Voitures anciennes : 49ème salon Rétromobile à Paris du 05/02/2025 au 09/02/2025 : 5) les avant-guerre

Comme les voitures d’avant-guerre, soit des origines de l’automobile aux années 1940, sont mes préférées je les regroupe dans un article. Mais on peut constater que même dans ce si grand salon qu’est Rétromobile elles se font de plus en plus rares ! Heureusement que des clubs, associations ou sociétés existent encore qui leur sont consacrées (PreWarCar, AVC Prague, Club des teuf-teuf)… Vivement les PreWar Days à Courtrai début décembre !

Le plus gros des exposants se trouvant dans le pavillon 1, on commence par celui-ci :

Le Club des Teuf-Teuf

Le Club des Teuf-Teuf, Veteran Car Club de France a été créé en 1935, et est le plus ancien club de voitures anciennes  en activité. Il regroupe les propriétaires de véhicules des origines à 1932 en France et à l'étranger. Le club faisant partie des expositions “standard” de Rétromobile, on le retrouve dans l’article 3) les expositions

Bayard 1909 - BNC 1923 - Buchet 1910 (modèle unique) - Léon-Bollée Type G1 1910

Ville de Puteaux

Berceau de l’automobile, la Ville de Puteaux exposait un coupé De Dion-Bouton de 1923, ayant servi de taxi.

De Dion-Bouton Type IS coupé de ville 1923

PreWarCar

Le magazine néerlandais de petites annonces PreWarCar, comme son nom anglais l’indique, exposait de belles avant-guerre.

Bugatti Type 40 1929

Amilcar C6 Supercharged Grand Sport 1927

Bugatti Type 57 Stelvio 1934

AVC Prague

AVC, drôle de nom pour cette société tchèque située à Prague et qui signifie Auto Veteran Company !

Tatra T77 1935

De Dion-Bouton 30 HP Roi des Belges 1908

Lancia 30 HP Victoria 1912

Delage CO2 Grand Sport 1923

Bernard Ariztegui

Le vendeur de pièces et d’automobilia savoyard Bernard Ariztegui, vendait une voiture italienne Italia de 1913.

Itala 1913 à vendre

Mobilians

Mobilians est le premier mouvement des chefs d'entreprises du commerce et de la réparation automobile et des services de mobilité : voitures, motos, vélos, véhicules industriels, trottinettes, etc. L’organisation professionnelle représente près de 180 000 entreprises de proximité et 500 000 emplois non délocalisables partout en France. Mobilians exposait un 135 M  cabriolet Delahaye 135 M Dandy carrossé par Chapron.

Delahaye 135 M cabriolet Dandy par Chapron

Renault

Le stand de Renault, un des plus grands du salon, ne présentait pourtant pas beaucoup de véhicules (R4, R5, R17), mais mettait en vedette la Renault 40 CV des records de 1926.

Renault 40 CV des records 1926

Yacco – Voisin-Spirit

Voisin C23

D. Tessier

La société D. Tessier est spécialiste de la restauration et la reconstruction de véhicules des marques d'avant guerre. L’atelier, qui existe depuis 1985 (40 ans en 2025), est composé de personnel hautement qualifié comprenant tôliers formeurs, menuisier, peintres et selliers garnisseurs et expose à Rétromobile depuis le début.

Delahaye 135 M par Figoni 1938

Phoenix Green Garage

Le vendeur britannique de voitures de collection Phoenix Green Garage exposait principalement des Lancia.

Bugatti Type 59 Frame 8 1933 et Jaguar Type E

Lancia Augusta

Lancia Artena

Lancia Lambda

Pur Sang Argentina

Le constructeur argentin Pur Sang Establecimiento exposait une Monza et une Simplex.

Simplex 45 PS 1908

 

Monza 8C 1931

Bentley

De retour à Rétromobile, Bentey exposait une Speed 6, prétexte à présenter son dernier modèle.

Bentley Speed Six

Toby Ross

    Toby Ross est un vendeur maltais qui exposait une Talbot-Lago d'ailleurs à vendre !

