dimanche 26 avril 2020

Voitures anciennes : les musées fermés : 8) le Musée de l’Auto de Canet-en-Roussillon (66)

Depuis 1985, le parc automobile français des musées a vu la disparition de plus de 2000 véhicules de collection : autos, motos, utilitaires, camions, véhicules de pompiers et militaires, et de plus de 40 musées ou collections privées !

Le musée de l’auto de Canet-en-Roussillon fut créé en juillet 1985 grâce à la collaboration entre la Scerem, société d'économie mixte qui gère à Canet les musées pour le compte de la municipalité et deux dynamiques associations de collectionneurs : les Amateurs de Véhicules Anciens du Roussillon (AVAR) et l’Antique Auto Club Catalan (AACC).

Le Canet créateurs
Joanne Bornarel (chargée des relations extérieures) entre M. Brunet (Amateurs de Véhicules Anciens du Roussillon) et sa Peugeot 403 cabriolet et M. Braneyre (Antique Auto Club Catalan) et sa Ballot2 LTS de 1924

Après une bonne décennie d'activité, le Musée de l'Auto de Canet-en-Roussillon inaugure au printemps 1996 une nouvelle installation où les musées de l’auto, du bateau, du jouet et de la mer (aquarium) se retrouvent voisins et il est possible aux visiteurs de bénéficier de billets d'entrée combinés pour les trois premiers.

66 Le Canet prospectus 166 Le Canet prospectus 266 Le Canet prospectus 3
prospectus de 1998

Le musée de l’auto du Canet-en-Roussillon présentait une collection extrêmement éclectique par les époques et les marques couvertes. 60 autos ou motos de 1908 aux années 1970, prestigieuses ou populaires, routières ou sportives, les plus grandes marques étaient présentes, des anglaises (MG, Austin Healey), allemandes (Porsche), italiennes (Alfa Romeo), américaines (Packard, Ford) en passant par les françaises (Talbot-Lago, Hotchkiss, Pilain, Delage, Bugatti, Renault, Citroën, Peugeot, Salmson ou Ballot).

J’ai visité ce musée le 19 juin 1998.

1998.06.19-125.29 Rolland-Pilain HL8 1931 (seul exemplaire restant) 1998.06.19-125.30 OSI 1960
Roland-Pilain HL8 1931 (seul exemplaire restant) – OSI 1960

Autres photos du musée issues du livre “Musées automobiles de France” :

Le Canet Renault DM 1913 Le Canet Talbot T 120 Baby coach 1936
Renault Type DM torpédo 5 places 1913 (60 km/h, 2120 cc, vendue 8.200  F) -
Talbot T 120 coach 1936 (6 cylindres, 3 litres, surnommée Baby)

Le Canet Salmson Type S4 1930 Le Canet Salmson Type S4E 1946
Salmson Type S4 1930 (7 CV, 1300 cc, 3 vitesses, vendue 31.800 F) -
Salmson Type S4E 1946 (2,3 litres)

Le Canet Salmson Type S72 1951
Salmson S 72 dite Randonnée 1951 (moteur 2,3 l, voiture lourde et chère [1.780.000 F] qui contribua à l’aggravation du déficit de la marque Salmson qui disparut en 1956

Le Canet Delage J Grand Sport 1908 Le Canet Rolland-Pilain Type 23 cabriolet 1932
Delage Grand Sport Type J 1908 (carrosserie Mouillot à Dijon1908, 4 cylindres, 2,9 litres, 110 km/h) -
Rolland-Pilain cabriolet Type 23 1932 (8 cylindres, 4 litres, vendu 85.000 F, production limitée)

Le Canet Citroën C2 1922 et C3 1924 Le Canet Peugeot 403 1959
Citroën C2 1922 (en jaune) et C3 1924 (en rouge) – Peugeot 403 1959

Le Canet MG TD 1950 Le Canet MGA 1600 MK II roadster 1961
MG TD 1950 (130 km/h, produit à près de 30.000 exemplaires se 1950 à 1943) -
MGA 1600 MK II Roadster 1961 (1622 cc, 160 km/h)

