Comme tous les deux ans depuis 1993, la ville du Havre organise le départ de la Transat Jacques Vabre, épreuve transatlantique en double (depuis 1995) qui réunit plusieurs classes de bateaux.
Pour la 13ème édition en 2017, après 10 ans d’absence mais pour la cinquième fois, l’arrivée aura lieu à Salvador de Bahia au Brésil après un périple de quelque 4350 milles.
38 équipages de 4 classes de bateaux (Class40, IMOCA, Multi50 et Ultimes) sont inscrits et prêts à prendre le départ du Havre le 5 novembre 2017 à 13h35.
Participants :
Les Class40 : monocoques de 12,19 mètres (40 pieds) de longueur et 4,50 mètres de largeur maximum.
16 inscrits :
- Aïna Enfance & Avenir (2017) avec
- Aymeric Chapellier (2ème participation) et Arthur Le Vaillant (1ère participation
- Campagne de France (2016) avec
- Halvard Mabire (2ème participation) et Miranda Merron (GBR, 5ème participation, vainqueur sur le Mono60 Pindar en 1999)
(Abandon le 08/11 suite à une avarie) - Carac (2017) avec
- Louis Duc (4ème participation) et Alexis Loison (1ère participation)
- Colombe XL (2011) avec
- Massimo Juris (ITA, 1ère participation) et Pietro Luciani (ITA, 1ère participation)
- Eärendil (2015) avec
- Catherine Pourre (3ème participation) et Benoît Hochard (1ère participation)
- Enel Green Power (2007) avec
- Andrea Fantini (ITA, 2ème participation) et Alberto Bona (ITA, 1ère participation)
- Esprit Scout (2009) avec
- Marc Dubos (1ère participation) et Jacques-Arnaud Seyrig (1ère participation)
- Gras Savoye Berger Simon Obportus (2012) avec
- Olivier Roussey (2ème participation) et Philippe Burger (2ème participation)
- Gustave Roussy (2003) avec
- Sylvain Pontu (1ère participation) et Christophe Rateau (1ère participation)
- Imerys (2013) avec
- Phil Sharp (GBR, 1ère participation) et Pablo Santurde (ESP, 2ème participation)
- Le Lion d’Or (2017) avec
- Tom Laperche (1ère participation) et Christophe Bachmann (1ère participation)
- Mussulo 40 Team Angola Cables (2009) avec
- Leonardo Chicourel (BRA, 1ère participation) et José Guilherme Caldas (ANG, 1ère participation)
- Oman Sail (2014) avec
- Sidney Gavignet (4ème participation) et Fahad Al Hasni (OMA, 1ère participation)
(N’a pas pris le départ) - Région Normandie Junior Senior by Evernex (2016) avec
- Olivier Cardin (1ère participation) et Cédric Château (1ère participation)
- Teamwork40 (2012) avec
- Bertrand Delesne (2ème participation) et Justine Mettraux (SUI, 1ère participation)
- V and B (2015) avec
- Maxime Sorel (2ème participation) et Antoine Carpentier (3ème participation)
les Class40
Les IMOCA : monocoques de 18,28 mètres (60 pieds) de longueur et 5,85 mètres de largeur maximum.
13 inscrits :
- “Des Voiles et Vous !” (2015) avec
- Morgan Lagravière (2è participation) et Eric Peron (2ème participation)
- Bastide Otio (2006) avec
- Kito de Pavant (9ème participation) et Yannick Bestaven (5ème participation, vainqueur sur le Class40 Aquarelle.com en 2011 et sur le Class40 Le Conservateur avec Pierre Brasseur en 2015)
- Bureau Vallée 2 (2015) avec
- Louis Burton (4ème participation) et Suzanne Escoffier (3ème participation)
- Famille Mary – Etamine du Lys (1998) avec
- Romain Attanasio (2ème participation) et Aurélien Ducroz (2ème participation)
- Generali (2007) avec
- Isabelle Joschke (GER, 1ère participation) et Pierre Brasseur (2ème participation, vainqueur sur le Class40 Le Conservateur avec Yannick Bestaven en 2015)
- Initiatives-Coeur (2010) avec
- Tanguy de Lamotte (5ème participation) et Samantha Davies (GBR, 5ème participation)
- La Fabrique (2007) avec
- Alan Roura (SUI, 2ème participation) et Frédéric Denis (1ère participation)
- La Mie Câline – Artipôle (2007) avec
- Arnaud Boissières (6ème participation) et Manuel Cousin (2ème participation)
- Malizia II (2015) avec
- Boris Herrmann (GER, 1ère participation) et Thomas Ruyant (4ème participation)
- Newrest – Brioche Pasquier (2007) avec
- Fabrice Amedeo (3ème participation) et Giancardo Pedore (ITA, 2ème participation, vainqueur sur le Multi50 Fenetrea Prysmian avec Erwan Le Roux en 2015)
- SMA (2011) avec
- Paul Meilhat (2ème participation) et Gwénolé Gahinet (1ère participation)
- St-Michel – Vibrac (2015) avec
- Jean-Pierre Dick (5ème participation, vainqueur sur Imoca Virbac-Papec 1 en 2003 et 2005 et sur Imoca Vibrac-Papec 3 en 2011) et Yann Eliès (6ème participation, vainqueur sur le Multi50 FenétréA-Cardinal en 2013)
- Vibo a Beira (2004) avec
- Yoann Richomme (3ème participation) et Pierre Lacaze (1ère participation)
Des Voiles et Vous – Bureau Vallée 2
Famille Mary – Etamine du Lys – Initiatives-Cœurs
La fabrique – La Mie Câline – Artipôle
SMA – St-Michel – Vibrac
Vibo a Beira “L’Oeil de la Transat’
Les Multi50 : trimarans de 15,24 mètres (50 pieds) de longueur et 15,24 mètres de largeur maximum.