Talbot-Lago roadster 1938 à vendre 450.000 €

Thomas H. Rupf

    Vendeur depuis 2003 de voitures classiques, en particulier de modèles d'avant la Seconde Guerre mondiale. Il exposait une Mercedes.

Mercedes 500 K

Eberhard Thiesen

L’allemand Eberhard Thiesen est l'un des pionniers du commerce d'automobiles classiques et extraordinaires de différentes marques et époques. Il a près de 50 ans d'expérience et de passion dans ce domaine. Il exposait entre autres une Bugatti 53 de 1938.

Bugatti Type 53 1938

Top Classics

    Le vendeur belge Top Classic exposait une belle Mercedes.

Mercedes 380 K cabriolet 1934

Fiskens

Le vendeur britannique Fiskens a toujours un beau stand à Rétromobile et présentait une Alfa Romeo de 1935.

Alfa Romeo 8C 2300 LM 1935

Christoph Grohe

Le vendeur suisse Christoph Grohe est un professionnel de la voiture de collection avec plus de 30 ans d’expérience. Il exposait une Austro-Daimler et une Panhard & Levassor.

Panhard & Levassor Type B Léger 1902

Austro-Daimler ADM 3Lt Sport 1927 

Atelier Éric Pérou

Restaurateur de véhicules de collection, l’Atelier Éric Pérou présentait entre autres une Lagonda d’avant-guerre.

Lagonda 2 litres High Chassis 1928

FIA (Fédération Internationale de l’Automobile)

Nouvel exposant, la Fédération Internationale de l’Automobile est une organisation à but non lucratif parisienne qui regroupe 240 membres dans 144 pays. Créée en 1904, elle est surtout connue pour sa gestion des plus importantes épreuves de course automobile mondiales, mais son étendue comprend tout ce qui concerne l'automobile, routes, mobilité, environnement, sécurité routière, etc

Mercedes-Simplex 28/32 HP 1904

Broad Arrow

Maison allemande de vente aux enchères qui venait pour la première fois avec 4 autos dont deux avant-guerre (ou presque…).

Talbot T 26 Grand Sport Coupé par Dubos 1949

Bentley Speed Six Old N°3 1930

Daniele Turrisi

Le vendeur italien de voitures de collection Daniele Turrisi, nouveau à Rétromobile, présentait entre autres une Lancia et une Bugatti d’avant-guerre.

Bugatti Type 35

Lancia Lambda

Gallery Aaldering

Le vendeur néerlandais Gallery Aaldering exposait également trois autos d’avant-guerre dans son stand.

Bugatti Type 55 cabriolet par Vanvooren 1932

Bentley Tourer

Mercedes 320 B cabriolet 1939 à vendre 315.000 €

Lukas Huni AG

Le vendeur suisse Lukas Huni AG occupe le plus grand espace du pavillon 1, d’où une grosse exposition de voitures, souvent de très grand luxe, dont quelques avant-guerre. 

Alfa Romeo 6C  1750 Grand Sport Brianza Spider 1932

 

Isotta Frasghini Tipo 8A landaulet Coachwork Castagna 1928

Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost London to Edinburgh Tourer 1912

Bugatti Type 57

 

Lancia Lambda

Axel Schuette

Le vendeur allemand Axel Schuette présentait également des belles Mercedes sur son stand.

Mercedes 500 K 1934

 

Mercedes 540 K Special Roadster 1937

 

Mercedes 710 SS

 

Mercedes 680 S Torpédo-Sport roadster Type Cannes 1928

 

Bugatti 35 C 

La Galerie des Damiers

    Le vendeur du Nord La Galerie des Damiers, exposait une sportive d'avant-guerre.

HRG 1500 ex-Le Mans 1938

JSW (Jim Stokes Workshops)

Le restaurateur britannique Jim Stokes Workshops présentait une Alfa Romeo.

Alfa Romeo RL 1925

Fondation Berliet

La Fondation de l’Automobile Marius Berliet a été créée en janvier 1982 par les descendants du constructeur lyonnais Marius Berliet et Renault Véhicules Industriels. Elle a pour vocation la sauvegarde et la valorisation du passé de l’automobile de la grande région lyonnaise ainsi que de l’histoire du camion, car et bus de l’ensemble des marques françaises.