Le Canet Triumph TR 4 1961 Le Canet Triumph Stag 3 litres
Triumph TR4 1961 (2138 cc, 175 km/h) -
Triumph Stag 3 litres (V8, 371 exemplaires importés en France)

Le Canet Morgan Plus 8 Le Canet Lotus X1 1958
Morgan Plus 8 (V8 Rover de 3,5 litres) – Lotus X1 barquette sport 1958 (moteur avant 1500 cc)

Le Canet Morris 8 1953 Le Canet Chevrolet Type AC torpédo 1929
Morris 8 1953 – Chevrolet Type AC 1929 (6 cylindres, 3180 cc, vendu en France 36.500 F)

Le Canet Packard Type 239 1948 Le Canet Chevrolet Camaro 1968
Packard Type 239 1948 (rare en France, moteur 8 cylindres de 4170 cc, carrosserie Fischer) -
Chevrolet Camaro cabriolet RS 1968 (moteur V8 de 5,3 litres)

Le Canet Citroënn C4G pompiers 1930 Le Canet motos et side-car
Citroën C4G version incendie 1930 –
Terrot 500 cc avec side-car, triporteur Peugeot 100 cc, Aermacchi 250 cc Ala d’Oro S 1969

Malheureusement, subissant le sort de nombreux musées automobiles, le musée du Canet-en-Roussillon est fermé depuis 1999. Les voitures sont restées, appartenant à leurs propriétaires.

L’ancienne région du Languedoc-Roussillon comptait sept musées automobiles, trois ont fermé leurs portes, ceux de Canet-en-Roussillon (66), Narbonne (11) et Saint-Jean-du-Gard (30). On pourra néanmoins continuer à visiter “le musée automobile de Camargue” à Montcalm (30), “Le Tacot Aigues-Mortais” à Aigues-Mortes (30), le “musée CHAPY” à Boujan-sur-Libron (34), et le “musée 1900” à Arpaillargues (30).

Le musée de Narbonne (11) se situait au domaine de l’Hospitalet, dans un parc dominant la mer et proposait 16 expositions sur l‘automobile (30 voitures populaires de sport et de course de 1900 à 1980) mais aussi la faune, l’art du vin, la flore… Le musée a fermé en 2002 et les voitures de la collection Ribourel ont été vendues aux enchères.

Le musée Magic Voyage à Saint-Jean-du-Gard (30) proposait sur une superficie de 1600 m² des expositions d'automobiles, de calèches, de diligences, de motos, de vélos, dans des mises en scènes originales et humoristiques où les visiteurs avaient la possibilité de monter à l'intérieur de certaines pièces de collection.

prospectus 1prospectus 2prospectus 3
prospectus du musée

mardi 21 avril 2020

Tourisme sur la Côte d’Azur : les sites fermés : le Parc des Miniatures à Nice (06) (visite du 07/03/1993)

En cette période exceptionnelle de 2020, j’ai pris le temps de réviser mes photos et films pris au cours de mes voyages. Et en voulant retrouver certains sites autrefois visités, je me suis aperçu qu’un certain nombre avait disparu ! Alors puisque nous étions enfermés, j’ai préparé une série d’articles sur les sites fermés !

Pour commencer, le plus éloigné de mon domicile, le plus anciennement visité et le premier disparu : le Parc des Miniatures à Nice.

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prospectus 1993

Sur un site boisé et ombragé de 4 hectares avec vue panoramique sur Nice et la Baie des Anges,  des "miniatures" bâties en résine à l’échelle 1/25ème, d'au moins un mètre de haut pour la plupart, des reconstitutions de métiers d’autrefois et des animations (trains animés) retraçaient l’histoire de la Côte d’Azur de la Préhistoire à nos jours, offrant une vue complète du patrimoine architectural niçois avec plus de 150 éléments dont le musée d'art contemporain, les quais de la promenade des anglais, les palais et églises de la vieille ville, les gares, les villas prestigieuses, les commerces traditionnels…

J’avais visité ce Parc des Miniatures en 1993, et de retour à Nice en 2001, j’avais voulu y retourner ! Mais je ne l’ai jamais retrouvé ! Et pour cause !

