La Peugeot 302 succède à la Peugeot 301 et espérait profiter du succès de la 402 sortie en 1935. Mais elle n’était en réalité qu’une Peugeot 402 en réduction et n’a pas eu le succès escompté. Elle fut rapidement remplacée, non pas par une hypothétique 303, mais par la 402 Légère bâtie sur le châssis de la 302.
Peugeot 302 au 2ème Rétrobessin le 17/04/2016
La Peugeot 302 a été produite d’août 1936 à avril 1938 en 25.132 exemplaires et a été commercialisée en berline et cabriolet. La 302 compte également 20 exemplaires de la 302 SS, équipée d’un moteur de 402. Il existe aussi un modèle carrossé par Darl'mat, construit en 40 exemplaires.
Peugeot 302 cabriolet 1936 au Salon auto-moto-rétro à Rouen le 23/09/2018
Peugeot 302 Darl’Mat au Paris-Deauville le 02/10/1983
Les autres Peugeot 302 vues en expositions de véhicules anciens, salons et musées :
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Peugeot 302 : 1. à la 2ème traversée du Havre le 12/06/2016 – 2. à la fête de l'automobile ancienne à Octeville-sur-Mer le 21/05/2017 – 3. à Harfleur dans le rétro le 03/06/2018
Peugeot 302 à Limpiville le 15/08/2016
Peugeot 302 aux Rétros du Plateau au Neubourg le 14/05/2017 et au Salon auto-moto-rétro à Rouen le 23/09/2018
Peugeot 302 à la 21ème Expomobile à la Jardinerie Laplace à Chelles le 28/04/2019
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