L’association “Les Voitures rétro d’Harfleur Beaulieu” et la ville d’Harfleur organisaient leur deuxième manifestation de voitures anciennes :“Harfleur dans le rétro” le dimanche 3 juin 2018 de 10h00 à 18h00 dans le parc de la mairie d’Harfleur.
106 véhicules étaient présents sous un soleil radieux, à l’ombre des arbres du beau parc de la mairie.
On n’a pas fini d’en parler mais ce fut également l’occasion de fêter les 70 ans de la Citroën 2 CV, présentée en 1948 et qui fut construite jusqu’en 1990. Une dizaine de modèles de différentes époques étaient exposées et reflétaient l’évolution de cette auto mythique.
2 CV avec 2ème modèle de calandre (1954 à 1960), capot à 23 cannelures (1949 à 1960) et capote longue à petite fenêtre (1949 à 1955)
2 CV grise à capote marron avec 3ème modèle de calandre (1961 à 1965), capot à 5 rainures (1961 à 1990) – 2 CV avec 4ème modèle de calandre (1965 à 1974), 6 vitres latérales (1965 à 1990)
2 CV avec phares rectangulaires (1975 à 1979) – 2 CV avec phares ronds (1949 à 1990)
2 CV Charleston Cabriolet – dernier modèle de 2 CV fabriqué, la Charleston grise (1983 à 1990)
2 CV 4x4, construite à 693 exemplaires de 1958 à 1966 (+ 1 exemplaire en 1971), 2 moteurs, 2 boîtes de vitesse, 2 trappes à essence dans les portières
D’autres véhicules exposés :
Tractions Avant (l’immatriculation de la première semble d’origine, ce qui est et sera de plus en plus rare)
Traction Avant “dans son jus” – DS Cabriolet 1963
Peugeot 302 – camion Renault
Alfa Romeo – VW Coccinelle 1300 1970
Panhard Dyna (vainqueur du concours d’élégance l’année dernière) – série d’Alpine dont la toute récente A110
exposition de Solex
Parmi les 106 véhicules présents, une quinzaine étaient sélectionnés pour participer au concours d’élégance qui se déroula de 15h00 à 15h30, avec une remise des prix à 17h00.
DS “présidentielle” qui clôt la concours avec le président de l’association
Les 8 premiers ont été récompensés.
4ème Peugeot 201 - 3ème : 2 CV 4x4
2ème : Dauphine Gordini (comme l’année dernière) – 1er : Wolseley (comme à Barentin)
particularité des récompenses pour cette Jaguar XJ6 de 1975, classée 8ème au concours d’élégance et qui reçut pourtant un lot de consolidation pour les non classés !
prix de la mairie d’Harfleur à cette Cadillac De Ville de 1959 qui possède un moteur V8 de 6,4 litres de 325 cv, pouvant rouler à 197 km/h, longue de 5,72 mètres, pesant 2295 kg, consommant 15 litres/100, équipée de la direction assistée, de freins assistés, d’une antenne électrique, de glaces électriques, de sièges électriques, d’une radio à recherche automatique et commande au pied… en 1959 !
Le public pouvait voter pour sa voiture préférée (mais avant 15h00, ce que nous n’avons donc pas pu faire).
coup de cœur du public à une Juvaquatre (celle ci-dessus ou l’autre présente)
A l’intérieur de la mairie étaient exposées des maquettes de voitures, mais non, de bateaux, de tramway, avec néanmoins une belle collection de véhicules de pompiers miniatures.
maquettes de bateaux
modèle réduit d’une rame de tramway de la ligne Le Havre – Montivilliers ouverte en 1899
collection de véhicules de pompiers
, où Paul Cornu fut le premier à décoller avec un hélicoptère de sa fabrication le 13 novembre 1907. L’église Saint-Martin, du XVIIème siècle domine la vallée de la Touques, son clocher normand d'ardoises est à tour carrée et flèche à couverture octogonale. Elle abrite une grande cloche nommée Louise Adrienne et une petite cloche nommée Marie Célestine Augustine, fondues vers 1867-1868 par les Établissements Louis Bollée au Mans (Sarthe), une poutre de toiture en bois avec forme en T et un maître-autel avec retable baroque (mais elle était fermée!). La charpente est datée de 1686. La distillerie du Moulin de la Foulonnerie est fermée à la visite et transférée avec le Père Magloire à Pont-L’Evêque.