6 inscrits :
- Arkema (2013) avec
- Lalou Roucayrol (9ème participation) et Alex Pella (ESP, 3ème participation)
Vainqueur de la catégorie Multi50 le jeudi 16 novembre 2017 à 8h 49mn 19s, après 10 jours 19 heures 14 minutes et 19 secondes - Ciela Village (2017) avec
- Thierry Bouchard (4ème participation) et Olivier Krauss (3ème participation)
(A dû abandonner) - Drekan Groupe (2009) avec
- Eric Defert (3ème participation) et Christophe Pratt (1ère participation)
(Le bateau a chaviré au large du Portugal le 08/11) - FénétréA – Mix Buffet (2009) avec
- Erwan Le Roux (7ème participation, vainqueur sur le Multi50 FénétréA-Prysmian avec Giancardo Pedore en 2015) et Vincent Riou (8ème participation, vainqueur sur Imoca PRB en 2013 et 2015)
Arrivé deuxième de la catégorie Multi50 le jeudi 16 novembre à 16h 26 mn 23 s après 11 jours 2 heures 51 minutes et 23 secondes. - La French Tech Rennes Saint-Malô (2008) avec
- Gilles Lamiré (3ème participation) et Thierry Duprey de Vorsent (3ème participation)
- Réauté Chocolat (2009) avec
- Armel Tripon (2ème participation) et Vincent Barnaud (1ère participation)
Arrivé troisième de la catégorie Multi50 le vendredi 17 novembre à 9h 19 mn 22 s après 11 jours 19 heures 44 minutes et 22 secondes.
FenétréA – Mix Buffet – Réauté Chocolat
Les Ultime : trimarans de 32 mètres maximum.
3 inscrits :
- Maxi Edmond de Rotschild (2017 avec
- Sébastien Josse (5ème participation, vainqueur sur MOD70 Edmond de Rothschild en 2013) et Thomas Rouxel (1ère participation)
Arrivé deuxième 1 heure et 48 minutes après Sodebo. - Prince de Bretagne (2012) avec
- Lionel Lemonchois (6ème participation, vainqueur sur Multi60 Banque Populaire IV en 2005) et Bernard Stamm (SUI, 7ème participation)
Démâtage le 15 novembre à 19h15, à 4 heures seulement de l’arrivée ! - Sodebo Ultim’ (2014) avec
- Thomas Coville (6ème participation, vainqueur sur Mono60 Sodebo en 1999) et Jean-Luc Nélias (7ème participation)
Vainqueur de la Transat 2017 le lundi 13 novembre à 11 heures 42 minutes et 27 secondes en 7 jours 22 heures 7 minutes et 27 secondes.
Maxi Edmond de Rotschild - Prince de Bretagne
Sodebo
Trois vieux gréements (le Marité, le Marie-Fernand et l’Etoile Molène) étaient également accostés autour du bassin Paul Vatine et on pouvait visiter l’Etoile Molène.
le Marie-Fernand
L’Etoile Molène
Après 9 jours de fête et d’événements au village de la transat, où la vache Milka offrait des petits sandwichs au chocolat, un feu d’artifice fut tiré le soir du 4 novembre à la fois pour célébrer le grand départ du lendemain et pour clôturer définitivement les cérémonies des 500 ans du Havre.
la vache Milka
Initialement prévu à 20h20 puis retardé à 20h50, et avant de se désespérer, le feu d’artifice fut finalement tiré à 21h00 et dura 13 minutes où de jolies bouquets de lumières multicolores illuminèrent le ciel au-dessus du bassin havrais :
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