Big Bull est lui, assurément, celui qui servit dans le film "La Grande Vadrouille". La dédicace de Bourvil et De Funès est là pour en témoigner. "
Totalement faux: Il suffit de comparer le planeur exposé avec la scène finale. Le planeur exposé est un Caudron C800 (avec hauban), les planeurs du film des Castel C25S (sans hauban).
Eric
Merci pour ces rectifications.
SupprimerJe dis ce que je lis...
45 Musée de Briare : fermé définitivement... malheureusement
RépondreSupprimerMerci de cette confirmation... Quelle hécatombe !
SupprimerLe musée de la moto et du vélo de Lunéville (54) à reouvert à Amnéville les Thermes près de Metz (57)
RépondreSupprimerMerci, bien qu'il n'y ait pas de voitures, je l'ai rajouté, mais hélas un peu tard car lui aussi a disparu !
SupprimerCONSEIL CONCERNANT LES DONS AUTOMOBILE OU MATERIEL A UX MUSEES
RépondreSupprimerFAITES VOUS REMETTRE UNE ATTESTATION PAR L'ASSOCIATION QUI GERE LE MUSEE EN PRECISANT QUE VOTRE DON EST INALIENABLE
PARTICULEREMENT A REIMS
BERNA JJ MEMBRE SCAR ASSOC DEPUIS 2001
C'est bien dommage, d'ici quelque temps on aura fin de tout ce qui est ancien, il faut faire quelque chose pour que au moins ce qui reste gardera sa valeur.
RépondreSupprimerMerci pour la liste. Il y a de quoi s'occuper qu'on soit ou non un passionné de l'auto.
RépondreSupprimerConnaissez-vous le musée des Brigades de l'Aa, dans le Pas-de-Calais? Il est installé dans une friche industrielle, et tenue par un club multimarques du même nom. Le site internet est : www.lesbrigadesdelaa.com
RépondreSupprimerIl y a de nombreux véhicules, une De Dion-Bouton de 1909 appartenant au Conseil Général du 62, et une flotte d'environ 70 deux-roues.
Gilles Dubois (trésorier de l'association)
Bonjour,
SupprimerNon, je ne connaissais pas, merci pour l'info.
Je l'ai donc rajouté dans la liste.
Je ne sais pas si ce musées a pu voir le jour mais les articles proposés sont très intéressant .
RépondreSupprimerPour moi qui suit passionné Plombier Paris 15 de voiture , je me suis régalé avec ses photos !
Super,Merci beaucoup.
RépondreSupprimerbonjour je pence que lavage auto les ancienne et des nouvelle il faudra toujours passe par professionnel comme alen auto
RépondreSupprimerBonjour,
RépondreSupprimerGrace a mon aide, vous pourrez obtenir divers documents qui ne vous causeront pas de soucis car ils sont enregistrés et comportent tous les éléments de sécurité permettant une utilisation sans encombres. Vous pouvez obtenir grâce a ce service:
- Permis de conduire,
- Une carte nationale d'identité,
- Un titre de séjour
- Passeport
Tous les documents délivrés sont en bonne et due forme grâce a mes nombreux contact dans les circonscriptions administratives, lorsque vous me contactez la solution a votre problème est immédiatement trouvé et tout est mis en oeuvre pour aboutir a votre satisfaction , vous ne serez pas déçu par le service que je propose car tout est fait en toute transparence afin que s'installe pour une meilleure coopération une confiance mutuelle. Ensemble nous suivrons les faits de procédure. Et des la délivrance du document souhaité, nous pouvons prendre rendez vous pour une vérification minutieuse afin que vous soyez rassuré de la qualité du service que je vous propose. Donc n’hésitez pas a entrer en contact avec moi si vous avez besoin des différentes pièces sus mentionnées.
Contact: sagnolvictoreric@gmail.com
un musée vrament merite la visite
RépondreSupprimerمغسلة متنقلة
Bonjour
RépondreSupprimerMerci pour cet excellent blog.
J'ai habité longtemps à la Clayette et dessus de voir que celui de Chauffailles tenu par un passionné est fermé.!!
Savez-vous s'il existe un musée ou collection privé sur les Ferrari.
cordialement henry
Bonjour
SupprimerMerci pour votre commentaire.
A ma connaissance il n'existe pas de musée Ferrari en France, mais il y en a deux en Italie : le musée Ferrari à Maranello et le musée Enzo Ferrari à Modène.
Bon voyage !
Musée de la Rue du temps qui passe Juillet & août :
RépondreSupprimer10h - 18h
Du 1er avril au 11 novembre : 10h - 12h / 14h - 18h.
(fermeture le mercredi et le jeudi)
Du 12 novembre au 31 mars :
sur R.D.V.
Téléphone :
05 53 28 27 82 - 07 85 63 30 60
Courriel
laruedutempsquipasse@gmail.com
24 220 Allas-les-mines
Déposer votre annonce automobile gratuitement sur baniola.tn
RépondreSupprimerI got here much interesting stuff. The post is great! Thanks for sharing it! Transfert aéroport Ile Maurice
RépondreSupprimer