Créé à grands frais à la fin des années 1980, le Parc Nice Miniatures n’aura pas fait long feu, puisqu’il a déposé le bilan en 1995 !

Au fil des ans, nombre de ces minutieuses maquettes s'étaient dégradées ou avaient été vandalisées, conduisant la mairie à décider de leur destruction. Devant l'opposition des défenseurs de ce patrimoine miniature, la mairie a finalement choisi d'en faire don aux Niçois.

10 ans après la fermeture du parc, soit le 26 octobre 2005, de nombreux amateurs niçois se sont pressés pour découvrir la vingtaine de pièces proposées par la municipalité. Les détenteurs des maquettes se sont engagés à les restaurer et à les prêter en cas d’exposition.

Il ne reste donc plus que les quelques photos argentiques de quelques-une de ces miniatures de ce parc éphémère prises le 7 mars 1993 !

1993.03.07-107.22 amphithéâtre de Cemelenum 1993.03.07-107.23 temples diptère et à Antée
amphithéâtre de Cemelenum des Ier et IIème siècles – temple Diptère et temple à Antée

1993.03.07-107.24 forum de Nice 1993.03.07-107.25 moulin à blé
forum de Nice (1200 heures de travail) – moulin à blé

1993.03.07-107.26 château de Nice 1993.03.07-107.27 abbaye et église St-Pons
château de Nice (1520 heures de travail) – abbaye et église Saint-Pons (820 heures de travail)

1993.03.07-107.28 cours Saleya 1993.03.07-107.29 églises
cours Saleya (605 heures de travail) – église Saint-Martin-Saint Augustin du XVème siècle (1560 heures de travail), église Sainte Reparate de 1650 (670 heures), église Saint François de Paule de 1740

1993.03.07-107.30 siège de Nice de 1543 1993.03.07-107.31 villa Masséna de 1898
siège de Nice de 1543 (520 heures de travail) – Villa Masséna de 1898 (490 heures de travail)

1993.03.07-107.32 port Lympia 1993.03.07-107.33 hôtel Negresco de 1912
port Lympia – hôtel Negresco de 1912 (2260 heures de travail)

A venir : les autres sites fermés :

  • parcs animaliers : l’aquarium Aliotis (41), la Maison de la Mer à Courseulles, (14), l’aquarium de Trouville (14), la pinède des singes à Labenne (40), le zoo de Pont-Scorff (56), le zoo de Saint-Jean-Cap-Ferrat (06), le zoo de Saint-Symphorien-des-Monts (50), le safari-parc de Saint-Aubin-de-Crétot (76), le parc zoologique du Bouy (63), le Parc zoologique et préhistorique de Saint-Vrain (91), la jungle aux papillons à Antibes (06), le Parc Terre des Oiseaux au Bugue (24), le village des oiseaux de Cadeuil (17), l’Arche de Noé à Saint-Clément-de-Baleines (17), l’Île aux serpents à La Trimouille (86), le Musée vivant de la basse-cour à Norolles (14)
  • autres sites : le Hameau des Automates à Neuvy-sur-Barangeon (18), l’archéodrome de Bourgogne (21), la Forêt des Insectes et Champignons géants à Saint-Antoine-l’Abbaye (38), le musée Grévin de Saint-Jean-de-Luz (64), le musée met et désert à Villerville (14)

jeudi 16 avril 2020

Voitures anciennes : les voitures au cinéma : Chitty-Chitty Bang-Bang et La Grande Course autour du Monde

Les automobiles au cinéma ont déjà évoquées dans l’article : “80 voitures mythiques du cinéma”.

Certains films sont davantage consacrés aux automobiles qui deviennent ainsi les vedettes principales de l’histoire. Selon l’âge du film ou la période pendant laquelle l’action se situe, on pourra donc y rencontrer des véhicules anciens. Ce qui est le cas pour deux films que j’ai revus récemment, différents mais néanmoins basés sur des automobiles de course : “Chitty-Chitty Bang-Bang” et “La Grande course autour du monde”.

