Avec plus de 20 manifestations automobiles rien qu’en Normandie et alentours en ce dernier week-end de septembre 2019, il fallait bien choisir ! Pour celle-ci, pas d’hésitation, puisqu’elle ne se renouvelle que tous les 10 ans !
1899-1919 : 120 ans après, environ 50 voitures d’avant 1930 étaient au départ de la montée de la Côte de Gaillon. Un événement qu’il vaut mieux ne pas rater pour les amateurs car il ne se déroule que tous les 10 ans : la première édition eut lieu en 1999 pour la commémoration des 100 ans de cette course et la 2ème édition eut lieu en 2009 !
La course de côte de Gaillon se déroula pour la première fois en décembre 1899 sous le patronage du journal L’Auto l’ancêtre de L’Equipe actuel. Gravir une côte de 1000 mètres avec un pourcentage moyen de l’ordre de 10 % à la plus grande vitesse possible apparaissait à l’époque comme une prouesse. Courue en 1899 et 1900 avec départ arrêté elle se poursuivra à partir de 1901 avec le départ lancé tous les ans au mois d’octobre. Interrompue en 1914 par la grande guerre la course de Gaillon reprendra en 1920 avec la victoire de René Thomas qui sur son bolide SUNBEAM 12 cylindres 450 HP gravit les 1000 mètres en 20 secondes 3/5 soit la vitesse record de 174,757 km/h. Les organisateurs craignant des accidents graves pour les coureurs et les spectateurs décidèrent pour 1921 de reprendre le départ arrêté. La course continuera à se dérouler chaque année jusqu’en 1928. La dernière course fut remportée dans la catégorie course par André Morel qui sur son Amilcar 6 cylindres 1300 cc signa le temps record pour un départ arrêté de 30 secondes 2/5 soit 118,421 km/h.
Au programme de cette 3ème édition :
Samedi 28 Septembre 2019 : 9h00-9h30 : les voitures arrivent à l’issue de leur accueil au Mont Vernon, présentation et pesage de chaque véhicule en centre ville jusqu’à 12h00 ; après la présentation, départ des véhicules vers les lieux de pique-nique : Château de Gaillon avec l’exposition sur la course de côte ; à partir de 14h00 : Giverny, visites libres, Musée de mécanique Naturelle : en 3 groupes 14h00, 15h00, 16h00, Musée des impressionnismes : libre, Jardins Claude Monet : libre avec accès par l’entrée groupes, Château-Gaillard aux Andelys ; à partir de 17h00 : transfert à Vernon pour exposition des véhicules sur la place du Général de Gaulle.
Mercedes GP 1913 – Darmont 1923
Georges Richard 1898 – Panhard & Levassor X45 1924
Amilcar C6 1927 – Sizaire et Naudin 1908
Sizaire et Naudin 1925 – Amilcar CC 1922
Invicta 1928 – Amilcar CGS 1927
Morgan Super Sport 1933 – De Dion-Bouton 1913
Amédée Bollée course 1908 – Unic 1910
Chapuis-Dornier 1912 – American La France 1918
Scat Targa Florio 1911 – Fiat S76 1911
Riley 1928 – Sizaire et Naudin 1927
Sizaire et Naudin 1925 – Vauxhall 1923
Dimanche 29 Septembre 2019 : 8h00 à 9h00 : Transfert et accueil des véhicules de Vernon à Gaillon ; 9h00 : Fermeture de la route D6015 ; 9h30 à 11h45 : 1ère Montée des véhicules ; 12h00 à 14h00 : pause repas ; 14h15 à 17h00 : 2ème Montée des véhicules, au fur et à mesure de leur arrivée, parking devant l’entrée du centre Renault pour permettre aux visiteurs de les voir ; 17h30 : descente de véhicules du centre Renault au bas de la côte par la D6015 ; 17h45 : Regroupement des véhicules en centre ville – Mairie pour remise cadeaux.
Le parking des véhicules entre deux courses :
Amilcar CC 1922 – Amilcar CGS 1927
Darmont 1923 - Morgan Super Sport 1933
Ford T 1925 - Lion-Peugeot 1907
Sizaire et Naudin 1927 – Sizaire et Naudin 1925
Scat Targa Florio 1911 – Renault
Panhard & Levassor 1925 - Fiat S76 1911
Panhard & Levassor X45 1924 – Georges Richard 1898
Sizaire et Naudin 1925 – Sunbeam 1912
Quand les véhicules ont grimpé la côte de Gaillon, à des vitesses variables…
… il faut bien qu’ils la redescendent, pas forcément plus vite…
La prochaine édition aura donc lieu en septembre 2029 pour les 130 ans de la première course de côte de Gaillon, j’espère y être !
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