La 17ème édition du Rétrofestival de Caen s’est déroulée le samedi 29 et le dimanche 30 août 2026 de 10h00 à 18h00 sur l’hippodrome de Caen La Prairie. Depuis 2022, l’entrée est gratuite.
Le thème à l’honneur en 2026 était les 135 ans de la marque doyenne française Panhard & Levassor, ainsi que les 60 ans de la Formule Vé.
On retrouve les deux parades en ville le samedi 29 août à 11h00 et 17h00, le rallye touristique des anciennes le dimanche 30 aout à 9h00, le concours d’état et la vente aux enchères le samedi 29 août à partir de 14h30, le concours d’élégance le dimanche 30 août à partir de 15h00 où 35 voitures et équipages se présentent au public, classés par catégories : les années bonheur, les populaires et les prestigieuses, et le circuit de la prairie le dimanche 30 août de 9h30 à 17h30 où une centaine de voitures d’avant 1993 et de motos d’avant 1973 se succèdent sur un tracé en centre ville.
Et pendant ces deux jours, on peut admirer près de 600 voitures, chiner dans les différents villages des exposants, contempler les œuvres au village des artistes, visiter l’exposition de camions de pompiers, réaliser des baptêmes à bord de véhicules de légende et construire l’affiche du festival en briques Lego.
L’affiche en briques Lego en cours de construction
Les 135 ans de la marque Panhard & Levassor
Cet anniversaire est annoncé dès l’entrée du festival avec l’un des premiers châssis de la Panhard & Levassor Type A de 1891. Deux Panhard & Levassor participaient au concours d’élégance et une belle exposition de Panhard & Levassor de toutes les époques étaient à découvrir.
un des premiers châssis de la Panhard & Levassor Type A de 1897
Panhard & Levassor M2F 1897
Panhard & Levassor Type X19 1913
Panhard & Levassor Type X19 1913
Panhard & Levassor Type X1
Panhard & Levassor
Panhard & Levassor X47 1925
Panhard & Levassor X72 berline 1933 - Panhard & Levassor X72 cabriolet Janssen 1934
Panhard & Levassor X73 CS Panoramique 1936 - Panhard & Levassor X73 cabriolet Gangloff 1936
Panhard & Levassor X77 Dynamic 140 1936
l’exposition 135 ans de Panhard & Levassor
Panhard & Levassor Dyna Junor - Panhard & Levassor Dyna Z et PL17
Panhard & Levassor 24 – DB Panhard
Les 60 ans de la Formule Vé
Déjà présentes les années précédentes les monoplaces rondouillardes de la Formule Vé sont apparues en France en 1966. Le Rétrofestival en présentait une dizaine avec des animations et leurs pilotes.
les 60 ans de la Formule Vé
Exposition de camions de pompiers
L’ANAU (Association Normande d’Anciens Utilitaires) sauvegarde le patrimoine utilitaire normand de toutes les catégories : camions de marchandises, autocars, utilitaires des artisans, véhicules de secours, véhicules militaires, engins agricoles, véhicules des travaux publics… L’ANAU exposait au 17ème Rétrofestival une dizaine de camions de pompiers.
camions de pompiers
Le concours d’élégance
Habituellement, pour profiter au maximum de tous les véhicules présents au Rétrofestival, je zappe un peu le concours d’élégance. Cette année je l’ai suivi du début à la fin.
Une trentaine de véhicules répartis en trois plateaux : les années bonheur, les populaires et les prestigieuses, ont défilé sur le tapis rouge devant le jury et Miss Normandie qui remettait les récompenses.
Les années bonheur :
Excalibur – Panther Lima
Lotus Elan Sprint – Dodge Polara
DB Panhard – Nash Healey
Jaguar XK 120
Les populaires :
Renault Dauphine – Citroën Traction Avant 11 BL
Panhard & Levassor Dyna X présentée par Modeste qui d’habitude vient avec son Hispano-Suiza ! – Hotchkiss Artois
Voisin Vélogab – Ford A
Citroën AC4 – Citroën AC4 fourgon
mini-voiture escortée par d’autres chevaux…
Les prestigieuses :
Delage D6/70 coach Panoramique Letourneur et Marchand 1935
Cord 812
Hispano-Suiza H6B Coupé Chauffeur 1926
Matford
Rolls-Royce Twenty cabriolet
Hispano-Suiza Junior 1933
Panhard & Levassor X19 1913 – Panhard & Levassor X1
La vente aux enchères
Elle avait déjà eu lieu le samedi mais quelques voitures vendues ou non étaient encore exposées devant les tribunes.
les voitures vendues aux enchères
Samco Cord Warrior 1969 – Riley 12/4 TT Sprite 1936
Clenet Coachworks Serie II cabriolet 1980
Kougar Sports MKII 1981
Jaguar Type D Replica 1953
Kellison Stallion AC Cobra Replica 1980
Les clubs et exposants
De nombreux clubs et associations (2 CV, R4, MG, Volvo, Porsche, ANVE…) participent au Rétrofestival, ainsi que de nombreux collectionneurs.
les artisans
Citroën U23 – Ford A
Camp militaire avec une Peugeot 202
Peugeot 301 – Renaut Vivaquatre
Peugeot 203 fourgon Betty Boop
rangée de voitures (Triumph, Ferrari, Porsche, DS…) – Ferrari Dino
rangée de voitures rouges (Triumph, Jaguar Type E, Alfa Romeo) – Mercedes 190 SL, AC Cobra, Ferrari
chez Paul’s Classic Cars : Austin Healey Sprite – MG TA 1939
Renault Celtaquatre – Austin Seven 1931
Citroën C4F 1930 et Traction Avant
Nash Metropolitan
Clubs de Citroën 2 CV
club de Renault R4
Cadillac Series 62 1959 – Austin Seven
club de MG – MG Midget
club ANVE
Rosengart LR 539 Supertraction 1939 – Jaguar XK 140
Ford Fairlane coupé 1950 chez “Mariés en anciennes”
Et n’oublions pas les motos, les premières en exposition dans le hall d’entrée et les autres plus anciennes en extérieur à leur emplacement habituel…
motos des années 1970
motos
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