Purrey Type B 1909

Ivan Dutton Ltd

Vendeur de voitures de collection et de pièces détachées, restaurateur, la société anglaise Ivan Dutton Ltd présentait une nième Bugatti.

Bugatti Type 57 SL Le Mans 1937

 Bugatti Type 59

Bugatti Type 59 Grand Prix 1934/35 et Bugatti Type 59 Grand Prix 1934-65 et Bugatti Type 59 Grand Prix 1969

 

Bugatti Type 59 Grand Prix 1934

Les autres voitures d’avant-guerre étaient présentés dans le village des clubs dans le pavillon 3 :

Réfuel

Le magazine norvégien Réfuel, nouvel exposant à Rétromobile, présentait dans le pavillon 3 une Renault Type BC de 1913, avec une carrosserie sur mesure pour la livraison de chocolat Freia en Norvège. En 1916, Freia construit une nouvelle carrosserie. Le véhicule servit jusqu’en 1931. Il a été entièrement restauré en 2021.

Renault Type BC 1913 pour la livraison de chocolat Freia

Challenge Restauration

Challenge Restauration venue du Cantal, exposait dans le hall 3 une Chenard & Walcker Aigle 20 Type 22 R de 1937 en cours de restauration.

Chenard & Walcker Aigle 20 Type 22R 1937 en cours de restauration

2 CV Passion

Nouveau venu à Rétromobile, le club 2 CV Passion qui se tenait dans le pavillon 3, outre une 2 CV, présentait également une Citroën 5 HP - T3 N1 de 1923.

Citroën 5 HP T3 N1 1923

Rover Club de France

Rover Club de France exposait dans le hall 3 une Rover 12 Saloon de 1939.

Rover 12 Saloon 1939

C4-C6 Historique Club

Le club des Citroën C4 et C6, situé dans le pavillon 3, présentait une C4G berline de voyage de 1931.

Citroën C4G berline de voyage 1931

Amicale Salmson

L’Amicale Salmson exposait une Salmson S4E 1949 dans le hall 3.

Salmson S4E 1949

Avignon Motor Passion

Les Bugatti ne manquaient pas dans ce Rétromobile, Avignon Motor Passion en exposait une dans le pavillon 3.

Bugatti Brescia 1928

Club Bugatti France

Le club Bugatti France, quant à lui, en exposait deux : une Type 40 et une Type 55.

Bugatti Type 40 Grand Sport 1928

 

Bugatti 55 Super Sport 1932

Musée National de l’Automobile de Mulhouse

On ne présente plus le Musée de l’Automobile de Mulhouse, l’un des plus grands musées d’Europe. Il ne présentait qu’une voiture, une Bugatti Type 46, ancienne ambulance en restauration.

Bugatti Type 46 ambulance 1932

Cercle Pégase Amilcar

Comme son nom l’indique le club Cercle Pégase Amilcar accueillait une Amilcar !

Amilcar C4 Skiff 1924

Jaguar Drivers' Club de France

    Le club parisien de passionné de toutes les Jaguar présentait un cabriolet SS (ancien nom de Jaguar) de 1939.

Jaguar 1,5 cabriolet 1939

Vincennes en anciennes

Comme son nom l’indique, Vincennes en anciennes se situe… à Vincennes ! Il présentait une originale Rolls-Royce.

Rolls-Royce 20/25 HP 1935

ACM (Association des clubs de Marque Automobile)

Association des Clubs de Marque : BUGATTI - DELAGE - DELAHAYE - FACEL VEGA - HISPANO SUIZA - HOTCHKISS - PANHARD LEVASSOR - SALMSON - TALBOT - AVIONS VOISIN

Club des anciennes automobiles Hispano-Suiza

Hispano-Suiza H6B

Les Amis de Delage

Delage D8-120 1936 par Chapron

Club Delahaye

Delahaye 135 cabriolet 1939 par Chapron

À suivre : 6) les nouveaux exposants