Le premier rallye Paris-Trouville eut lieu le 14 août 1897 et était l’une des premières courses automobiles à voir le jour. Le départ est à St Germain en Laye, et après les 173,3 km de course, c’est Paul Jamin sur un tricycle Léon Bollée 3 HP (frère d’Amédée Bollée fils, un des fils d’Amédée Bollée) qui l’emporte en moins de 3 heures 52 minutes à 28 km/h de moyenne.
départ de Saint-Germain – André Michelin, concurrent n°35 discutant avec Jules-Albert De Dion, concurrent n°21 qui arrivera 2ème – arrivée à Trouville – Paul Jamin, vainqueur sur voiturette Bollée
Une seconde édition eut lieu les 25 et 26 août 1899 et met en concurrence coureurs à pied, chevaux, bicyclettes, voiturettes, motocycles et automobiles. Elle est remportée par une voiture attelée, la première automobile, une Mors pilotée par Henri Robert Debray dit Antony, n’arrivant à Trouville qu’en quatrième position après 2 heures et 58 minutes de route pour parcourir les 168 km. Le 27 août 1899, la course de voiturette « Coupe des Chauffeurs Amateurs » sur la distance Paris-Trouville est organisée. Louis Renault dans une voiturette Renault remporte la Coupe, suivi par son frère Marcel qui termine second. Cette reconnaissance des prouesses de sa mécanique sera pour Louis la récompense de nombreux efforts entrepris.
124 ans après la première course, le 2 octobre 2021, une association de passionnés a voulu lui redonner vie. Une douzaine de véhicules datant d’avant 1915 étaient réunis autour de la mairie de Trouville. La deuxième édition s’est déroulée les vendredi 8 et samedi 9 juillet 2022.
La troisième édition, marquant le 126ème anniversaire du Paris-Trouville, a eu lieu les vendredi 7 et samedi 8 juillet 2023.
Malgré son nom, ce rallye ne part pas de Paris. Le vendredi 7 juillet, de 16h15 à 18h15 la visite réservée strictement aux participants démarrait dans le Pays d’Auge vers Cormeilles en passant par Beaumont-en-Auge et Blangy-le-Château, avant la visite d’une distillerie, le retour menait à Pont-l’Évêque avant de regagner le bord de mer, le tout sur près de 80 km.
Programme du samedi 8 juillet 2023 à Trouville/Mer :
Les équipages se sont dirigés sur Honfleur avec la visite d’une baleinière, avant de grimper la Côte de Grâce, facilement pour les grosses cylindrées, péniblement pour les petites comme la Peugeot 54 de 1903 ! Des averses compliquèrent le retour à Trouville mais tout le monde arriva à bon port !
10h00 à 19h00 : Ouverture du village du Paris-Trouville avec la participation d’entreprises qui existaient en fin 1800, mais également d’associations locales comme Cabourg 1900, Ça va Jazzer et bien d’autres. Participation de l’Atelier du cuivre (depuis 1850), la fromagerie E.Graindorge (depuis 1910), La Biscuiterie de l’Abbaye (depuis 1909), le Haras National du Pin (depuis 1715), les artisans du Mont, Calvados Expérience (depuis 1821), Fermiers de Normandie…
camion Citroën U23 1952 de Graindorge (première sortie depuis s restauration)
10h30 : Association musicale « ça va faire Jazzer »
11h30 : Intervention de l’éditeur Jean-Paul Naddéo qui parle des plus belles routes du monde
11h00 à 17h45 : Ecologie et Histoire : – Présentation d’artisans qui feront une animation autour de leur métier et savoir faire, – Présentation du Haras National du Pin et petit tour offert en hippomobile pour les personnes costumées « Belle Epoque », – Animation offerte pour les enfants avec la participation du centre équestre de Bretteville/Odon et ses poneys, – Présentation du musée des vélos de Yannick et de ses quelques pièces de collection d’avant 1914 (L’histoire vivante du vélo et des compétitions cyclistes. L’ensemble des objets présentés provient des collections de Monsieur Ivan Bonduelle.)
collection de vélos du musée des vélos de Yannick
12h30 : Histoire et culture : – Intervention de l’auteur Daniel Cabart qui vous parle de l’histoire de la marque automobile DELAGE, – Participation de l’association Cabourg 1900 qui vous parle de la Belle Epoque
13h30 : Intervention de Mr Vincent Calleja, directeur général du groupe Tertu, qui vous parle d’énergies renouvelables
15h00 : Intervention de Jérôme WEYTENS de Classic Expert qui vous parle du métier de l’expertise automobile
15h30 à 16h30 : Arrivée des ancêtres du Paris-Trouville et présentation des équipages costumé.
En attendant l’arrivée des voitures trois autres étaient déjà exposées sur la place :
Bugatti Type 44 Grand Sport 1928
Citroën B14 1928
Panhard & Levassor X19 1913
8 autres ancêtres (seulement !) sont ensuite arrivées ! De la qualité, à défaut de la quantité !
Peugeot Type 54 de 1903, la plus ancienne
Grégoire 70/4, signée Roland Garros, seul exemplaire de ce modèle restant au monde
Bayard AC4 de 1908
Renault AX 1912
Rochet-Schneider de 1912
Buchet 1910 (présente à Rétromobile 2023 et à la fête de l’automobile ancienne à Octeville-sur-Mer) – Renault
Delahaye 32 D de 1910
les rangées de voitures
17h00 à 17h45 : Allocution des élus et remise des prix
17h45 à 19h15 : Concert de Jazz de la formation de ART BIG BAND de Trouville/Mer
19h15 : Fermeture du Village et fin de l’événement
Une autre manifestation de voitures (moins) anciennes se déroulait également sur Deauville car en même temps que les ancêtres circulaient, d’autres autos continuaient leur chemin mais je n’ai pas su où ?
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