Dans cet article un peu fourre-tout on y retrouve les autres stands plus ou moins grands sur lesquels j’ai pris plusieurs photos…
Le Musée des blindés de Saumur
Toujours présent à Rétromobile, le Musée des Blindés avait amené deux engins à l’intérieur du pavillon 1 et un char en démonstration dynamique sur le parvis devant ce même pavillon.
Le musée des blindés
Tracteur dépanneur britannique Scammel Pioneer SV2S 1940
Char britannique Centurion 1945
Provost
3ème Aston Martin DB4 Coupé construite en mars 1959
Ferrari 275 GTB 1965
AS Classic Engineering
le stand AS Classic Engineering
Chenard & Walcker T3 Sport 1924
AC 16/70 DHC 1938
Vintage & Prestige
Ce vendeur de voitures de collection britannique n’était pas à manquer car entre autres belles Bugatti, il exposait l’une des Bugatti Royale !
le stand Vintage & Prestige
Bugatti Royale Roadster Esders 1932
Bugatti Stelvio 1934
Bugatti T43 1928
Bugatti T23 Brescia 1923
Bugatti T57 Gangloff berline 1938
Bugatti T57 Vanvooren 1937
Phoenix Green Garage
Cet autre vendeur britannique est un spécialiste des Lancia !
le stand Phoenix Green Garage
Lancia Aurelia
Lancia Astura
Lancia Astura
Lancia Lambda
Lancia Lambda 1928
Lancia Lambda
Ruote da Sagno
le stand Ruote daSagno
Fiat 1100E Coupé Vignale
Lancia
Fiat 1100 Berlinetta Special 1947
Fiat 1100 S MM 1947
Belrose Classics
le stand Belrose Classics
Bentley Speed 6 Special 1947
Bentley Special Justine 1947
Jaguar Type E
J.D. Classics
le stand J.D Classics
Bentley Continental La Sarthe 1953
Lancia Aurelia B20 GT Series II 1952
Jaguar XK120 Works Competition roadster
Jaguar True Spririt of XJ13 1966
Girardo & Co
Le vendeur britannique Girardo & Co avec son logo rouge exposait des voitures rouges dont l’une des célébrissimes Ferrari 250 GTO, l’une des voitures les plus chères du monde !
le stand Girardo & Co
Ferrrari 250 GTO 1963
Ferrari 206 S Dino Spider 1967
Ferrari 375 MM Pinin Farina Spider 1953
Fiskens
Bentley 8 litre coupé 1931
Invicta S-Type châssis long 1931
Peugeot 908 V8 2011
car de l’écurie Écosse
Jaguar Type C 1952 écurie Écosse
Axel Schuette
le stand Axel Schuette
Bentley 4½ litre Le Mans 1929, l’une des 8 construites
AVC Prague
AVC, drôle de nom pour cette société tchèque située à Prague et qui signifie Auto Veteran Company !
le stand AVC Prague
De Dion-Bouton 30 HP “Roi des Belges” 1908
BNC 529 Type Spa 1929
Sizaire-Frères 4RI roadster par Wenger 1926
Alfa Romeo 8 C 2600 1933
Alfa Romeo
Chopard
le stand Chopard
Bugatti
Kidston
A ne pas manquer non plus cet autre vendeur suisse, Kidston, qui montrait une autre Ferrari 250 GTO.
le stand Kidston
Ferrari 250 GTO 1962
Gallery Aaldering
le stand Gallery Aaldering
Talbot-Lago T26 record oprblaufen 1947 (vendue 325.000 €)
Alfa Romeo 6 C 2500 Super Sport 1950
Alfa Romeo 6 C 2500 Sport cabriolet touring 1939 (vendue 695.000 €)
Alfa Romeo 6 C 2500 Freccia d’Oro 1947 (vendue 295.000 €)
Rosier Classic Sterne
le stand Rosier Classic Sterne
Mercedes
Volante Collection
le stand Volante Collection
Delahaye de course
Delahaye Type 135M coach Gascogne 1951
Delahaye Type 178 Vanvooren 1949
PreWarCar
En plus des deux ancêtres, le magazine néerlandais de petites annonces PreWarCar exposait aussi de belles après-guerre.
le stand PreWarCar / PostWarCar
Lancia Dilambda Racing Special 1933
Alfa Romeo 6 C 1750 SS Zagato 1929
L‘espace motos
Déjà un peu présentes habituellement, un espace motos anciennes a été créée en 2024 qui occupe une grande partie du hall 2. On y retrouve plusieurs marques et notamment la saga Monneret.
motos Indian
des motos de toutes marques
la saga Monneret
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