Blog de Didier: septembre 2016

Du vendredi 23 au dimanche 25 septembre 2016 se déroulait la 22ème édition de ce rassemblement organisé par l’association “L’Automobile de Grand-Papa” à Fontaine-le-Dun, fidèle au thème “rencontre de deux patrimoines : l’automobile à la rencontre de l’architecture cauchoise”, et particulièrement cette année avec une édition Spéciale Bord de Mer.
Malgré une baisse d’une dizaine de conducteurs par rapport à l’année dernière, c’est encore un des plus importants rassemblements de véhicules anciens dans la région. Une dizaine de centenaires ont fait le parcours, ainsi qu’une dizaine de véhicules d’entre-deux-guerres avec un parcours différent : 144 km durant le week-end pour les centenaires, 192 km pour les autres.

Programme :
Vendredi 23 : 10h00 : départ de Fontaine-le-Dun et promenade dans le canton
Samedi 24 : 9h00 : accueil à Héberville, 9h30 : départ, 10h00 : accueil et regroupement place Eugène Delapierre à Fontaine le Dun, départ officiel de Fontaine le Dun, 14h00 : départ de l’Eolienne pour l’Estran, de 14h30 à 16h30 : stationnement sur les pelouses à Dieppe face à la mer, 16h30 : départ de Dieppe, vers 18h00 : arrivée à Fontaine-le-Dun
Dimanche 25 : 8h45 : départ, à partir de 9h00 : accueil et regroupement à Doudeville, 9h30 : départ de Doudeville, 10h30 : arrivée au musée des Traditions Normandes à Saint-Maclou-la-Brière, 12h00 : départ de Saint-Maclou-la-Brière, de 13h30 à 16h30 : stationnement Place Eugène Delapierre à Fontaine-le-Dun

Les centenaires :

alignements des ancêtres

1) Renault

2) Renault NC 1903

3) Stoddard-Dayton 1912

4) De Dion-Bouton

5) Panhard-Levassor

6) Buick

7) Delage 1914

8) Ford T 1911

9) Ford T

10) Bayard 1908

11) moto Peugeot 1906

Les voitures d’entre-deux-guerres :

alignement d’automobiles

1) très belle Packard (qui démarre en la poussant mais ce n’est qu’un détail !)

2) Hotchkiss

3) Ford A (et son… GPS !)

4) une autre Ford A

5) encore une Ford (marque bien représentée avec 5 voitures)

6) Peugeot

7) Citroën

8) Citroën

9) une MG plus récente était également du parcours…

Dire que je ne connaissais même pas cette manifestation qui existe depuis 22 ans ! Rendez-vous pour la 23ème édition en septembre 2017 !

Le 14ème salon Auto Moto Rétro de Rouen se déroulait au parc des expositions de Rouen (stands 2 à 8) le samedi 24 et le dimanche 25 septembre 2016 et présentait sur 30.000 m² environ 240 exposants professionnels ou particuliers, 450 véhicules de collection, 80 clubs, des bourses d”échange, des stands de vente de pièces détachées, des podiums, des zones de contact avec les clubs et associations, des stands de vente de miniatures, de revues, etc. et aussi d’objets sans rapport avec l’automobile…

Tarif : 8,50 €, (7,50 € par Internet ou pour les seniors, 7 € pour les clubs), entrée gratuite pour les possesseurs d’un véhicule ancien de plus de 30 ans, entrée gratuite la dernière heure
Site web : http://www.salonautomotoretro.com/

plan et liste des exposants

Sur l’esplanade extérieure, les possesseurs de voitures de plus de 30 ans pouvaient exposer leurs véhicules et bénéficier de surcroît de l’entrée gratuite au salon.

Panhard - Lamborghini

drôles de 2 CV !

Citroën Traction Avant de rallye – Citroën Rosalie

Hotchkiss – Mercedes 1951

Simca-Fiat

Jaguar

Volvo - XTR2

Bugatti

et des américaines

Comme tous les ans, Auto Moto Rétro Rouen a le plaisir d’accueillir une marque de renom.

Cette année est mise à l’honneur ALPINE, le fleuron de l’industrie normande qui a fêté en 2015 son 60^ème anniversaire.
Créée à Dieppe en 1955 par Jean Rédélé, Alpine est une marque connue du milieu des automobiles sportives. C’est aussi et surtout une marque qui s’est forgée une véritable histoire, elle est aujourd’hui un mythe dans son domaine. Son fondateur, Jean Rédélé, à l’époque plus jeune concessionnaire Renault de France, a su voir en ses voitures un potentiel pour remporter des compétitions sportives notamment sur les pistes sinueuses des Alpes. C’est en référence à ces dernières que ses automobiles ont été appelées « Alpine ».

Alpine A106 – Dinalpin 1967

Willys Interlagos 1964 – Alpine A110 1972

Alpine A442B – Alpine M65 1965

Alpine V6 GT Production

Les 80 clubs auto et moto exposaient dans les halls 2, 3, 7 et 8 et à l’extérieur. Les 160 exposants investissaient les halls 4 et 5 et l’extérieur où l’on pouvait trouver des pièces détachées (moteurs, amortisseurs, volants, phares anciens, pneus…), des restaurateurs de voitures (selliers, carrossiers…), des miniatures, des produits d’entretien, des outils, des revues techniques et spécialisées, etc…

Stand Citroën Héritage :