Comme je l’ai déjà cité, le site IMCDB.org, fort intéressant, recense un nombre incroyable d’automobiles apparaissant au cinéma ou à la télévision et permet de s’y référencer pour retrouver le nom d’un modèle, voire une voiture oubliée, qu’elle ait ou non un rôle important.

1) Chitty-Chitty Bang-Bang (1968)

affiche

  • Réalisation : Ken Hughes – Pays : Grande-Bretagne - Durée : 2h24
  • Le film est une adaptation du livre pour enfants de Ian Fleming (auteur de James Bond), écrit en 1964, en s’inspirant du comte Louis Zborowski qui mourut à Monza à 29 ans en 1924, sur le circuit de courses de voitures en heurtant un arbre à pleine vitesse. Louis Zborowski, avec l’un des fondateurs de la société des voitures Bentley, Clive Gallop, réalisa quatre voitures de course pour son propre usage, dont trois qu’il baptisa du nom de « Chitty Bang Bang ».
  • C’est l’histoire de Caractacus Potts, un inventeur farfelu et veuf, qui crée des machines plus folles les unes que les autres et qui vit dans la misère avec ses deux enfants. Un jour, cependant, il achète une ancienne voiture de course et avec une amie de la famille, Trully, ils partent au bord de la mer. Sur la plage, le père raconte une histoire, et tous vivent des aventures incroyables au dangereux pays fantastique et imaginaire de Vulgarie.
  • Une comédie musicale adaptée de ce film a été créée à Londres en 2002.
  • Les personnages principaux :

06 Caractacus Potts 03 Jemima 03 Jeremy
Caractacus Potts (Dick Van Dyke) – Jemina Potts (Heather Ripley) – Jeremy Potts (Adrian Hall)

05 Bunjee Potts 03 Coggins 03 le ferrailleur
Bunjee Potts (Lionel Jeffries) – Coggins (Desmond Llewelyn) – le ferrailleur (Victor Maddern)

05 le chien Edison 04 Trully Scrumptious 07 Lord Scrumptious
le chien EdisonTrully Scrumptious (Sally Ann Howes) – Lord Scrumptious (James Robertson Justice) et le chef cuisinier (Ross Parker)

08 les ouvrières 10 Blonde 11 les danseurs
les ouvrières – Blonde (Barbara Windsor) – les danseurs

13 le Baron Bomburst 20 la Baronne Bomburst 15 les espions
le Baron Bomburst (Gert Fröbe) – la Baronne Bomburst (Anna Quayle) – les espions (Alexander Doré et Bernard Spear)

22 le kidnappeur d'enfants 23 le fabricant de jouets 24 les enfants
le ravisseur d’enfants (Robert Helpmann) – le fabricant de jouets (Benny Hill) – les enfants

24 Peter 25 Caractacus et Trully
Peter (Michael Audreson) – Caractacus et Trully

12 le train 14 le bateau 16 le chariot 18 le Zeppelin
En plus des voitures, d’autres transports apparaissent dans le film : train – bateau – chariot – Zeppelin

  • Les voitures :

01 Cottin-Desgouttes Grand Prix 1911 01 Fiat S74 Replica 1967 01 Metallurgie-Maybach Special 1907
dans la course : Cottin-Desgouttes Grand Prix 1911 – Fiat S74 Replica 1967 – Metallurgie-Maybach Special 1907

01 Renault GP Replica 1967 01 Rolls-Royce Phantom I 1925 02 Chitty Chitty Bang Bang avant
Renault GP Replica 1967 – Rolls-Royce Phantom I 1925 – Chitty-Chitty Bang-Bang

02 Chitty Chitty Bang Bang épave 02 Chitty Chitty Bang Bang après 19 Chitty Chitty Bang Bang volante
Chitty-Chitty Bang-Bang : en épave - restaurée – volante

03 Panhard et Levassor 04 Humber 8 HP Replica 1909 09 McCurd 32 4 HP 1913 
Panhard & Levassor - Humber 8 HP Replica 1909 – McCurd 32 4 HP 1913

