Comme chaque année le le troisième dimanche du mois d’octobre, les Amis de la Traction organisaient la Bourse de l’Aigle. La 28ème édition se déroulait donc le 18 octobre 2026.
C’est toujours mentionné de 8h00 à 18h00 sur l’affiche mais en arrivant un peu avant 15h00, on commence à remballer ! À 16h30, c’est quasiment fini, aussi bien à l’extérieur que sous le hall ! Il est toutefois encore possible de faire ses emplettes de pièces détachées, miniatures, revues, plaques, autocollants, porte-clés, vêtements, ou tous objets ayant plus ou moins un rapport avec l’automobile.
Après l’acquisition de 11 modèles réduits lors de mon avant-dernière visite, puis de 5 l’an passé, je suis reparti cette année avec une seule voiture ! Malgré ma liste de modèles à acheter encore assez longue elle se réduit évidemment et il est de plus en plus difficile de trouver ceux qui m’intéressent à moins de 10 €, somme maximum que je me suis fixé !
L’événement de L’Aigle est principalement une bourse d’échange mais les parkings extérieurs sont réservés aux visiteurs venant de voitures de collection.
Les Traction Avant
Comme c’est “Les Amis de la Traction” qui organise la manifestation, on peut en voir en grand nombre et habituellement il y a une esplanade regroupant des Traction de tous modèles… Mais pas cette année, cette esplanade était désespérément vide ! Mais la Traction perchée dans les airs étaient néanmoins bien présente ! D’autres Traction étaient quand même visibles sur les parkings et à l’entrée du hall du Grü.
la Traction suspendue
exposition de Traction
Citroën Traction Avant et Simca Aronde break - Citroën Traction Avant cabriolet 1934
Les autres voitures
À 15h00 les parkings étaient heureusement encore pleins, j’ai sélectionné quelques autos parmi la foule.
les parkings des anciennes
Renault Frégate – Ferrari 348
Porsche 356 – Porsche 911
Pontiac Starchief 1954 – Jaguar XK 140
Citroën 2 CV
Citroën SM – Citroën DS
Citroën DS 21 cabriolet par Henri Chapron
Peugeot 203 et Panhard Dyna Z
Ford Mustang – Chevrolet Corvette
Hotchkiss et sa caravane
Renault Juvaquatre Champagne Vincent d’Astrée
Oldsmobile Custom Cruiser – Panhard PL 17
Renault Frégate – VW Coccinelle (il est 16h30, on voit que le parking s’est vidé…)
Les Simca
En face de l’exposition principale, se trouve tous les ans une exposition de Simca, de moins en moins remplie, je ne l’ai pas oubliée cette année !
exposition de Simca
Les autres expositions
Une exposition de Solex était présentée À l’entrée de la salle couverte du Grü, avec les Traction.
exposition de Solex
Et toujours les tracteurs et les véhicules militaires derrière le hall…
exposition de tracteurs
Simca 5
exposition de véhicules militaires
D’habitude (décidément les habitudes se sont perdues cette année…), au milieu du hall du Grü, se trouve une exposition spéciale (les 80 ans le la Traction 15-Six en 2018, une exposition des premières Citroën en 2023, les 70 ans de la DS en 2025…), mais cette année… rien ! Une reconstitution d’une station service, déjà bien connue par ailleurs depuis 10 ans, se tenait à leur place.
la station service Shell
Je ne pense pas visiter cette bourse en 2027 mais je ne raterai pas la 30ème le 15 octobre 2028 !
Arrivé vers 10h, je suis reparti vers 15h et le parking visiteur commençait à bien se vider ! Pour le parking Simca, il est effectivement de plus en plus réduit, loin des années où SimcaJim le gérait et où étaient présentes des dizaines de voitures...
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