Le 51ème rallye Paris-Deauville en voitures anciennes avait eu lieu en 2017 (voir ici). Après 5 années d’arrêt suite à la faible participation de concurrents en 2017, le rallye Paris-Deauville renaît de ses cendres pour une 52ème édition en 2022.
Créé en 1967 par le Club de l’Auto, le rallye Paris-Deauville en automobiles anciennes était devenu une référence en France et en Europe pour ce type de manifestation. Sous le signe de l’élégance et de la convivialité, il associait, l’espace d’un week-end, quelques automobiles de qualité, antérieures à 1960 ou 1970 pour les cabriolets.
Voir quelques éditions antérieures :
http://didiertougard.blogspot.com/2014/10/voitures-anciennes-le-rallye-paris.html,
http://didiertougard.blogspot.com/2014/10/le-48eme-rallye-paris-deauville-du-2-au.html,
http://didiertougard.blogspot.com/2015/10/voitures-anciennes-le-49eme-rallye.html,
http://didiertougard.blogspot.com/2016/10/voitures-anciennes-le-50eme-rallye.html et
http://didiertougard.blogspot.com/2017/10/voitures-anciennes-le-51eme-rallye.html.
Pour ce retour en 2022, le départ avait lieu à Versailles le 30 septembre et l’arrivée n’était plus au boulevard Cornuchet mais place Morny à Deauville, tout comme le concours d’élégance qui ne se déroula plus à l’hippodrome…
Avant le concours d’élégance, on pouvait voir de près les voitures garées aux alentours. Toutes ne participeront pas au concours.
Jaguar XK 140 roadster 1956
Mercedes 190 SL
Peugeot 504 cabriolet – Morgan Plus 4
Jaguar XK 150 – Jaguar XJS
Aston Martin DB 4 Zagato
Humber 1923
Jaguar XK 120
Jaguar 420 G
Delage D6-70 cabriolet Milord 1938
Citroën 5 HP Trèfle 1925
MG Midget – Mercedes 230 SL
Sunbeam Alpine
Austin-Healey
Jaguar Supercharged – Triumph TR 5
Bugatti Type 49
Cadillac 370A V12 1931
Hotchkiss
27 voitures avec leur équipage en costumes d’époque ont défile le dimanche 2 octobre 2022 de 15h30 à 17h30 place Morny. Le passage des véhicules se faisait grosso modo par numéro décroissant, de la plus récente à la plus ancienne.
Peugeot 504 cabriolet 1971
Jaguar XJS
Aston Martin DB 4 Zagato
Triumph TR 5
MG Midget
Jaguar 420 G
Mercedes 230 SL
Sunbeam Alpine
Austin-Healey
Mercedes 190 SL
Jaguar XK 150
Jaguar XK 120
Jaguar XK 120
Citroën Traction 7 C
Hotchkiss
Delage D6-70 cabriolet Milord 1938
Hotchkiss 636 1937 (avec les petits passagers habillés par BIBIKOVNA, fidèle partenaire du rallye Paris-Deauville)
Bugatti Type 49
Cadillac 370 A V12 1931
Citroën 5 HP Trèfle 1925
Humber 1923
Après délibération du jury, deux prix furent distribués :
le jury – Hotchkiss 636 1937
Humber 1923 – le trophée
Et en bonus, l’arrivée en fin d’après-midi de la Ford Mustang “184”, comme celle qui tourna dans le film “Un homme et une femme”…
Ford Mustang GT 1965
Autre nouveauté : il n’y a plus de programme en vente ! C’est dommage ! J’avais l’habitude de les acquérir à chacune de mes visites !
On retrouve là de belles autos, on pourra regretter le décor de l’hippodrome pour le concours d’élégance. Une 53ème édition n’aura lieu qu’en 2024.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire