Cela n’a pas grand intérêt et il n’y a rien d’extraordinaire mais comme j’aime les chiffres tout ronds, ce million n’est “que” le nombre de kilomètres parcourus en voiture depuis que je conduis !
Cela peut paraître peu par rapport au nombre d’années (38 ans), aux VRP, ou dévoreurs de bitume mais beaucoup par rapport à certains rouleurs moyens comme mon papa qui n’a accompli que le tiers en 57 ans !
C’est l’occasion de passer en revue les voitures que j’ai conduites pendant ce million de kilomètres.
1) Citroën Dyane d’occasion du 22 mai 1979 au 30 mars 1983 : 26.050 kilomètres (ma première voiture, malgré sa simplicité, son confort médiocre, son équipement minimaliste, sa faible puissance, sa carrosserie un peu cabossée, j’ai eu du mal à m’en débarrasser et je l’avais gardée un certain temps avec la Solara !)
2) Talbot Solara SX du 19 octobre 1981 au 15 juin 1988 : 138.584 kilomètres (ma première voiture neuve, super équipée pour l’époque, bien que l’ordinateur de bord ne fonctionnât jamais correctement, et j’en garde un très bon souvenir !)
3) Nissan Bluebird SLX du 15 juin 1988 au 24 août 1993 : 124.031 kilomètres (bien finie bien qu’elle n’était déjà plus fabriquée au Japon, mais un “veau” gros consommateur d’essence !)
4) Ford Mondeo Ghia du 24 août 1993 au 19 août 2001 : 217.440 kilomètres (la qualité allemande, mais pas de la concession ! La photo n’est pas la mienne, je n’en ai même pas de cette auto, elle était de couleur “or indien” !)
5) Opel Vectra Executive du 13 juillet 2001 au 9 mars 2012 : 342.700 kilomètres (la meilleure de toutes et la plus regrettée !)
6) Renault Fluence Privilège du 9 mars 2012 à aujourd’hui (5 février 2017) : 151.195 kilomètres (celle-là je ne la regretterais pas et je la céderais sans regrets !)
S’il est probable que je conduise trois ou quatre autres voitures, il l’est beaucoup moins que je parcoure un nouveau million de kilomètres !
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