17 Austro-Daimler 27-80 PS 1912 21 Panhard et Levassor Type X19 1914
Austro-Daimler 27-80 PS 1912 – Panhard & Levassor Type X19 1914

2) La Grande Course autour du monde (1965)

affiche

  • Titre original : The Great Race - Réalisation : Blake Edwards – Pays : États-Unis - Durée : 2h37
  • Le film est librement inspiré par The Great Race, un événement médiatisé durant les années 1907 et 1908 en France et aux États-Unis.
    Le film est dédié à Stan Laurel et Oliver Hardy
  • En 1908, 6 voitures prennent le départ de la première grande course automobile autour du monde qui va de New York à Paris. Parmi les concurrents, l'ignoble professeur Fate et son âme damnée, Max, sont prêts à tout pour éliminer leurs adversaires. Bientôt, ils n'ont plus qu'un seul concurrent : le séduisant Leslie. Ce dernier voyage dans sa Leslie spéciale en compagnie de Maggie DuBois, une jolie journaliste new-yorkaise et féministe.
  • Le film donnera suite à une série télévisée d'animation américaine (Wacky Races) sous le titre français : Les Fous du volant !
  • Les personnages principaux :

02 Leslie 02 Hezekiah 01 le présentateur
Leslie (Tony Curtis) – Hezekiah, l’assistant de Leslie (Keenan Wynn) – le présentateur

03 le Professeur Fatalitas 03 Max 06 le fermier
le Professeur Fatalitas, l’ennemi de Leslie (Jack Lemmon) – Max, l’assistant de Fatalitas (Peter Falk) – le fermier

10 les constructeurs de voitures 14  Henry Grosbonnet 20 Hester Grosbonnet
les constructeurs de voituresHenry Grosbonnet (Arthur O'Connell) – Hester Grosbonnet (Vivian Vance)

14 Frisbee 15 Maggie DuBois 17 le perroquet
Frisbee (Marvin Kaplan)- Maggie DuBois, une journaliste féministe participant à la course (Natalie Wood) – le perroquet

25 le maire de Bonacho 29 le shérif de Bonacho 30 l'agent
le maire de Borracho (Hal Smith) – le shérif de Borracho (Denver Pyle) – l’agent

26 les danseuses 27 Lili Olay 28 Texas Jack 
les danseusesLili Olay, la chanteuse du saloon (Dorothy Provine) - Texas Jack, brute épaisse et habile tireur, petit ami de Lili (Larry Storch)

31 l'ours blanc 32 le générla Kuhster 33 le baron Rolte Van Stuppe
l’ours blancle Général Kuhster, général du Prince qu’il veut renverser (George Macready) – le Baron Rolte Van Stuppe, qui veut renverser le Prince (Ross Martin)

34 le Prince 35 les chanteurs
Hapnik, le Prince de Carpanie, principauté des Balkans (Jack Lemmon) – les chanteurs

37 La Tour Eiffel 37 Notre-Dame-de-Paris
Paris

  • Les voitures :

22 les voitures au départ 12 la voiture Leslie Special n°1 a 12 la voiture Leslie Special n°1
les voitures au départ de la course – la Leslie Special (n°1)

07 la voiture fusée de Fatalitas 09 voiture sur rail de Fatalitas 13 la voiture Hannibal 8 n°5
les “voitures” de Fatalitas : voiture-fusée – voiture sur rail – Hannibal 8 (n°5)

19 Stanley Model 62 1911 08 voiture Queen 1905 18 voiture Darracq JJ Replica 1903 n°2
Stanley Model 62 1911, la voiture de Maggie DuBois – Queen 1905 – Darracq JJ Replica 1903 (n°2)

23 voiture n°3 21 voiture n°4 23 voiture Ford Model R 1906 n°6
voiture n°3 – voiture n°4 – Ford Model R 1906 (n°6)

24 Ford T 1912 36 autres voitures
Mercer Model 35 1911 et Ford T 1912 – autres voitures